Показать сообщение отдельно
Старый 27.11.2010, 21:12   #27
Crazy666
 
Аватар для Crazy666
 
Регистрация: 07.10.2009
Адрес: Луцк
Возраст: 33
Сообщений: 36
Вы сказали Спасибо: 9
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Репутация: 5
Отправить сообщение для Crazy666 с помощью ICQ
По умолчанию

Ну что же, пожалуй покажу, что было еще дальше. А дальше меня достал мощный долбящий бас, и захотелось немного качества и сбалансированности. Захотелось мне тогда небольшой сабвуфер в ЗЯ с точным басом. Мой выбор пал на DD 510b. Был изготовлен закрытый корпус на 28 литров (или 1 кубофут, американскому сабвуферу американские размеры ) и установлен в багажник.
Фронт перешел обратно на кросоверы, тем самым освободив место в четырехканальнике под сабвуфер.
В результате я получил очень хорошую звуковую картину в своем автомобиле. В меру глубокий, точный бас, который отлично отыгрывал все стили музыки. Баса было предостаточно, даже с лихвой (исключением были только негры).



Так прошел месяц, другой, и я все больше понимал, что немогу я без мощного баса в фазоинверторном исполнении, не могу! Вот и на этих мыслях автомобиль был продан практически со всей аудиосистемой, а я перешел на другие колеса.
Загадывать не буду, но продолжение должно быть, но уже в другой теме и другим авто
Crazy666 вне форума   Ответить с цитированием Вверх