Всё об автозвуке - Показать сообщение отдельно

Arrt · 16.03.2011, 01:27

Цитата:

Сообщение от Рост ®

З 2х8 робилось 2х4. Тому навряд чи Ммс зріс. БЛ планувався 15, але вийшов за вимірами майстра, що мотав 18, за нашими - 20. А стосовно дифузора - попередній тест показав, що вроді все ок. Тільки, коли навалити, котушкою починав трохи хлопати, але ящик був завеликий, 33 літри, а він перероблений під менший об'єм.

Провод обмотки бОльшего сечения - оттуда и BL и Mms. Если меряли должны были обратить внимание на это.

Цитата:

Сообщение от Рост ®

Але я це говорив до того, що виробник не робить велике БЛ не тому, що не може.

Так я о том же, когда о жесткости диффузора вспомнил, а точнее о его запасе прочности. Который опять таки зависит от массы подвижки.

16.03.2011, 01:27	#109
Arrt Старейшина Регистрация: 12.03.2007 Адрес: Киев Возраст: 56 Сообщений: 1,367 Вы сказали Спасибо: 18 Поблагодарили 212 раз(а) в 111 сообщениях Репутация: 347	Re: О скорости сабвуфера... Цитата: Сообщение от Рост ® З 2х8 робилось 2х4. Тому навряд чи Ммс зріс. БЛ планувався 15, але вийшов за вимірами майстра, що мотав 18, за нашими - 20. А стосовно дифузора - попередній тест показав, що вроді все ок. Тільки, коли навалити, котушкою починав трохи хлопати, але ящик був завеликий, 33 літри, а він перероблений під менший об'єм. Провод обмотки бОльшего сечения - оттуда и BL и Mms. Если меряли должны были обратить внимание на это. Цитата: Сообщение от Рост ® Але я це говорив до того, що виробник не робить велике БЛ не тому, що не може. Так я о том же, когда о жесткости диффузора вспомнил, а точнее о его запасе прочности. Который опять таки зависит от массы подвижки.