Всё об автозвуке - Показать сообщение отдельно

Arrt · 09.12.2009, 17:49

Цитата

Сообщение от vvv

предлагаю конструктив.
почти мои миды (у меня клон, но суть та же):
срез (загиб АЧХ) 1.9кГц 1-м + цобель
аргументируйте чем установка левого мида без доворота намного хуже установки левого мида с доворотом на кулису.

спасибо.

Я так понимаю подъем АЧХ на 2 кГц звучал грустно, и Ваши упоминания о локализации левого мида при довороте на себя вполне могут быть с этим связаны. Так что недоворот, в данном конкретном случае, оправдан именно особенностью динамика. Т.е. отвернув динамик от себя Вы ещё больше придавили этот самый подъем АЧХ.

09.12.2009, 17:49	#48
Arrt Старейшина Регистрация: 12.03.2007 Адрес: Киев Возраст: 56 Сообщений: 1,367 Вы сказали Спасибо: 18 Поблагодарили 212 раз(а) в 111 сообщениях Репутация: 347	Цитата Сообщение от vvv предлагаю конструктив. почти мои миды (у меня клон, но суть та же): срез (загиб АЧХ) 1.9кГц 1-м + цобель аргументируйте чем установка левого мида без доворота намного хуже установки левого мида с доворотом на кулису. спасибо. Я так понимаю подъем АЧХ на 2 кГц звучал грустно, и Ваши упоминания о локализации левого мида при довороте на себя вполне могут быть с этим связаны. Так что недоворот, в данном конкретном случае, оправдан именно особенностью динамика. Т.е. отвернув динамик от себя Вы ещё больше придавили этот самый подъем АЧХ.