Показать сообщение отдельно
Старый 16.01.2010, 22:26   #14
yupiter3
 
Аватар для yupiter3
 
Регистрация: 27.04.2009
Адрес: Киев
Возраст: 41
Сообщений: 316
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Репутация: 86
Отправить сообщение для yupiter3 с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Cobox Посмотреть сообщение
когда у меня был пежо, то не было такого опыта, как сейчас.
Но я бы сейчас делал так:
- саб в багажник
- 6" миды в двери (на штатные места, можно сделать подиумы без резки дверей)
- в штатные места твитеров поставить СЧ
- ну и в стойки ВЧ.
саб в багажнике удался, им я доволен
А вот поселить 6" в дверях без резки последних не получится, там отверстие в железе 11см диаметр, ныне подиумы 5" стоят и то кромка метала видна. а Ежели поставить 6", так и подавно магнитом тот все закроет сзади. Резать их не буду, так как там рядом крепление подъемника стекла.
Склоняюсь таки мид 5" Оперу поставить, вот только не понятно зачем там такие грили здоровые как у 6".. Кто имел дело с ЕОS 525, подскажите с каким твитером их связать, и какой срез сделать по частоте твитера 1 порядком? Если баян, то уж простите, тыкните ссылкой пожалуйста. Про EOS 6" нахожу инфу, а вот про мид 5" ну не везет и все.

P.S. Есть возможность взять E.O.S Opera ES 525, в которой по рекомендации Александра Пекарева (PEK с блюзмобиля) с колпачка отклеен верхний тонкий слой пропитки. Стоит ли такой мид брать?
yupiter3 вне форума   Вверх