Всё об автозвуке - Показать сообщение отдельно

antiradar · 29.03.2010, 20:46

Цитата

Сообщение от Евгений_

С этого надо начинать. В седане с сабом проблемы жуткие. Уже ЗЯ проблемный, а тут БП. Единственный выход для всех седанов- выводит Дин в салон, или в твоём случае Порт. Учитывая конструкцию- 1 вариант если есть подлокотник, вывести порт в него, чтобы он дул только в салон. Седан капризная штука если вопрос заходит за саб.Сейчас сам голову ламаю с этим вопросом.

Да все там в седане нормально...
ИМХО все кроется в оформлении...отдать обратно в магазин и взять ЗЯ или ФИ. У БП4 АЧХ "одногорбый верблюд" вот на одной частоте вроде бы давит, а на некоторой частоте ниже - уже слышно просто как гоняет воздух (пердит)...плюс к этому еще и огромное "отставание саба"...

29.03.2010, 20:46	#15
antiradar Старейшина Регистрация: 21.01.2008 Адрес: Kiev Возраст: 38 Сообщений: 1,005 Вы сказали Спасибо: 6 Поблагодарили 65 раз(а) в 52 сообщениях Репутация: 142	Цитата Сообщение от Евгений_ С этого надо начинать. В седане с сабом проблемы жуткие. Уже ЗЯ проблемный, а тут БП. Единственный выход для всех седанов- выводит Дин в салон, или в твоём случае Порт. Учитывая конструкцию- 1 вариант если есть подлокотник, вывести порт в него, чтобы он дул только в салон. Седан капризная штука если вопрос заходит за саб.Сейчас сам голову ламаю с этим вопросом. Да все там в седане нормально... ИМХО все кроется в оформлении...отдать обратно в магазин и взять ЗЯ или ФИ. У БП4 АЧХ "одногорбый верблюд" вот на одной частоте вроде бы давит, а на некоторой частоте ниже - уже слышно просто как гоняет воздух (пердит)...плюс к этому еще и огромное "отставание саба"...