Давно ничего не писал... , времени поделиться с вами личным опытом постройки своей аудиосистемы катастрофически не хватает. Сегодня подготовил несколько фото разводки силовой проводки и сигнального кабелей.
Вкратце опишу что куда. Сила - 2 протяжки Audiotechnik Dietz 50 кв. мм до дистрибьютера, с протяжкой проблем не возникло, несмотря на то, что виниловая оплетка достаточно жесткая и изгибу кабель поддается очень туго. В багажник перешел через штатные отверстия в ступеньке багажника, вот тут наклеил кусочки вибры по контуру отверстий, чтобы предотвратить пробоя изоляция кабеля, ато будет бум и
автозвуку. Силу к металлу крепил на площадки под стяжки, которые в свою очередь сажал на гермет. И пока гермет подсыхал, распаял 3 пары межблоков. Кабель Clarity 5000, разъемы Нойтрики 373. Процесс направленной распайки не вижу смысла писать. Кто не знает - курите форум, информации много. Кабель упаковал в змею, проложил по полу по стороне пассажира, и вновь через штатные отверстия в ступеньке перешел в багажник. Держатель преда установил на кожух аккумулятора, немного наклонив его, опять всему причиной ужасная гибкость кабеля. Не сочтите за рекламу, недавно работал с силой Gladen ECO, в работе просто кайф
, узлы вязать можно, хоть и сечение 35 кв. было. Про клеммы аккумулятора в другой раз расскажу, это отдельная тема. Смотрите фотки ниже, буду готовить материал по картам
