Мои СПЛные университеты.
Все началось в 2004-м.
Сыну понадобилось "чтобы колбасило".
Решили, что 200$ будет достаточно.
Сделали Hertz ES250 в ЗЯ с усилком Fusion за 100долл.
Оказалось мало. Сделали ФИ - мало.
Пришлось малёхо почитать. Попробовали БП6. О, вот это годиться!
Замерились на соревнованиях в Белгороде: 133,5 - 4место с ящиком пива (были же временА!). И тут вирус АЗ стал поражать мозг.
Начали подготовку к сезону 2005 сразу на двух авто: Шкода Фелиция и Рено Симбол.
Наиболее удачно сложилось у Фелиции, для неё был выбран испытанный вариант БП6, но уже по-серьезному: две 12" Ориса и 2квт моноблок Орис, кабель 0га. И сразу первый результат - сгорел пред 200А.
Но ближе к теме, ящик был как сказал Антон корреспонденту "Forz", "из фанеры 20-ки", и это главный секрет успеха. С этой системой на Фелиции был установлен не один рекорд Украины, а завершилось все на отметке 145,14дб, фото прилагается:
|