Ну как сказать, немного доработанный.
— 79 поршневая (1.3)
— Усажены головы (на 2мм)
— Расточен впуск и переходник
— Масло Comma Eurolite 10W-40
— Маслорадиатор от Волыни (для понижения температуры в жару)
— Солекс 21083
— БСЗ (от Nissan Sunny N13)
— Нулевик K&N (оригинал, $110 епты)
— Полный Капитальный ремонт (Заменены: коренные, шатунные вкладыши КВ, новые шатуны, новые поршни, передний и задний сальник коленвала)