[mmdd]

Всем привет!

Легенда: Имеется штатная акустика прадо 120, по качеству звука всё устраивало, но не хватало низов, а так же на заднем ряду тихо играла музыка так как там стоят, как я понимаю, только сч-динамик (баса от них почти 0 и высоких так же), спереди же всё отлично играет, компонентка с вч-динамиком и овалом, но как и говорил не хватало низов. Купил нч-динамик rokford r2d4-12 rms 250watt (покупал с запасом вдруг захочется усиления акустики), сделал зя по расчетам из инструкции, кинул провода, преобразователь от штатки mystery mad hl (как понимаю он плохой, но вполне устроил для саба) к усилителю (наследие родной ваз 2109) blaupunkt gta-250 номинальная 160 макс 400 watt так пишут, настроил усь, стоит на пол мощности - мне с головой этого хватает, так как как раз получил то количество и качество низов которое хотел и кстати звук на заднем ряду теперь кажется обьемней и громче.

Суть вопроса: Но теперь хочется ещё немножко громкости и штатная акустика вполне может ещё дать больше сч и вч частот, но штатные динамики не вывозят нч на высокой "громкости" и поэтому у меня появилось желание полностью срезать нч с них и добавить пищалки на задний ряд. Исходя из этого вопрос как лучше это всё устроить, какие фильры выбрать и т.д. и как вообще лучше сделать?
Мои мысли: всё банально и просто - купить фильтры СЧ для овалов спереди, сзади кругляки походу играют только сч и с ними всё хорошо. С передними вч-динамиками всё хорошо, просто дополнительно установлю пищалки в задние двери, для них выход есть, вот думаю ставить ли фильтр вч для них или нет.
На форуме 100% люди умнее меня по автозвуку и поэтому сразу я пришел за советом к вам уважаемые знатоки.

Прикрепил фото доступного универсального 3-х полосного активного фильтра.