Відповіді не буде, як немає відповіді, яким чином у 2007 році Ланос в Києві зробив 162+ з Кікера на задньому сидінні
Тоді ілюзіоністів приборкали за допомогою приладу контролю впливу на датчик. В тому Ланосі хлопці погарячкували, не настроїли вплив на датчик у синхроні з потужністю. Костя, це окрема тема, бо таке в Октавії є сенс робити тільки на 500вт. Якщо б вона пішла у 2квт і 150+, то це вже відчутне коливання кузову, одразу можна щось поставити під сумнів. Подивись уважно тему, як до резу готували читачів. Почали з 145+, потім натяки на 146+, 147+. А за чоловіком, що типо тримав двері для резу смішно наглядати, це шоу. І взагалі ти був поруч, розповідай, як це відбувалось
