Показать сообщение отдельно
Старый 08.01.2011, 21:29   #6
kokc123
 
Аватар для kokc123
 
Регистрация: 30.06.2009
Адрес: полтава
Сообщений: 188
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
Репутация: 25
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от antiradar Посмотреть сообщение
Ну тогда я бы остановился на вот таком варианте:

Из плюсов можно отметить то, что:
1.звук ЗЯ напористей, чем ФРИ.
2.Выбор динамиков для ЗЯ значительно больше в этом бюджете.
3.Не нужно резать металл (машина же под продажу готовится).
4.Этот сабик можно будет забрать в следующую машину.
5. ФРИ в Жигулях трудно сделать, из-за значительного объема работ.Металл задней полки очень тонкий. Его нужно укреплять фанерой/ДСП/МДФ с обоих сторон (зажимать между листами, типа бутерброд). А это порезка-подгонка-примерка-еще подрезка....
Ну вобщем кошмар....я бы сдлал ЗЯ "над задним мостом".
Сиденье там не сильно плотное. Играть должно.
ИМХО ящик слепить проще, чем мучаться с Фри, а потом плеваться...потому что звучание не нравится.
ето будет самый лучший а главное ефективный вариант по инсталу.только еще нада подлокотник вытащить и отделить саб от багажника-чтоб звук дул только в салон.ставить нада 12шку-я ставил-только с наклоном переднюю стенку.саб какой будет?яб поставил http://www.avtozvuk.ua/info.php?id=5492 http://www.avtozvuk.ua/info.php?id=10244 или мтх черненький-забыл как называеца.еще жбл-но он для фи больше
kokc123 вне форума   Ответить с цитированием Вверх