Показать сообщение отдельно
Старый 25.09.2008, 15:12   #15
Упорный
 
Аватар для Упорный
 
Регистрация: 16.09.2008
Сообщений: 61
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 0
По умолчанию

Для автозвука преимущества купольной середины сосредоточены почти исключительно в их компактности (MW140 и IR3 не касается ) и нетребовательности к объему. В домашней акустике, где это некритично, купольники не прижились, моделей - единицы, а новых так вообще давно нет. Т.е. при прочих равных хороший конусный СЧ имеет преимущество и в тембральном балансе и умении обойтись без частотных разделов в наиболее критичном голосовом диапазоне 200-4000Hz В этом же диапазоне живут основные тона и наиболее распространенных инструментов. Направленность на этих частотах еще не является критичной, что дает определенную свободу в установке Сч как по принципу прямого так и отраженного сигнала. Да и при близком расположении ВЧ реально можно обойтись пассивными цепями раздела и фазовой коррекции, плюс опять таки можно обойтись двумя каналами усиления и временной задержки, что, согласитесь - неплохо! Одна беда - акустическое оформление, хоть объем, хоть акуст. экран, без кромсания торпедо редко удается обойтись. Но кого и когда это пугало? :-)))))))
Упорный вне форума   Ответить с цитированием Вверх