Всё об автозвуке - Показать сообщение отдельно

Славикус · 05.10.2010, 08:04

Цитата:

Сообщение от muztank

Но,правда,не стоит забывать,что при атеннюации твиттера применящимися для этого проволочными сопротивлениями,в тракт существенно добавляется "грязи"/т.е. посторонних призвуков.влияющих негативно на звук/...На простом тракте это заметно поменьше,на более высокоуровневом-гораздо сильнее...

и я на штатных кроссах, в нулях оставляю. Лучше чистый звук чуть громче, чем муть через атенюатор.

05.10.2010, 08:04	#11
Славикус Регистрация не подтверждена по почте Регистрация: 11.08.2010 Адрес: n/a Сообщений: 600 Вы сказали Спасибо: 8 Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях Репутация: 69	Цитата: Сообщение от muztank Но,правда,не стоит забывать,что при атеннюации твиттера применящимися для этого проволочными сопротивлениями,в тракт существенно добавляется "грязи"/т.е. посторонних призвуков.влияющих негативно на звук/...На простом тракте это заметно поменьше,на более высокоуровневом-гораздо сильнее... и я на штатных кроссах, в нулях оставляю. Лучше чистый звук чуть громче, чем муть через атенюатор.