У меня в машине бас легко перекатывается от борта к боту, например, не помню уже точно на каком диске (по-моему на Алана Парсона) есть эффект раската грома, который проносится от одного борта к другому и при этом у меня всего один саб.
Эти эффекты добиваются не сабами, а ЧЕТКОЙ синхронизацией мидов с сабом, как по уровню, так и по фазе. Тогда миды будут отвечать за локализацию звука (расположение в пространстве), а саб за его наполнение суббасом (объемом). А сам по себе "голый" суббас человеческим ухом не локализуется, он локализуется только по сопровождающим его призвукам более высокой частоты, которые воспроизводят миды (ну нет в природе ни одного "стерильного" звука, любой звук сопровождают призвуки). Так вот, твоя задача сводится к тому, что бы согласовать и склеить правильно эти призвуки из мидбасов с суббасом из саба. И когда у тебя саб не будет запаздывать и не будет перекрикивать всю систему, задавливая миды, только тогда у тебя появятся эти эффекты. А то что ты поставишь 2, 3, 4... да хоть всю машину обложишь сабами - такого стерео эффекта не будет, в виду особенностей восприятия звука человеческим ухом. Так что забудь про эту бредовую идею и займись делом
