Всё об автозвуке - Показать сообщение отдельно

Quattross · 12.04.2010, 16:41

Цитата

Сообщение от 1973cc11

Начитавшись форума до НИМАГУ пришел к выводу,что все рекомендуют корпусный саб направлять в сторону замка багажника (даже в седанах),а не в сидуху!Как это отражается на звуке,хотя бы теоретически?У меня ваз-2107.Задняя сидуха стандартная,сделана из травы и опилок.Перегородку картонную выбросил.Продавить должно на УРА.Есть еще десять круглых (открытых) отверстий в задней полке.Саб (фазик) удобнее направить в сидуху,да и минусов я не вижу...Какие будут ЗА и ПРОТИВ.Спасибо.Да,под полкой обычный газовый баллон.Утановку боком не рассматриваю...

Не принципиально по большому счету. Больше повлияет на звук, какой дин, какой и как хорошо сделан ящик, ну и настройка (фазировка, частоты среза...)

12.04.2010, 16:41	#5
Quattross Регистрация: 24.12.2008 Адрес: Kramatorsk-Team Возраст: 45 Сообщений: 824 Вы сказали Спасибо: 25 Поблагодарили 41 раз(а) в 38 сообщениях Репутация: 44	Цитата Сообщение от 1973cc11 Начитавшись форума до НИМАГУ пришел к выводу,что все рекомендуют корпусный саб направлять в сторону замка багажника (даже в седанах),а не в сидуху!Как это отражается на звуке,хотя бы теоретически?У меня ваз-2107.Задняя сидуха стандартная,сделана из травы и опилок.Перегородку картонную выбросил.Продавить должно на УРА.Есть еще десять круглых (открытых) отверстий в задней полке.Саб (фазик) удобнее направить в сидуху,да и минусов я не вижу...Какие будут ЗА и ПРОТИВ.Спасибо.Да,под полкой обычный газовый баллон.Утановку боком не рассматриваю... Не принципиально по большому счету. Больше повлияет на звук, какой дин, какой и как хорошо сделан ящик, ну и настройка (фазировка, частоты среза...)