Есть одно но. В движении, воздушный поток будет давить на диффузоры и выжимать катушку из линейной области. Так что без компенсации возрастут нелинейные искажения динамика. Для устранения этого дефекта предлагаю пропускать через катушку постоянный ток, величина которого пропоршиональна скорости автомобиля.
