Показать сообщение отдельно
Старый 23.03.2010, 00:03   #19
GZ-JBL Team
Старейшина
 
Аватар для GZ-JBL Team
 
Регистрация: 18.07.2009
Адрес: Запорожье
Возраст: 40
Сообщений: 2,013
Вы сказали Спасибо: 51
Поблагодарили 139 раз(а) в 83 сообщениях
Репутация: 441
По умолчанию

Цитата
Сообщение от vvv Посмотреть сообщение
на европейском форуме перед еврофиналом бурно обсуждалось дублирование проводов массы. в итоге они решили что продублировать например 50 + 50 можно, а 70 + 30 - нельзя (я дико ржал).
????????????????? ЧТО они ТАМ КУРЯТ, то что осталось из ГОЛАНДИИ???????????????

ещё раз покурят и скажут 50+50 то же нельзя НУЖНО 1шт 100кв.......
бред........

по теме: зачем кидать минусовые провода на кузов 3шт если тяните до усей от АКБ, или наоборот зачем тянуть до усей если на кузов нормально кинуто?!?!?!?!

в боевых условиях проверил, от - АКБ к кузову 1шт 50кв, 1шт 20 кв, 1шт сток, а на усь с кузова 50кв, по памяти просадка в максимальном пике на входе в усь около 9,8В.... тяну - и + 50кв от АКБ просадка 9,9-10В.... разница понтовая, ставлю АКБ в багажнике т.е. длина проводов около 0,5м получаем около 10,5В.....
GZ-JBL Team вне форума   Ответить с цитированием Вверх