Показать сообщение отдельно
Старый 21.02.2010, 18:21   #30
BMWMB
 
Аватар для BMWMB
 
Регистрация: 08.02.2010
Адрес: Киев
Сообщений: 82
Вы сказали Спасибо: 16
Поблагодарили 6 раз(а) в 2 сообщениях
Репутация: 3
Отправить сообщение для BMWMB с помощью ICQ
По умолчанию

Я конечно меняю решения часто, но мне чего то по душе такой вариант:
1) Саб в ФИ корпусе. Подсказали добрые люди, которые юзали данный динамик. Ну и я исходя из прочитанной теории все таки был склонен так думать.
2) Расположение динамика будет между передними сиденьями и направлен будет примерно на лобовое стекло.
Данный вариант выбрал, так как саб у меня больше подходит как фронтальный. Его можно будет настроить на частоты от 30 (гарантированно играет) до 100-120 гц. Он будет здорово помогать фронту и не будет играть сзади. Если вдруг будет остро не хватать частот 20-30ГЦ, то можно будет со временем добавить такой саб назад и настроить на недостающие частоты.

Показываю примерную схему на своем рисунке.

Усилитель возможно установлю там же и прикрою изготовленной панелью чтобы не видно было. Под водительским сиденьем аккумулятор (тоесть совсем рядом) и к фронту не надо будет длинных проводов и межблоков. Это я думаю плюс, учитывая что у меня не "крутые" провода.


Покритикуйте пожалуйста товарищи эксперты!!!
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: схема компонентов.JPG
Просмотров: 1865
Размер:	24.9 Кб
ID:	1078  
BMWMB вне форума   Ответить с цитированием Вверх