Показать сообщение отдельно
Старый 20.04.2008, 22:24   #14
Рост ®
Старейшина
 
Аватар для Рост ®
 
Регистрация: 12.03.2007
Адрес: Львів
Возраст: 52
Сообщений: 2,210
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 307 раз(а) в 99 сообщениях
Репутация: 562
Отправить сообщение для Рост ® с помощью ICQ
По умолчанию

Боюсь, ці динаміки в дверях тебе розчарують. Хіба що ти слухаєш лише симфонічну музику. Єдиний варіант отримати щось чітке від них в басовому діапазоні - це підперти дуже філігранно виконаним сабом. Але оскільки ти лише починаєш цю нелегку справу, то цього не вийде в тебе навіть випадково, надто тут вже багато нюансів.
Якщо вже дверний Морель, то Дотек. Усі інші морелі - це надзвичайно важкі в інсталі діни. Хоча якщо їх розкусити, то звучать дуже і дуже.
А тут ще сенс усугубить ситуацію, теж крива для звуку машина, починаючи від необхідності дикої шумоізоляції, закінчуючи загогулистим салоном. Ну але терпіння і труд щось там перетрут, як то кажуть...
Поради на початковому етапі не дуже цінні в плані доворотів і т.д. Основна твоя задача для початку - це освоїти технологію акустичної підготовки дверей раз, технологію виготовлення різних конструкцій з різноманітних матеріалів два. Ну і настройка вух. Це не смішно. Треба слухати, слухати і ще раз слухати, як казав великий вождь з броньовика. Слухати чужі машини, більше ходити на концерти живої музики. Полюбити джази-блюзи-симфонічну музику, бо тільки по живих інструментах можна точно відстроїти систему.
Ну і працелюбство тобі поможе, бо це довгий шлях, побудова автозвуку.
Починай щось робити, в процесі багато що стане зрозумілим, ну і питати уже можна буде про конкретні речі, а не в цілому.
Рост ® вне форума   Ответить с цитированием Вверх