Всё об автозвуке - Показать сообщение отдельно

vvv · 07.12.2009, 09:59

Цитата

Сообщение от corp

Занимался Павлик доворотом...
стояли у меня миды Кларити в двушке без доворота. вроде как с серединой. Пищи - матриксы. на вопрос - нужен ли доворот - Паша отвечает - обязательно!! ведь и у VVV - доворот.
берет деньги. доворачивает....берет деньги за настройку. Настраивает....
Справа - все на полу! Ах, если б Вы видели - как же поработал с эквалайзером - места живого не было на середине.........
вот Вам и доворот.
Как потом я узнал у VVV - только левый можно доворачивать...

сейчас я и на левом убрал доворот, потому что устал бороться с привязкой и, как следствие, падением в левый край.

07.12.2009, 09:59	#10
vvv Готов поспорить Регистрация: 19.05.2008 Адрес: Минск Сообщений: 2,504 Вы сказали Спасибо: 15 Поблагодарили 99 раз(а) в 61 сообщениях Репутация: 229	Цитата Сообщение от corp Занимался Павлик доворотом... стояли у меня миды Кларити в двушке без доворота. вроде как с серединой. Пищи - матриксы. на вопрос - нужен ли доворот - Паша отвечает - обязательно!! ведь и у VVV - доворот. берет деньги. доворачивает....берет деньги за настройку. Настраивает.... Справа - все на полу! Ах, если б Вы видели - как же поработал с эквалайзером - места живого не было на середине......... вот Вам и доворот. Как потом я узнал у VVV - только левый можно доворачивать... сейчас я и на левом убрал доворот, потому что устал бороться с привязкой и, как следствие, падением в левый край.