Нафиг не нужная фича, особенно если уже есть парктроник.
Я пробовал даже те камеры, которые оснащены специальным CAN-модулем, благодаря которому считывают положение руля и не просто рисуют сетку, но ещё и отрисовывают прогноз траектории движения авто задним ходом. Выглядит красиво, но на практике ценность близка к нулевой.
(Кстати, если кому надо, могу предложить такой CAN-модуль, есть пара штук. Он универсален, ставится практически на любую машину с цифровой шиной и работает с любой камерой. Программируется, калибруется, подстраивается - короче, чудо, а не модуль! 
).
Покупайте любую камеру, они все китайские, и грубо говоря, на одном заводе делаются. Если есть возможность, камеру лучше поставить в салоне, за стеклом (иногда кузов позволяет, например в "универсалах"). Если нет - то лучше в плафон подсветки заднего номерного знака: проще ставить, меньше заметна и немного чище объектив в слякотную погоду. Хуже всего - врезные, под которые надо сверлить задний бампер.
Инфракрасная подсветка мало что даёт, лучше выбирать камеру без неё, но с высокой чувствительностью в ночном режиме. Можно найти с 0.1 люкс, хуже если 0.3 или 1 люкс. (А вообще, бывают и 0.003 люкс, например из тех, что используются для систем наблюдения).
Написал вроде бы смело, и из собственного опыта.
P.S. Имейте ввиду, что все камеры, установленные снаружи кузова (независимо от класса исполнения, IP66 или 67) очень не любят Керхер. Рано или поздно Керхер их обычно убивает.