Всё об автозвуке - Показать сообщение отдельно

Sergey12S · 08.03.2012, 21:05

Цитата:

Сообщение от bm4egg

На такого малыша надо дроселя поставить, будет ровная полка крутящего момента и винтиться будет в 7тыс.об. + чуток с коленвалом и поршнями поколдовать и драть будет все что угодно до 3.5 литров без турбы! Респект за работу молодец!

Сдается мне - бмчег никада не разбирал запорожские движки...
7 тык на воздушнике V4, расчитанном на 4,5, со штанговым приводом клапанов - это аццке ярко, ога. И с коленвалом "поколдовать" - тоже яркий совет.... Будет время - погугли устройство МеМЗа - 968, проникнись.

08.03.2012, 21:05	#51
Sergey12S Старейшина Регистрация: 10.03.2007 Адрес: Днепропетровск Возраст: 56 Сообщений: 206 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 8 раз(а) в 5 сообщениях Репутация: 3	Re: Заз 968М Черный Пломбир (Первый опыт) Цитата: Сообщение от bm4egg На такого малыша надо дроселя поставить, будет ровная полка крутящего момента и винтиться будет в 7тыс.об. + чуток с коленвалом и поршнями поколдовать и драть будет все что угодно до 3.5 литров без турбы! Респект за работу молодец! Сдается мне - бмчег никада не разбирал запорожские движки... 7 тык на воздушнике V4, расчитанном на 4,5, со штанговым приводом клапанов - это аццке ярко, ога. И с коленвалом "поколдовать" - тоже яркий совет.... Будет время - погугли устройство МеМЗа - 968, проникнись.