Показать сообщение отдельно
Старый 24.01.2012, 12:05   #7
muztank
Ушел в мир иной от нас...
 
Аватар для muztank
 
Регистрация: 02.02.2009
Адрес: Kiev
Возраст: 56
Сообщений: 1,111
Вы сказали Спасибо: 5
Поблагодарили 317 раз(а) в 196 сообщениях
Репутация: 359
По умолчанию Re: Плюсы и минусы Morel Elate 9.3

Твой транспортер прекрасно переварит в дверях миды Морел 9".Дверь только капитально подготоввить...
Хотя как альтернатива-ДЛС Ирридиум 8" в ящиках будут все-таки интереснее.Уйдешь от очень многих проблем акустичексо-конструктивного характера.
Середины CDM54-неплохи в домашке.Имеют приличную разрешающую способность.Болеют периодически окислением стыка медного поводка и алюминиевого провода катушки/прпадает звук/.Опять же,отыгрывая снизу 700-800гц,не позволяют уйти от проблем диапазона 400-700 гц,создаваемых мидбасом и условиями оформления его с центральной консолью...
Т.е. в данном случае лучше рассматривать диффузорные середины...
Твиттера.Морел вполне детальны.Да заваливают самый верх/это скорее от 17 кГц и выше/,но уж никак не от 12...
Опять же болеют стыком медного поводка и алюминиевого провода катушки.
Есть твиттера в трешку гораздо информативнее и надежнее..

А вообще-ты сейчас шашкой машешь совсем не в том направлении.
Тупая смена компонентов акустики тебе в твоем случае ние дат приличного прироста в качестве,в подаче...Ты бы для начала потенциал того,что у тебя есть раскрыл,а потом замахивался на другие горизонты...
Пока же наблюдается картина,словно ты перебираешь дорогие автомобили,жалуясь,что твой мерс плохо едет,но не уточняя.что ты его заправляешь дерьмовым 80м бензином с левой заправки...
Проблема в том.что у тебя на саму акустику просто НЕ ПРИХОДИТ полноценный информативный сигнал,теряя информативность по дороге на очень приличном уровне...
Так что расчисть сначала те "Авгиевы конюшни" ,которые сейчас в тракте присутствуют,а потом уже будешь поднимать или не поднимать версию замены акустики...
muztank вне форума   Ответить с цитированием Вверх