[b_andriy]

Цитата:

Сообщение от Legacy :D

Во-первых:

Где предохранитель, который должен был сгореть? Как внешний, так и на самом усилителе.

Во-вторых:

Прозвони корпус усилителя с подключенной плюсовой клеммой и отключенной минусовой. Мультиметром померь напряжение, минус на кузов, плюс на корпус усилителя, с подключенным только плюсовым кабелем.

В третьих:

Посмотри клеммы подключения снаружи, нет ли там соприкосновений, особенно между минусом и ремоутом. Сними крышку, посмотри внутри, попробуй повызванивать на предмет замыкания плюса или ремоута по дорожкам.

З.Ы. Если что-то из написанного выше тебе не понятно, то лучше неси в ремонт сразу.

Разобрал только что усилок, и увидил что какойто *** припаял перемычку между + и ремоутом, я её перекусил
здесь была перемычка


тут какойто дротик прикречен к корпусу, я так понял что это заземление

http://s010.radikal.ru/i313/1109/c3/4840ea762ac0.jpg

Здесь увидел что ктото уже менял транзисторы, хотел снять всю плату чтобы посмотреть снизу что там , но там какието зещелки хитроумные не стал трогать.

http://i012.radikal.ru/1109/32/f1eaeb3bf897.jpg
Все остальное вроди нормальное и не троганое. Делал замер тестером так как Легаси написал, минус отключил, одну клему на - отключеный, вторую на корпус усилителя показывает 0.30 В, мерял на сопротивление типа типа замкнута ли + клема на усилке и корпус ничего не показывает, не пойму че так, ремоут уже работает