Показать сообщение отдельно
Старый 21.02.2009, 13:41   #7
Pavel
Guest
 
Аватар для Pavel
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Suhodol
Паша! Ты не много ошибаешься.
Расскажу, как и для чего прослушивается авто перед судейством финала Европы (так было в этом году и я тоже проходил эту процедуру)
Мы слушали не эталонную машину( а точнее две), заведомо не фонтан! Это была повседневная машина самого Клетта и вторая (более лучшая) какая-то демка! Делалось это для того, что-бы сложить пары судей и заодно проверить планку каждой пары и потом Костас (гл.судья по звуку) давал рекомендации парам по величине этой планки!
Я ни капли не ошибаюсь! Разве я писал о сезоне 2008? Я имел ввиду Кайен И.Кононенко, учавствовавшего и побеждавшего в Европе.
А то что Клетт меняет подходы и методы - однозначно указывает на его неравнодушие к подготовке судей и уровню судейства!

И разумеется сертифицировать судей нужно до начала сезона, а вот проверять и корректировать знания можно и нужно всегда!
Речь о том, что любоые мысли в начале сезона будут основаны в большей мере на информации сезонов предыдущих.
А вот в середине сезоны могут появиться новые нюансы, касающиеся звука, особенностей конкретных машин и участников. Наверняка лишним не было бы скорректировать, а то и сертифицироваться еще раз может по даже по другой программе. Для меня учиться и совершенствоваться составляет огромное удовольствие, как часть моего хобби - автозвука!
  Ответить с цитированием Вверх