Всё об автозвуке - Показать сообщение отдельно - Укрепление наружной филенки двери НУЖНО/НЕНУЖНО.(+опрос)

igorvolikov · 16.05.2011, 18:29

Цитата:

Сообщение от prizrak

Мы это, сейчас чуток разными путями пошли. Кто в лес(во фри), а кто по дрова (в ящик). Я вот дверь больше склоняюсь рассматривать как недоразумения в види ящика, а КАТОК это недоразумения рассматривает как фриэйр.
Может автор темы определится от чего нам плясать от двери, или от динамика. Если от двери то она больше на ящик смахивает ИМХО ну это не гаварит о том что туда надо ящичный мид.

Автор темы - не определится о чего вам плясать.
Т.к. автор темы изначально сам спрашивал.

Но можно начинать суммировать и немного добавить.

1. Каток говорит вполне логичные и правильные вещи. При vas (скажем) 8 литров и QTS (скажем) 0.65 демпфирующие свойства оформления врядли могут особо влиять.
2. Артем абсолютно прав в том , что бывают двери в которых наружная филенка и так имеет изгибы увеличиающие жесткость.
(новые Хюндай например).
3. Я говорю, что динамики верхних линеек как правило "середина на половину" (Vas >12 и Qts ~ 0.5)и реагируют на объем. И как следствие на качество оформлнения.

Тут наверно общие выводы можно сделать.

Или нет ?

16.05.2011, 18:29	#134
igorvolikov Ушел в мир иной от нас... Регистрация: 24.08.2008 Адрес: Донецк Сообщений: 2,224 Вы сказали Спасибо: 208 Поблагодарили 223 раз(а) в 114 сообщениях Репутация: 364	Re: Укрепление наружной филенки двери НУЖНО/НЕНУЖНО.(+опрос) Цитата: Сообщение от prizrak Мы это, сейчас чуток разными путями пошли. Кто в лес(во фри), а кто по дрова (в ящик). Я вот дверь больше склоняюсь рассматривать как недоразумения в види ящика, а КАТОК это недоразумения рассматривает как фриэйр. Может автор темы определится от чего нам плясать от двери, или от динамика. Если от двери то она больше на ящик смахивает ИМХО ну это не гаварит о том что туда надо ящичный мид. Автор темы - не определится о чего вам плясать. Т.к. автор темы изначально сам спрашивал. Но можно начинать суммировать и немного добавить. 1. Каток говорит вполне логичные и правильные вещи. При vas (скажем) 8 литров и QTS (скажем) 0.65 демпфирующие свойства оформления врядли могут особо влиять. 2. Артем абсолютно прав в том , что бывают двери в которых наружная филенка и так имеет изгибы увеличиающие жесткость. (новые Хюндай например). 3. Я говорю, что динамики верхних линеек как правило "середина на половину" (Vas >12 и Qts ~ 0.5)и реагируют на объем. И как следствие на качество оформлнения. Тут наверно общие выводы можно сделать. Или нет ?