Очевидно, адекватный алгоритм защиты может выглядеть так: подсвечиваем рамкой или чем-то лучше номера. В момент засекания скорости в салоне срабатывает антирадар на полную шкалу (проверял на Визирь работает 100%). После этого сбрасываем скорость и выключаем с кнопочки подсветку номеров. При остановке гайцами отмораживаемся, мол, ни при делах, ничего не знаю... Тогда при составлении протокола номера будут и чистыми, и достаточно освещенными, цвет и т.д. совпадает: можно будет опротестовать...