Подскажите по подключению 3 полосной поканалки + саб
 

Доброго времени суток, очень прошу пояснить мне как разруливается поканалка из 3 полос или дать ссылку, если имеется 88й и хочется использовать встроенный кросс.

там 3 пары линейных, при включении поканального режима тыл превращается выход ВЧ, а фронт - МБ и саб ессно.

А как создать 3 полосы с поканалкой, если например нет возможности резать с уся, нет пассивных кроссов... Какой минимум надо приобрести для этого дела.

В планах EtonCX280+CЧ+МБ, целюсь на AMP от Audison.

Из своих мыслей проще всего НЧ канал 88го раздвоить на МБ+SUB. c головы этот канал обрезать сверху на сколько надо 500-800Гц, а саб срезать с уся, но при этом миду будет требоваться сабсоник по идее, как его организовать не знаю.

Выскажите пожалуйста свои мысли.

ЗЫ: не судите строго, инет с Ноклы+МТС, очень и очень тупой, рыться по форуму буду 2 недели :notknow: ну хоть ссссылочкуууу:notworthy:

http://autozvuk.org/forum2/showthread.php?t=6537 пользуйся на здоровье! А так вообще как вариант можно кинуть сч\вч на 1 пару и резать их пасс кросами(жт не так уж и геморно, и в нете много инфы, да и уважаемые форумчане подскажут, например Алех.3), а мид и саб раздельно!

А совсем смешно будет если ВЧ и СЧ первые пару месяцев от ГУ будут играть?

а чо смішного , поїздиш послухаєш, потім поставиш усь і почуєш різницю

зрозумієш за шо боротись

Я пришёл к выводу (практическим путём), что это меньшее из зол...
По-скольку стыковка ВЧ-СЧ требует большей точности, чем МБ-Саб...
МБ снизу можно подрезать сабсоником усилителя или просто ФВЧ (если имеется)...
А Саб подключать на правый (дальний) МБ, так как задержки меньше расходятся...

Усёк! :ok:

Уще лучше вариант если на сабовом усилке есть плавный фазовращатель , тогда с задержками не будет вопросов .
Сам уперся в момент , если резать ВЧ и СЧ с канала пищалок 88-го , то не получается ниже 1к2 Hz . На варианте СЧешек купольных пока этот вариант устраивает , а вот при переходе на дифузорную середину буду использоватьт вариант предложеный выше .

универсального варианта нет, надо все пробывать и слушать именно у себя в авто!

Всё верно...
Зачем спрашивать?
Надо все грабли самолично собрать...:vo:
И неправда, что "умные учатся на чужих ошибках, а дураки на своих"...:D

Пришел к выводу что МИДбасс не удастся резать с головы 88го, так как сабовые каналы в патифоне ограничиваются 250Герцами.... Середину отсюда не пустшь.... То есть пассивный фильтр ВЧ надо пускать, а снизу с башки.... а так не хотелось...и вообще плучится ли это с фильтрами....

1. Если СЧ будет дифузорный, то эта статья
http://autozvuk.org/forum2/showthread.php?t=6537
очень может получится:
на выход МБ ВЧ поставишь ВЧ динамики
на выход МБ НЧ поставишь СЧ динамики (поставь их что бы играли от 315, это не большая проблема для многих динов)
на выход МБ саб поставишь НЧ (от 250 будет хорошо) и с правого канала через Y-разветвитель на саб с порезкой кросом усилителя

2. Если СЧ купол, то такое подключение не пойдет
как вариант
на выход МБ ВЧ поставишь ВЧ и СЧ динамики делить их пасивно (это к Alex.z), или можно взять усик который это сможет поделить сам, например Джинесис профайл фо
http://autozvuk.org/forum2/showthread.php?t=8025
(я его продаю, но это конечно не панацея, да и СЧ от 1,25кГц не очень гуд ИМХО, но в твоем варианте быстро и качественно)
на выход МБ НЧ поставишь НЧ динамики
на выход МБ саб поставишь саб

эт смотря какая середина :)