![]() |
помогите пожалуйста подобрать усилитель
есть у меня такая вот система http://www.avtozvuk.ua/info.php?id=3011 двухкомпонентная (слим 165, вроде эта), голова алпайн 9851r...
посоветуйте самый компактный усилитель (чтоб в бардачек кинуть), чтоб хватало для этих динамиков - и сколько нужно каналов брать усилитель для пищалок, передних и задних динамиков (простите за безграмотность). планирую их поставить в передние двери, пищалки в стойки, в задние двери тоже пожалуйста посоветуйте что-то 16,5 см чтоб под стать фокалам, но не так дорого. или лучше тогда уже только спереди оставить динамики? саба нет и не будет. спасибо! |
можно поставить 2 моноблока Nano-2001, суперкомпактно и очень качественно :vo:
|
Цитата:
|
я думаю найти компактный 4-х канальк будет сложней чем 2-х канальник!...как вариант на фронт 2-х канальный, а задние колонки от головы!
|
http://www.avtozvuk.ua/info.php?id=10089
а про это что-то можете сказать? |
Думаю вредли кто-то сталкивался, но ничего хорошего там точно нет! Steg qm45.4x, в бардочек может не влезит, но под любое седло точно, добротный малыш с приятным звучанием! Если сзади не ездишь то забей на подзвучку!!
|
Цитата:
|
|
А объясните вообще цель установки уся...в бардачек?Как бы практически все умудряются найти место в иных частях атомобиля.Кто под передними сидениями,кто в багажнике и пр...Обычно выдвигаемые критерии:в плане звучания,мощности,наличия фильтров и их диапазон регулировки...
|
Цитата:
1.Экономия на силовых/межблочных/акустических проводах 2. Существенный прирост качества в силу поста №1 зы фильтры - зло, если они не пассивные :) |
Цитата:
2. Наверняка он будет располагаться возле блоков управление двигателем или прочих излучателей помех! :beeee: 3. Про вентиляцию и нормальную эксплуатацию кто-то подумал? :no-no: |
1.В пункте 1 изложены 3 вида кабеля, для малопросвещенных - есть таблицы метража/ампеража, гугль в помощь.
2. блоки управления двигателем расположены в моторном отсеке в 99 процентах случаев (а в бардачке и за ним так вообще ничего нет кроме патрубков вентиляции) 3. если не заматывать в полотенце...... ;) |
Цитата:
Этого как раз хватит до водительского сиденья. Больше ему ненужно. Потребление вряд ли будет превышать 30А. 2. С японскими авто может вы и правы, а вот с немецкими и нашими машинами так не выйдет. Столько наводок зацепите... :negative: 3. А туда вряд-ли уже что то влезть :D 4. Я понимаю что у Барина митсубиси и это японский автомобиль, но пожарная перегородка не является защитой от наводок :no-no: |
Цитата:
1 Усь брать не менее 70ВТ на канал........Ставить под водительское сидение.... 2 Есть множество 4-х канальников, которые туда влезут..... 3 На крайний случай два 2-х канальника под передние сидения Но все это решает бюджет |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
ПС: к монакору/карпаверу не имею никакого отношения.:no: |
Да вообще то было во внимание принято наличие всего остального оборудования,которое о "высоких материях" разговоров не подразумевает.А по SMD компоновке...И что HI-END усилители это самое не пользуют?Не знают наверное,горемычные :D.Это ж сколько они теряют...:plach:Собственно в первую очередь "играет" схомотехника,затем элементная база,затем разводка/не вседа малогабаритность может оказаться в фаворе.../.Т.е. SMD монтаж не самое главное и уж точно-не залог успеха...
|
...я вот к примеру установил маленький Ампер 500.4 под бардачёк /под сидушку не влазил :D:D:D/!, делал ето не с целью сэкономить на проводах, а для достижение более лучших результатов за счёт длины проводов!, реально в звуке добавилось, перед етим усилок стоял в багажнике!
|
всем спасибо за советы, было принято решение ставить под сиденье, так как установщики сказали в бардачек будет дороже. за супер качеством звука не гонюсь. тогда не надо было продавать свои вэрэиксы и провода)
|
Текущее время: 21:29. Часовой пояс GMT +2. |
Перевод: zCarot
autozvuk.org ©