Еврофинал Итоги впечатления комментарии фото
 

Всем привет! Вернулись :) Без потерь :) Только зашли домой Отоспимся и думаю завтра после обеда выложим информацию как говорится из первых рук :) Эмоций и впечатлений - с головой :) Хочу сразу предупредить всех скептиков, теоретиков автозвука,не сделавших ни одной машины не говоря уж о каком либо этапе в любых соревнованиях,любителей пополивать грязью и прочих админов :( Я не буду вступать ни с кем в полемику по поводу видения Вами результатов сборной - я просто выскажу своё мнение как член сборной и участник ЕВРОФИНАЛА :) Если кто-то думает что мы ездили туда ПОБУХАТЬ НАХАЛЯВУ - предлагаю в следующем году хотя бы просто ПОПЫТАТЬСЯ поехать а потом делать выводы :) Кстати официальным напитком сборной Украины утверждена БЕХЕРОВКА :D И пили мы её за свои и не на ЕММА-пати :D

Как все прошло расказываите И фото если есть выкидываем очень интересно!

Боря и все учаснечки, с возвращением! :respect:
Кстате этта. Возле мово дома есть кабак, там по средам нашару бехеровку дают.

И еще ХРЕНОВУХА, особенно под шпацирэн, ...о-ля-ля!!!
А если серъезно, то шикарная поездка (спасибо Боре с Анжелой, он не пускал меня за руль и пришлось "скучать" как штурман).
Собственно финал, в общем --- Мега, 300 машин, много достойных машин(особенно по инсталу, машины-team), довольно организованно, конечно не без "ньюансов"!
На счет сборной: Боря и Слава-- молодцы! Если-бы не "не понятный" и не ожиданный финал, то Боря занял-бы 6-е или 5-е место ( я судил звук в этом классе, по звуковым показателям именно так) , конечно , первые 3 места были мега-машины и заняли заслуженные места, а с остальными можно было бороться.
В любом случае, очень радостно, что Украина опять появилась на международных соревнованиях!
В следующем году посмотрим!
ЗЫ: И я в тысячный раз убедился, что для победы надо строить авто по-маскимуму и еще и с запасом , и на любимую отговорку ...а у них бюджет... судьям наплевать!

А авто Голосуна? Там не мега бюджет... Но таки чемпион. Хотя жаль человека, что так после финала вышло(((

О! Я уже хочу на закрытие сезона. Услышать, так сказать, из первых уст.

Боря, где фото?!!

Или я не правильно выразился, или все-же вам по прежнему нравится тема бюджетов!! :noidea: :wallbash:

Во-первых, он Голосун :)
а во-вторых с бюджетом там тоже все в порядке, другое дело, что машина сделана своими руками от начала и до конца, да и не в бюджетах дело, он примерно у всех +- лапоть.

В первую очередь хочу поблагадорить всю СБОРНУЮ УКРАИНЫ за выдержку терпение пониманте и комендный дух!!! Женю Костенко - за неувядаемый оптимизм :) Сашу Суходольского - за неоценимую помощь при подготовке к Финалу,помощь в общении с басурманами и банкоматами :) Славу Котлярова - за техподдержку рациями и прочим оборудованием :) Наташу Стреху - за коммуникабельность и связь с космосом :D Всех киевлян - за командный дух и Украинскую символику :) И конечно мою жену - за бесперебойное питание бутербродами на площадке :)
Особая благодарность нашим российским друзьям Вите Шкенделю и Роме Ибрагимову - за колоссальную помощь при переводе в презентации :respect:
Блин! Ну чё фотки не выкладываются :( :help:

http://emma.net.ua/fotos/31/ первые фотки)

Результаты известны 19-е из 22-х класс любитель 5 , 7-е из 16-ти мастер 7, 10-е из 15-ти мастер анлим , 8-е из 8-ми ESPL мастер, 12-е из 13-ти RACING DECENT и 8-е из 8-ми RACING SHOW На первый взгляд далеко не впечатляющие итоги Но мы все считаем что не имея опыта выступления на Финалах такого уровня и учитывая уровень соперником - для первого раза засветились нормально :)
Боле трёхсот машин с соответствующим уровнем - это впечатляет Хотя были и десяточек откровенных шадабаек которым даже в Новичках нечего делать :(
Как всегда основное противостояние было между TEAM DLS и TEAM PIONEER :) Не столько бюджеты сколько впечатляют инсталлы :shocked:
Для того чтобы рассчитывать на что-либо на Финале нужно набирать МАКСИМУМ!!!! в инсталле или ООООЧЕНЬ близко к этому :) Для нас видимо карта легла просто не так - судили инсталл первыми :( Не в коей мере это не оправдание - но недобрать в инсталле 12 очей - это жесть :wallbash: Хотя по звуку по итогам первого дня были 4-5е :)
В классе вообще сложилась непонятная ситуация - с каких-то делов в субботу решили провести финал среди шести :shocked: Хотя в пятницу в день судества класс не бился на подгруппы Немцы в первый день не подписали звуковой протокол и подняли бучу До протеста дело не дошло но как говорится своим пошли навстречу :D Мы то по-любому не проходили - но осадочек остался :( По итогам первого дня тройка призёров могла бы быть совершенно другая
Кстати оценки вывешены немного некорректно :( У шестёрки прставлены оценки за звук по второй судейско бригаде и заведомо завышенные - лично слышал не раз от руководства ЕММА что ставьте близко к максимуму - это Финал Европы ну и так далее в том же духе :D Главная тема - УЧАСТНИК ДОЛЖЕН БЫТЬ ДОВОЛЕН!!! :) Хот я точно знаю что в первы день у двух машин звук был хуже чем у нас - но инсталл взял своё :)
Вообще по судейству у меня сложилось определённое мнение Основные и главные пункты такие как безопасность подбор предов и другое судилось поверхностно :) У меня даже не смотрели номиналы предов :shocked: Вероятно думают что раз участник попал на Финал - значит с этим всё давно в порядке Разводили машины чисто по бонусам и мастерству и в субъективных оценках по дизайну! Не могу сказать что поляк и немец каким-то образом тянули своих но снять 2 балла за дизайн багажника - это пипец :( Оновная мотивация - НЕ ВПЕЧАТЛЯЕТ :datz: Так и не отстоял! Надо было звать Главного по инсталлу и отбивать - вот тут и сказалость отсутствие опыта :( Хотя сам много раз видел как иноземцы при малейшем несогласии сразу бегут за Главными - и таки добиваются своего :) УЧАСТНИК ДОЛЖЕН БЫТЬ ДОВОЛЕН!!!
Основная проблема состояла в том что у команды не бало переводчика! Причём не просто переводчика а опытного судьи или инсталлятора который смог бы помочь правильно отстоять свои оценки :( Очень все рассчитывали на Суходола но ему и так работы все три дня хватало :)
Так что первый опыт получен , выводы сделаны - все на позитиве :D
Фотки с комментариями постараюсь выложить в ближайшее время - там есть на что посмотреть :)

Да на самом деле,дело даже не в занятости, я мог найти время, но после разговора с судьями, выяснилось, что действующие судьи не могут переводить, потому что перевод может быть не корректным (в пользу участника и с этим я согласен). Поэтому было принято решение, чтобы не накликивать дополнительных проблем, не нарушать правила финала!
На будущее, если сборной нужен переводчик ( один на 2-3 машины максимум), это должен быть абсолютно свободный от судейства человек.
А вообще-то, на много дешевле, выучить английский, время до следующего финала еще есть! (это совет для тех, кто задумывается о участии в финале 2009) :yes:
ЗЫ: Я сам был расстроен, что не смог помочь Славе и Боре!

Видео с финала.

http://de.youtube.com/watch?v=5uLYPmKU76s
http://www.youtube.com/watch?v=AkCfqf0NU0k
http://de.youtube.com/watch?v=YJ-Cx2Ylbm8

В связи с техническими проблемами фотки и комментарии будут выложены в ближайшее время - возможно даже завтра :) На закрытии сезона у присутствующих будет возможность получить полный набор фотографий - при себе иметь чистую болванку DVD-R :D Напоминаем что закрытие сезона планируется на 15-е ноября Подтверждение присутствия - на мой тел80505150947

Админ починил форум. Сейчас попробую выложить несколько, а дальше давай сам. :)

Так всё и было - едем на границу,ночуем на перевале в Сваляве,завтракаем и на таможню :) Таможню прошли относительно быстро - все 5 авто всего лишь за час :) И в понедельник после обеда мы уже в Будапеште :)

Нету сил бороться с выкладыванием фоток на форуме :( Завтра попробую продолжить - утро вечера мудренее :)

Это интересно! ;)

Интересно что??? Если закрытие сезона - то ЭТО ООООЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО :D Звони :)

Во вторник утром - обзорная экскурсия по Будапешту Нереально красивый город :)
Главные судьи под скрипочку поют песни и собирают бюджет на следующий год :) Один - на ЕММА,второй - на IASCA :D Так проходит единение :D