електрические помехи TE1501D
 

Взял на днях это чудо...
http://www.mtx.com/caraudio/products...rs/TE1501D.cfm

подключил, а в динамике електрические помехи... от гинератора, при включении фар, от стеклоподъемников идут удары и глухие звуки...
к томуже, в динамиках начал тоже появлятся электрический шум... (причина, наверное выпаяные линейки.) в чем может быть проблэм???

проблема №2 на этом усилке есть подсветка, цвет которой можно менять. Когда подсветка белая, Саб тоже начинает гудеть как танк во время родов... вот и вопрос... причина таже что и в проблеме 1, или в самом усилке?

спасибо за уделенное мне время.

:help:

Возьми другой усилитель и послушай, хотя не факт , что поможет. Недавно с корешем парился, проблема схожая. У него при включении мотора появлялся вой в динах. Поставили мой усилок steg включили - воя нет, на том и порешили. Берет он новый усилок prology, включает, заводит - воет. Меняем линейки - вой тише, но есть. Вытаскиваю я его голову пион и ставлю свою старую , тоже пион , но заведомо рабочий, включаем- воя нет. Такие вот пироги. Так правда и не поняли почему steg эти помехи убирал, но главное , что проблема была в голове, оттуда и начинай.

вариант с магнитолой принимаю... но, отключаю линейки от усела, включаю магнитолу, что бы rem включил усел, включаю подсветку, а дин все равно гремит... мне чел один говорит, что это нехватка питания... не незнаю... както меня это все угнетает... завтра буду розбиратся с мастером, но от советв не отказываюсь...

линейки правильно проложены?
Вдалеке от всяких кабелей питания и електронных у-в...типа мозгов машины.
Кстати машина скорее всего какая-то наша...

нет... америкос. 2008 года.
линейки проведены по другому борту авто от питания...

У Стега на входе стоит подавление помех. А ваще в таких случаях (особенно с Пионерами) первое,что нужно делать это брать тестер и проверять наличие короткого замыкания между корпусом ГУ и корпусными контактами лин. выходов. Если короткого замыкания между ними нет - ГУ в ремонт (значит доустанавливались) .