Саб в седане
 

Подскажите насколько обязательно резать подлокотник в 7 хонде аккорд для вывода в салон 10рв ААрта в ЗЯ 17л или достаточно снять штатные блины?Башкент - альп 9887, фронт- итоны адвенчары, на саб- ипа 600,2. Хватит ли временной шкалы в задержках ГУ и неглубоких басов у итонов для стыковки с сабом без вывода в подлокотник?

Re: Саб в седане
 

Так блины снять вроде как не долго.
Почему-бы не снять и не послушать?

Re: Саб в седане
 

+1 сняв блины и послушав сразу убъешь двух зайцев! а вообще дырок от блинов и так хватит!

Re: Саб в седане
 

Саб в багажнике хонды,особенно если багажник нешумленый добавит существенно всевозможных лишних призвуков.Зато направленный в задний номер даст более глубокий бас.
Саб,сделанный в подлокотник/правильно сделаный,без щелей в багажник/ будет менее глубоко залезать,но при этом даст менее окрашенный всевозможными призвуками звук.
Салон Хонды уже более-менее приемлемый,потому такая установка имеет право на жизнь.В салоназ типа Мазда3,Импреза-это уже не работает/выход в подлокотник/

Re: Саб в седане
 

Fender, здесь есть вариант.

Re: Саб в седане
 

Всем признателен за советы. Просто давненько была тема, что бывают случаи когда шкалы временных настроек проца нехватает чтобы стыкануть с мидбасами. В зависимости от направления вывода нужно пилить разные ящики для саба поэтому и парюсь)