Re: второй кислоте быть или нет?
 

что нужно купить ампер на сколько влезет и вместо запаски вкинуть :-)

Re: второй кислоте быть или нет?
 

Конечно поможет, но ее постоянно нужно будет заряжать (отдельно).

Re: второй кислоте быть или нет?
 

Так можно купить 60а вкинуть в багажник для замера.а потом просто поставить её под капот вместо полудохлой

Re: второй кислоте быть или нет?
 

была таже ситуация: усил mtx8001 одной кислоты явно не хватало, кинулвторую в багажник. Разница была космос! Лучше конечно два агм, но 2 кислоты тоже толк дадут.

Re: второй кислоте быть или нет?
 

Спасибо добрый человек.всё никак не качну твой саб.сегодня встреча?

Re: второй кислоте быть или нет?
 

будет недозаряд обеих акб гарантирую лично пробовал только у меня гена стоял 95 ампер часов.
лучше соберай на хороший генератор. или для начала на батарею агм. ето если на повсиднев.

Re: второй кислоте быть или нет?
 

Спасибо.я так и думаю.просто хочется попробовать пободаться а денег и времени почти нет...

Re: второй кислоте быть или нет?
 

Dmitry Esipov, ставь второй акум и просто заряжай иногда. не слушай умников ))))

и для справки.... сплщики ср.ал.и на недозаряд. лишь бы лупасило ;) а дозаряд и дома можно организовать.

Re: второй кислоте быть или нет?
 

Мощно сказано.поддержал так поддержал.спасибо.скажи а объем аккума на что повлияет?

Re: второй кислоте быть или нет?
 

Конечно.... на время разряда при условии одинакового потребления..

Re: второй кислоте быть или нет?
 

То есть чем больше тем лучше?

Re: второй кислоте быть или нет?
 

конечно будет.. вопрос только во времени. за сколько часов имеющийся генератор в 70А зарядит скажем АКБ емкостью 120А в реальных условиях эксплуатации авто ? ;)

из практики:
а)
генератор 55А с реле-регулятором с порогом срабатывания в 14.1в (что рекомендуется для наших широт) заряжает АКБ 60А до цифр 14.1в (по БК) после часовой езды по трассе днем(без фар).
в городском режиме он его вообще не успевает заряжать даже летом.
А зимой еще и приходится раз в месяц подзаряжать зарядным.

б)
ставится генератор 90А. по ходу пьесы покупается АКБ 77Ач. с пусковым 780А В городском режиме наблюдаем заветные 14.1в после 10-20минут работы двигателя а то и раньше(в зависимости от степени посажености).

зы.
может это все и фигня.. мол и так сойдет. Зато у меня нет истерических воплей.. что сейчас все АКБ сплошной левак,который еле выживает 2-3 года.
обычная варта прожила больше 5 лет.

ззы.
нее.. ну если чисто для замеров. то пох. конечно. дома зарядил-приехал-подключился-замерился-отключился-поехал домой заряжать.

Re: второй кислоте быть или нет?
 

кожну недылю ставив акб на дозарядку..! даже літом

пфффф...... яфф висажував весту за 2 тижня) 2-3 года - це просто щастя...

таме неочем.....

Добавлено через 3 минуты
п.с., їзда 3 2-3 акб кожного дня самий справжній АННАЛ :D
- вилітає натяжний ролік за місяць... може за два..

Re: второй кислоте быть или нет?
 

Нету у меня ролика

Re: второй кислоте быть или нет?
 

Роме (Bars) это скажи )))) :lol:

Добавлено через 31 секунду
у тя мож и ГРМ на сенсе нету? :bye:

Re: второй кислоте быть или нет?
 

Я ведь написал: "Хозяин - барин!"
Насобирать на что-то толковое, а не городить фигню! Всё равно, со временем, двух кислот будет мало и захочется бОльшего и мощнее... ТС задумается о покупке геля/АГМ. А что делать с двумя кислотами? Солить!? :maybe2:

2 ТС: выброси дохлый аккум и купи хороший. Связка с дохлой кислотой убьёт новый аккум, а потом умрёт дохлая кислота.

Re: второй кислоте быть или нет?
 

а шо ти прешся. воно не смішно, коли ролік починає підгужувати..

Re: второй кислоте быть или нет?
 

Не по теме,но обьясни мне как ролик грм относится к гене?

Re: второй кислоте быть или нет?
 

Когда твоя Гена заряжает много Аккумов идет большая нагрузка на ремень ГРМ, а следовательно и на ролик..

Re: второй кислоте быть или нет?
 

Зы. У меня два ремня