Резина на зиму
Продолжаем разговор....... :)
Кто на чем зимой ездит? Меня в основном отзывы о шипованной интересуют. Флудеров, как обычно, ждет..... :) |
Re: Резина на зиму
michelin x-ice xi2 - одна из лучших на которой ездил и буду ездить :)
в сравнении с fulda kristall montero 2, nokian wr g2 и goodyear ultra grip самая тихая и самая гребущая + управление по каше лучшее из всех. А зачем шип в городе? P.S.:Пользуясь случаем...
|
Re: Резина на зиму
Прошлую зиму ездил на Amtel NordMaster ST, под шип, но не шиповал. По чистому льду так себе, но по снегу, снежно каше и по грязи достаточно прилично гребет. В меру шумноватая. Что нравится, так что при активном вождении не срывает в один миг колеса, сносы плавные и прогнозируемые. Ну и главное это цена :vo:
|
Re: Резина на зиму
Гиславед НордФрост-3 откатал 3 зимы с потерями шипов 5-7 на колесо. Очень надежная шина. Будьте внимательны при выборе: есть "подвальная" ошиповка (роооовненькая, такая, крааасииивая, каждый шип отверткой подгоняют:D), есть некудышние пластиковые шипы и т.д.
Сейчес зимой использую нешиповку. |
Re: Резина на зиму
Вложений: 2
Дядь, я остался при своём мнении:
если не важна шумность, то рекомендую Goodyear UG 500 или копия Dunlop SP IceResponse |
Re: Резина на зиму
Fulda kristall montero 3 прошлую зиму откатал, нареканий нет. Цена/качество нормальное соотношение.
Зы. Бывают резины шипованные, а бывают под шип. И довольно часто у нас продают резину под шип под видом шипованной, вставив туда непонятно шо |
Re: Резина на зиму
Цитата:
|
Re: Резина на зиму
Dunlop Grandtrek SJ6 - не шипованная, но весьма достойная... Езжу 2 года, тормозной путь - отлично, сцепление - отлично, износ -малый.
|
Re: Резина на зиму
Я за Michelin X-Ice North XIN2, хороша зараза
|
Re: Резина на зиму
Езжу 2 года и на 2х ведущих, но зачетная резина после никакущих Roadstone/Nexen, в гололед рулит уверенно понравилась (произ-во Англия). В меру шумноватая, снежную кашу гребет гуд.
Cooper Weather-Master Snow — зимняя легковая шина от Cooper Tire с отверстиями под шипы, имеющая особый ассиметричный рисунок протектора, который уменьшает тормозной путь и улучшает работу шины на мокрых и заснеженных дорогах.Шины Cooper Weather-Master Snow обладают симметричным и асимметричным рисунком протектора с высоким содержанием кварца. Шины имеют превосходные рабочие характеристики в сложных погодных условиях – на снегу, льду, слякоти, грязи, мокрой дороге. Чередования ширины блоков протектора и мягкость состава резины существенно снижает уровень шума при езде.В состав резины Cooper Weather-Master Snow включены компоненты, содержащие кремний. Они позволяют резине сохранять эластичность при низких температурах, тем самым обеспечивая отличное сцепление.Увеличенное расстояние между блоками протектора Cooper Weather-Master Snow позволяет добиться отличных сцепных свойств на заснеженной дороге. Большое количество дренажных канавок обеспечивает быстрое и эффективное вытеснение воды и мокрого снега из пятна контакта, результатом чего является стабильность при управлении автомобилем как на укатанном снегу, так и при гололеде. Чередования ширины блоков протектора и мягкость состава резины существенно снижает уровень шума при езде.В состав резины Cooper Weather-Master Snow включены компоненты, содержащие кремний. Они позволяют резине сохранять эластичность при низких температурах, тем самым обеспечивая отличное сцепление с холодной дорогой. Нейлоновая намотка корда не имеет соединительного шва, благодаря этому каркас шины становится более защищенным от механического воздействия. Использование Weather-Master Snow обеспечивает не только стабильное управление и отличные сцепные характеристики на зимней дороге, но и значительно снижает риск того, что шина лопнет на ходу.Благодаря специальной формуле резиновой смеси Cooper Weather Master Snow обеспечивается отличная устойчивость движения и надежные тормозные характеристики. Отличные сцепные свойства на льду обеспечиваются большим количеством дренажных канавок (ламелей) в блоке протектора. http://manoks.shop.by/pics/items/Coo...-Master-TR.jpg |
Re: Резина на зиму
Цитата:
эта модель к сожалению снята с производства, ей на замену пришла такая же но с новым названием nord frost 5 по моему, рисунок тот же сразу хочу предупредить о резине Yokohama - отвратительная! на втором месте nokia w мой напарник уже 3 год на ланосе на ней, вопросов не было, но она не шип. Мишелин, летняя одуренная, зимняя не знаю не пробовал |
Re: Резина на зиму
У супруги стоит Gislaved Nord Frost 5
Показала себя только с лучшей стороны, держит отлично, очень тихая Езда 99% по городу но пару раз выезжали за город, только хорошие впечатления |
Re: Резина на зиму
Зимняя резина должна быть только европейской!
Мишелин любая, гиславед любой, нокиан понятное дело. У этих производителей шипованная резина только высшего класса. А дальше выбираем как все, на вид и на кошелек. От японско\корейского производителя на зиму я бы отказался, ИМХО:beer: |
Re: Резина на зиму
Цитата:
|
Re: Резина на зиму
Господа, кто покупал новую зимнюю резину, по которой он пишет отзывы - укажите высоту протектора в мм.
потому как даже у одного бренда она может отличатся в разных моделях :tomato: Дядь, вкину одно колёсико в багажник и привезу на ВОВ. По характеру протектора конкурентов нет ( эти все кучи ламелей для управляемости и уменьшения шумности не значат, что проходимость лучше ) |
Re: Резина на зиму
Цитата:
ЗЫ. На своем зубастом Данлопе (нешиповка) закапываюсь во влажном снегу быстро:D а толку? А на льду - почти никакая резина. ЗЫЫ. Шинки достались от предыдущего владельца. Следующие будут либо Нокиан, либо Мишка. |
Re: Резина на зиму
Очень давно перешел на шип и не собираюсь ему изменять. :) Просто приходиться частенько карабкаться по обледенелым горкам...
|
Re: Резина на зиму
Вложений: 1
Цитата:
п.с. у меня есть Ultra Grip7+ и Ultra Grip 500, поэтому разницу в этом я знаю. п.п.с. снова насчёт протектора. Я думаю даже на фото видно, что у одной новой резины он был 7мм, у другой 10мм |
Re: Резина на зиму
Цитата:
Лето катаю на континентале. |
Re: Резина на зиму
Цитата:
|
Текущее время: 07:14. Часовой пояс GMT +2. |
Перевод: zCarot
autozvuk.org ©