Сила
 

в системе будет 2 уся 4 канальный для мида и вч и 2 канальный мостом на саб

тянуть буду от АКБ две силы
система с бюджетом... 1000-1500$
теперь вопрос))???
по выбору кабеля...
с сечением определился 4AWG.. заменит ли кабель пв3 25мм ..хороший медный(не люминий) 4AWG Daxx

он как бы дешевле в 3 раза... и с тоить ли так экономить?

Re: Сила
 

На тебе добротный медный 25 кв по цене алюминьки.
http://autozvuk.org/forum2/showthread.php?t=12320

Re: Сила
 

Стоит. :yes3:

Re: Сила
 

Evgen28, бюджет хороший, я бы посмотрел так же КГ 25. Мне больше понравился чем ПВ3 (гибкость при укладывании, хорошая защитная изоляция, так же усилил змеиной кожей). Но это лично мое мнение.

Re: Сила
 

Двухканальник на саб. Значит усил класса АВ, значит будет прожорлив по питанию. Не хотите потерь в мощьности ( а следовательно в контроле ) ставьте на силу КГ... и сечением не менее 35.

з.ы. какие даххы:beeee:

Re: Сила
 

Женя, посмотри на рынке переносное заземление в изоляции. Я себе взял 25мм, очень доволен. Очень гибкий, мультимногожильный и по цене сторговался на 32грн/м.
Люминий не бери. Люминий есть люминий хоть трижды фирменный.

Re: Сила
 

Привет пыжеводам:beer: Конечно люминий брать не буду...в прошлом когда то, мне впарили его)))

Re: Сила
 

Из специализированных, для автозвука, можно смотреть в сторону силы ЕОС, цена- качество! :yes3:
Из плюсов: хорошая медь, отличная гибкость, неплохая изоляция... Минусов пока не заметил.:tomato:

Re: Сила
 

Цена.
Как может быть сила специализированная для автозвука???

Re: Сила
 

Гибкость, изоляция, защита от коррозии и перепадов температур.

Re: Сила
 

КГ - в меру гибкий, изоляция - лучше не придумаешь, защита от корозии - чистая медь, перепадов Т - не боиться тоже.:D

Re: Сила
 

В меру но не в меру, ты даже не представляеш что иногда делают;) И как нужно изогнуть его......
Изоляция......она трескает от воздействия среды да и всего остального, да и выглядит неочень, особенно ето сказываеться на инсталлах "для красоты";) Окисляеться тоже неплохо ;)
Так что не нужно тут:D

Re: Сила
 

С чего это Вы взяли, что не представляю? :D
У меня за спиной куча успешных этапов соревнований... и инстал с ....
Ну ладно,:stop: Вам виднее...

Re: Сила
 

Сорри, мож не так выразился :ah:

Re: Сила
 

покажите фотки проводки (под гофрой/термоусадкой/змёй)
как ведёт себя КГ через несколько лет в авто и под капотом.
У меня за один год изоляция потрескалась и я от него отказался.

У меня под змеёй ничего не видно, и симптомов нет.

Как ведет себя через несколько лет - скажу через несколько лет:D
Система каждый год новая - и проводка то же.

Re: Сила
 

как то не вяжется. зачем советовать , если вы не знаете что стаёт с КГ через год ?
на фотках провода "свежеинсталеные" или те, которые уже снимаются по проишествии года ?
а что там под капотом с проводами ?
на фото с дистрибьютором сразу бросается КГ с страшно-чёрной изоляцией. Так же на фото присутсвуют силовые провода красного цвета (а как же КГ?)
вообщем моё имхо - надо брать ПВ-3 вместо КГ.

Re: Сила
 

Про года - я не говорил. Просто посоветовал КГ. Фотки с презентации - свежие ( спецом фотать проводку в машине для этого сообщения не ходил ).
Толстый провод в красной и черной змее - КГ50, у него родная изоляция - черный резиновый шланг, гнется - отлично. Провода потоньше-Shock Indastrys, дистриб - тоже.
На третьей фотке - акустические ( возможно, что и ПВС, врать не буду, брал не в магазине)

Добавлено через 6 минут
http://s43.radikal.ru/i100/1108/31/1dd3e6d8bd50.jpg

Re: Сила
 

под капотом. С апреля-месяца , всё пучком.

Re: Сила
 

Не говори гоп ;) Пусть он переживет длительный 30градусный мороз, какой был позапрошлой зимой. КГ-шку убивает имено мороз. На морозе он становится ломким и вибрация его добивает при таком состоянии.