|
Короб ФИ Ground Zero gzrw 30spl
Спецы по сабвуферной части!!!
прикупил я ground zero gzrw 30spl. этот саб и будет сабвуферным звеном моего автомобиля... в этой теме я выложу все свои расчеты и рассуждения по поводу оформления этого саба в ФИ. можете подталкивать на правильные мысли, а также критикуйте и исправляйте:) ну уж очень хочется до ума довести бас в машине. думаю этот этап будет окончательный. делаю на повседнев. приветствуется как рельефность баса, так и его кол-во:D буду в 4 Ома включать... далее будет |
Re: Короб ФИ Ground Zero gzrw 30spl
Цитата:
Цитата:
|
Re: Короб ФИ Ground Zero gzrw 30spl
в який возик, який усь, яке живлення... та це 10% роботи - просто купити бубна.
|
Re: Короб ФИ Ground Zero gzrw 30spl
возык, это, я так понимаю, машина???:D:D:D
машина ланос седан. хотел фришку. год искал. но что то я так понял что она не будет моим окончательным решением баса и все равно прийду к ФИ. и решил перепрыгнуть этап фришки... усь планирую что то типа ИПА 800.2 мост в 4ома. но на него денег пока нету, продаю фришку:):maybe2: питание 25мм2 меди. масса кузов. вот сижу считаю, думаю... имеется труба 102мм по нутрям... говнопроводная (как кто то мне в теме подчеркнул:D). буду исходить из неё. хочу чтобы ФИ труба смотрела в полку, а точнее в дырку от бывших овалов, а динамиком не в номер багажника, а в бок... вот что то типо этого, никидал побыстрячку: http://s019.radikal.ru/i606/1206/5c/89acba629810.jpg http://s49.radikal.ru/i123/1206/a0/0cce40a660f0.jpg косая боковинка будет прилегать и повторять угол сидений. чем грозит такое расположение трубы? настройку буду наверное 35гц делать. почему - незнаю:maybe2: подсказывайте. в инструкции что к сабу написан рекомендуемый литраж и труба: 42литра, труба диаметром 10см, 18см длиной. на офф сайте рекомендуют ПОЧЕМУ то по другому... 55литров и ДВЕ трубы диам. 8см и длиной 20см! хз:notknow: СПИКЕР шоп пишет что рекомендуемый обьем (по основным параметрам) - 30литров вот параметры: Импеданс 2 х 2 Ом SPL 92 дБ Xmax 20 мм / 0,8 " Fs 33 Гц Qts 0,36 Vas 52 L / 1,82 cu.ft. смотрим что в басспорте получается: по данным с офф сайта: получается, эта настройка на 45Гц. http://s019.radikal.ru/i609/1206/27/fe69758e1e34.jpg по данным с инструкции, что была в коробке: 46гц http://s019.radikal.ru/i637/1206/b7/c7351f876a3c.jpg теперь от балды возьмем свой расчет: сделаем 36гц, к примеру, 45 литров. http://s60.radikal.ru/i167/1206/e3/beaacc247462.jpg блин ВЕЗДЕ скорость воздуха красным.... чем чревато? как поступить? :out: хоче сделать максимум компактным, но с чистым, ГРОМКИМ басом. |
Re: Короб ФИ Ground Zero gzrw 30spl
мну ящег ваше неПонутру, повний відстій.... я б роби літрів 90 чистого або 100, якшо якимось АБ класом шатати буіш і щель, порт 300 квадратів .. з настройкою в 35 герц.. на розкриві з ефектом фланця, ізгиб з поворобом в середині короба... ноу 90 гредусів.. і фсьо..
|
Re: Короб ФИ Ground Zero gzrw 30spl
яшик на всю длинну от стойки до стойки, литров на 90 длинючий порт с большим сечением, он у тебя и сьест литров 30-40 дином и портом вверх, захочешь помягче - повернёшь в номер. и ход дифузора не задал. 2х канальником спалишь саб, провода бери от 50 и выше - на перспективу
|
Re: Короб ФИ Ground Zero gzrw 30spl
Цитата:
25кв.мм и земля на кузов - еще быстрей спалишь :D все имхо, т.к. каждый случай сугубо индивидуален. |
Re: Короб ФИ Ground Zero gzrw 30spl
да куда 100литров городить то?!? Сделал я себе такой уже один... На весь багажник. Машина повседневная, надо делать компактнее.
Давить нигде не собираюсь. Куда мне такой? А/б класс хотел только изза качества баса, тупая давка мне ненужна. Или разница по сравнению с д классом не увижу? |
Re: Короб ФИ Ground Zero gzrw 30spl
Цитата:
PS: AB кушает больше, чем D. |
Re: Короб ФИ Ground Zero gzrw 30spl
кушает больше... это плохо. для меня тоже немаловажный фактор потребление. пить пиво, заниматься своими делами и заводить машину через каждые 10мин или 30-40мин - тоже разница, даже по бензину:)
или если АБ, то ЗЯ сразу??? предпочтение - баста, ноггано, негры, клубняк, всякие там казантипы и тд. короче вальс и попсу не слушаю... и вообще я подзабил на стремление к Саунд Квалити... всё равно слушаю мп3 с флэхи и вся музыка электронная. блин, неужели литров 50 чистых мало будет ему?????:duren: у меня есть ящик 115л чистыми, 30гц. могу туды втулить да попробовать. но на сабе бошман ничего толкового не вышло.. |
Re: Короб ФИ Ground Zero gzrw 30spl
Цитата:
Цитата:
|
Re: Короб ФИ Ground Zero gzrw 30spl
Цитата:
|
Re: Короб ФИ Ground Zero gzrw 30spl
Цитата:
|
Re: Короб ФИ Ground Zero gzrw 30spl
Цитата:
только на кой мне такая бандура в багажнике????:duren: |
Re: Короб ФИ Ground Zero gzrw 30spl
то ти просто викупиш той момент, чи треба робити той аццтой.шо ти задумав ;)
|
Re: Короб ФИ Ground Zero gzrw 30spl
с завода играет он в 55л. я понимаю, что это не показатель, но всё же...
мне ненадо зашкаливающие там под 130дб уровни! Ваня Синягаев (я у него покупал) сказал, что 55-60л ему надо... да и хочется поменьше короб...:nasmeshka: вот только непойму почему ящик что я нарисовал - остой??? |
Re: Короб ФИ Ground Zero gzrw 30spl
шо хоч то і роби :)
|
Re: Короб ФИ Ground Zero gzrw 30spl
Пользую такой в ЗЯ обьемом около 28 л. Весьма музыкальный саб, да и по громкости не жалуюсь. Накой вам фазик я непойму, сделать гундяще-пердящее говно из хорошей головки? :)
|
Re: Короб ФИ Ground Zero gzrw 30spl
Цитата:
жити в Запоріжжі і такий бредд вписувати... |
Re: Короб ФИ Ground Zero gzrw 30spl
Цитата:
что подразумевал производитель - сделать ФИ, и дунуть на соревнованиях (воздухом:D). а по делу - я сам уже думал в ЗЯ. качество приветствуется... но громкость сцука тоже ведь охота:vinovat: у меня на первом месте - компактность короба... качать буду Д классом - решил. но пока не купил еще:D блин рекомендуют завод 42-55 может потому что порт настроен на 45Гц??? блин ФИ хочется, больших размеров - нет:out: |
| Текущее время: 18:31. Часовой пояс GMT +2. |
Перевод: zCarot
autozvuk.org ©