Всё об автозвуке

Всё об автозвуке (http://autozvuk.org/forum2/index.php)
-   Теория и точка зрения по SQ (http://autozvuk.org/forum2/forumdisplay.php?f=15)
-   -   Контроль динамика, откуда берется "гудеж" (http://autozvuk.org/forum2/showthread.php?t=18719)

Arrt 08.08.2012 12:46

Контроль динамика, откуда берется "гудеж"
 
Давайте наконец разберемся с влиянием фильтров, усилителей, акустического оформления, на контроль динамика.

Начнем с самого яркого проявления неконтроля, обычно в таких случаях о динамике говорят "гудит" или "погуживает". Какова природа этого гудения? Многие думают что природа гудения механическая, т.е. это просто некотролируемое движение диффузора. Несовсем так, точнее совсем нетак.:) При механической природе мы получим искажения с продолжительностью не более одного периода колeбаний. А для того чтобы услышать гул, мы должны услышать несколько периодов колeбаний. Это значит что "гул" это автоколeбание.
Самый подходящий пример, показывающий суть этого процесса - это микрофонная завязка. Т.е. если включенный микрофон поднести к динамику, который усиливает этот микрофон, динамик начнет свистеть. Сигнал формируемый микрофоном усиливается и опять подается на микрофон. В случае с "гудением" динамика происходят аналогичные процессы, только сигнал вызывающий автоколeбания попадает в усилитель не через вход усилителя, а через обратную связь.
Откуда берется этот сигнал, вызывающий автоколeбания? Его формирует катушка динамика. Возникает резонный вопрос почему одни динамики гудят, а другие нет? Виной всему инерция подвижной системы, точнее соотношение между массой подвижной системы и жесткостью подвеса. Если жесткость системы компенсирует инерцию подвижки Qts >= 0.7, то кинетическая энергия подвижки достаточно полно переходит в деформацию подвеса. Если же жесткость недостаточна Qts < 0.7, то часть кинетической энергии преобразуется в токи индукции, т.е. динамик становится микрофоном или генератором тока.
Почему "домашники" не задавались до сих пор этим вопросом? Потому что в большинстве случаев низкую добротность динамика они компенсирую акустическим оформление - ящиком. Реалии автозвука такой возможности часто не дают. Среднестатистическая добротность автомобильного динамика 0.6>Qts>0.4, а акустическое оформление ФЭ (дверь).

_kolenval 08.08.2012 13:14

Re: Контроль динамика, откуда берется "гудеж"
 
:aiwan-hi:

продолжение будет?

только я непонял про Qts. В этой статье ведется речь о сабовых головках или дверных мидбасах?

просто я непонял. если саб 0,7+ , то он фришный. значит гудежа небудет. если меньше 0,7 - значит надо очень правильное оформление или "гудеж".

или вы имеете ввиду мидбас. и если у него добротность 0,7+ то правильно оформленная дверь его дополнит примерно до 1 и он гудеть не будет?
разьясните новичку, если не сложно. я сейчас как раз сталкиваюсь с такой проблемой......:wall:
Комментарий администратора
Cobox:
Пишем только по теме! Будешь писать дальше про ланосы в этой теме, получишь таблетку.


Комментарий администратора
olddad:
"получишь таблетку!" - ДВЕ!!!

Arrt 08.08.2012 19:45

Re: Контроль динамика, откуда берется "гудеж"
 
Цитата:

Сообщение от _kolenval (Сообщение 205303)
:aiwan-hi:
только я непонял про Qts. В этой статье ведется речь о сабовых головках или дверных мидбасах?

просто я непонял. если саб 0,7+ , то он фришный. значит гудежа небудет. если меньше 0,7 - значит надо очень правильное оформление или "гудеж".

Речь идет о всех динамиках, имеющих катушку в качестве движетеля подвеса. Просто чем больше динамик, тем больше индуктивность катушки, и тем более ощутим этот эффект. На сабе "гудеж" - очевиден, а вот на СЧ явно гудение не слышно, но тот же эффект проявляется как "грязь" и гуляние (размывание) звуковых образов.

О видах оформления чуть позже.

Вячеслав Меркулов 08.08.2012 20:14

Re: Контроль динамика, откуда берется "гудеж"
 
Цитата:

Сообщение от Arrt (Сообщение 205301)
Если жесткость системы компенсирует инерцию подвижки Qts >= 0.7, то кинетическая энергия подвижки достаточно полно переходит в деформацию подвеса. Если же жесткость недостаточна Qts < 0.7, то часть кинетической энергии преобразуется в токи индукции, т.е. динамик становится микрофоном или генератором тока.

Я правильно понял, что при Qts < 0.7 динамик обречён на гудение?

Arrt 08.08.2012 20:26

Re: Контроль динамика, откуда берется "гудеж"
 
Цитата:

Сообщение от Вячеслав Меркулов (Сообщение 205346)
Я правильно понял, что при Qts < 0.7 динамик обречён на гудение?

Точнее будет так:
"При полной добротности акустической системы Qtc<0.7 и отсутствие фильтрации снизу, эффект "гудения" будет".

Arrt 08.08.2012 20:56

Re: Контроль динамика, откуда берется "гудеж"
 
Раз я уже привязался к Qts, то имеет смысл упомянуть о том, что параметры Тиля-Смолла описывают поведения динамика на частоте механического резонанса. Это важно потому, что на частоте механического резонанса противодействие подвеса движению подвижной системы самое слабое. Именно на частотах близких к механическому резонансу и возникает "гудение".

ЗЯ (закрытый ящик) это единственный вид акустического оформления, который может обойтись без фильтров и других видов воздействия на электрический сигнал, подаваемый на динамик.

Для остальных видов оформления убрать это "гудение" можно одним из перечисленных ниже способов или их комбинацией:

1) фильтром, настроив фильтр HPF (или сабсоник) выше частоты механического резонанса, чем выше порядок фильтра - тем лучше
2) конденсатором, параллельно катушке динамика в составе цепи Цобеля или фильтра
3) для ФИ настроить порт выше частоты механического резонанса (если мало, то увеличить добротность порта).

Busy 08.08.2012 21:10

Re: Контроль динамика, откуда берется "гудеж"
 
если рассматривать проблему "гудения" с точки зрения качеств усилителя?.."не все йогурты одинаково..." будут реагировать на этот процесс..

Arrt 08.08.2012 21:26

Re: Контроль динамика, откуда берется "гудеж"
 
Цитата:

Сообщение от Busy (Сообщение 205362)
если рассматривать проблему "гудения" с точки зрения качеств усилителя?.."не все йогурты одинаково..." будут реагировать на этот процесс..

Разумеется степень "гудения" будет зависеть от качества усилителя, в данном случае от выходного сопротивления (Демпинг фактора). Чем меньше выходное сопротивление усилителя (больше демпинг фактор), тем меньше "гудение".

Lukasarts 08.08.2012 22:05

Re: Контроль динамика, откуда берется "гудеж"
 
Цитата:

Сообщение от Arrt (Сообщение 205366)
Разумеется степень "гудения" будет зависеть от качества усилителя, в данном случае от выходного сопротивления (Демпинг фактора). Чем меньше выходное сопротивление усилителя (больше демпинг фактор), тем меньше "гудение".

врикс 2.400
провод на мидбасс 6 кв.
http://decibel.com.ua/soundstream-rf-60c-p-623.html -оттакой мид
порезан мид 80-195 Гц
подгуживает все-равно!!! Можно ли избавиться от этих подгуживаний передвиганием частот срезов ?
Сегодня отключил все полосы кроме мида... и запустил генератор....
подгуживаний не услышал на нормальных уровнях громкости .. а при пиковом уровне громкости весь пластик ... все что только могло ...загудело заиграло, затряслось ....
понятное дело что все не ашумишь...все кнопочки в торпедо...механизм стеклоподъемника и т.д... Ящик в двери поможет ?

Комментарий администратора
olddad:
Специально для непонятливых сообщаю: Эта тема не для решения именно Ваших проблем. Но, если Вы ее не засрете, вполне реально может помочь Вам же в будущем. Имейте терпение!!!
Особо страждущие пойдут в баньку. Это последнее предупреждение!!!

Комментарий администратора
Cobox:
И еще добавлю, для людей с плохим зрением, что эта тема находится в разделе "Теория и точка зрения по SQ" и пракически вопросы здесь не обсуждаются!

Вячеслав Меркулов 08.08.2012 22:20

Re: Контроль динамика, откуда берется "гудеж"
 
Цитата:

Сообщение от Arrt (Сообщение 205357)
Раз я уже привязался к Qts, то имеет смысл упомянуть о том, что параметры Тиля-Смолла описывают поведения динамика на частоте механического резонанса. Это важно потому, что на частоте механического резонанса противодействие подвеса движению подвижной системы самое слабое. Именно на частотах близких к механическому резонансу и возникает "гудение".

А Вы сами-то как эксплуатируете динамики?
Вплоть до частоты механического резонанса?
Или всё же отступаете немного вверх?
Это я к тому, что низкодобротный мидбас звучит гораздо более правдоподобно, если его не заставлять работать сабвуфером...

Arrt 08.08.2012 23:52

Re: Контроль динамика, откуда берется "гудеж"
 
Цитата:

Сообщение от Вячеслав Меркулов (Сообщение 205375)
А Вы сами-то как эксплуатируете динамики?
Вплоть до частоты механического резонанса?
Или всё же отступаете немного вверх?
Это я к тому, что низкодобротный мидбас звучит гораздо более правдоподобно, если его не заставлять работать сабвуфером...


На мидбасе у меня динамик рассчитанный на оформление ФИ, но установлен в двери, и заметьте ничем снизу не ограничен. Правда есть один нюанс - фильтр последовательный. Это как раз насчет конденсатора параллельно катушке динамика. Мыслям о контроле динамика как раз способствовало моё изучение последовательного фильтра. И того, почему последовательный фильтр лучше контролирует мидбас (пробовал в том числе и в домашке). Потом разбирался с процессорной поканалкой (не своей) и понял, что тот же конденсатор, но с резистором последовательно (чтобы не спалить усилитель) может помочь в контроле динамика в поканалке. Посмотрел на схему - так это ж цепь Цобеля и есть. :)

Ну и самое большое достижение на этом поприще - http://www.bluesmobil.ru/board/showp...3&postcount=22
и действительно работает. Кста я там ошибся - HPF настроен на 20 Гц. При резонансной 23 Гц.

Вот и решил поделиться опытом, может ещё кому жизнь облегчу.

Рост ® 09.08.2012 00:00

Re: Контроль динамика, откуда берется "гудеж"
 
Цитата:

Сообщение от Arrt (Сообщение 205357)
ЗЯ (закрытый ящик) это единственный вид акустического оформления, который может обойтись без фильтров и других видов воздействия на электрический сигнал, подаваемый на динамик.

Мій досвід показує, що ні.
В ЗЯ динаміки прекрасно собі гудуть. І потребують підрізки знизу. Якщо, звичайно, ящик не зажимає динаміки по саме не можу. Але тоді вилізуть інші проблеми.
А от в правильно зробленому для конкретного динаміка ФІ все значно краще. На частоті резонансу системи дифузор практично не рухається. І якщо співвідношення ящик-порт правильні, все в шоколаді.

Arrt 09.08.2012 00:09

Re: Контроль динамика, откуда берется "гудеж"
 
Цитата:

Сообщение от Рост ® (Сообщение 205386)
Мій досвід показує, що ні.
В ЗЯ динаміки прекрасно собі гудуть. І потребують підрізки знизу. Якщо, звичайно, ящик не зажимає динаміки по саме не можу. Але тоді вилізуть інші проблеми.
А от в правильно зробленому для конкретного динаміка ФІ все значно краще. На частоті резонансу системи дифузор практично не рухається. І якщо співвідношення ящик-порт правильні, все в шоколаді.


Ящик имеет один, но большой недостаток - он микродинамику губит. А когда хочешь получить микродинамику в ящике, то динамик гудеть начинает. Есть правда для ЗЯ ещё одна неприятность - когда от малого объема ящика динамик горбить начинает - тоже похоже на гул.

Lambert 09.08.2012 04:15

Re: Контроль динамика, откуда берется "гудеж"
 
ЗЯ действительно может гудеть :( , несмотря на характеристики затухания
в моем случае вполне поборолось заменой сабового усилителя

Каток 09.08.2012 09:30

Re: Контроль динамика, откуда берется "гудеж"
 
Поддерживая размышления Arrt'а о природе гудёжа, хочу подбросить несколько "но"...
1. Не уверен, что гудение - это обязательно именно серия автоколeбаний подвижки, длительностью в несколько периодов. Например, при воспроизведении удара барабана сабу нужно сделать всего несколько, буквально пять-шесть затухающих колeбаний. Поэтому думается, если даже диффузор саба делает всего одно "лишнее" колeбание - этого вполне достаточно для "размытия" баса и появления бубнения или подгуживания. (А скорее всего недостаточное демпфирование подвижки будет выглядеть не как "лишние" колeбания, а как искажения формы импульса, увеличенная амплитуда колeбаний второго и последующих полупериодов.)
2. Баттервортовский Qtc=0.7 не всегда является спасением от гудения, даже если у усилка высокий Кдемпф. Кроме того, есть наверное и верхний предел Qtc, выше которого не стоит ждать качественного баса: Qtc выше 1.0 .. 1.1 очевидно вообще рассматривать не стоит. (кстати, есть примеры фришных мидов с Бесселевской добротностью, совершенно не склонных к гудению.)
3. Мне кажется, что "гудёж" (мидбасов особенно) имеет комплексную природу, а не зависит от одного параметра.
Первичные причины - это характеристики самого динамика, и на первом месте импульсная характеристика дина, ну и связанное с ней внутреннее демпфирование подвеса.
Вторичные - это связка с усилком, электрическое демпфирование подвижки его выходным каскадом. (Тут нужно помнить, что при подключении мидбаса через пассивный кросс Кдемпф вряд ли реально получить выше 70, сколько бы его не было на выходе усилка, и немного спасти положение поможет Цобель).
И ещё ко вторичным причинам стоит отнести оформление двери, в которой стоит мидбас. Слабое подавление внутренних резонансов, стояков в объеме двери, отражение ударной волны мидбаса от наружной филёнки и резонансы как самой карты карты двери, так и объёмов воздуха между картой и внутренней филёнкой вполне могут вызвать бубнение и гудёж даже если связка мидбас-усилок подобрана идеально.

___

P.S. Внимание! Мнение автора может не совпадать с его собственным! (прим.редакции)
Постскриптум - ШУТКА!!

Arrt 09.08.2012 12:42

Re: Контроль динамика, откуда берется "гудеж"
 
Цитата:

Сообщение от Каток (Сообщение 205412)
Поддерживая размышления Arrt'а о природе гудёжа, хочу подбросить несколько "но"...
1. Не уверен, что гудение - это обязательно именно серия автоколeбаний подвижки, длительностью в несколько периодов. Например, при воспроизведении удара барабана сабу нужно сделать всего несколько, буквально пять-шесть затухающих колeбаний. Поэтому думается, если даже диффузор саба делает всего одно "лишнее" колeбание - этого вполне достаточно для "размытия" баса и появления бубнения или подгуживания. (А скорее всего недостаточное демпфирование подвижки будет выглядеть не как "лишние" колeбания, а как искажения формы импульса, увеличенная амплитуда колeбаний второго и последующих полупериодов.)

Один период коллeбания (пусть даже на частоте 20Гц) воспринимается как щелчек, 3-5 периодов коллeбания воспринимаются как хлопок. Т.е. на таком коротком, по времени, сигнале человеческий мозг не в состоянии распознать сигнал. Поскольку "гудение" мы слышим и распознаём, то значит продолжительность коллeбаний существенно больше. А для того, чтобы поддерживать эти коллeбания нужен усилитель, т.е. завязка обратной связи.
Ещё один вид неконтроля динамика, который правда многим нравится - это "жирный" бас (иногда его воспринимают как глубокий бас). Суть явления та же, только выглядит красиво. Та же завязка обратной связи продлевает затухание (допустим удара бас-бочки) и делает уменьшение амплитуды во время затухания более пологим.

Цитата:

Сообщение от Каток (Сообщение 205412)
2. Баттервортовский Qtc=0.7 не всегда является спасением от гудения, даже если у усилка высокий Кдемпф. Кроме того, есть наверное и верхний предел Qtc, выше которого не стоит ждать качественного баса: Qtc выше 1.0 .. 1.1 очевидно вообще рассматривать не стоит. (кстати, есть примеры фришных мидов с Бесселевской добротностью, совершенно не склонных к гудению.)

Разумеется, если динамик имеет низкую добротность (предназначен для оформления ФИ), то Баттервортовский Qtc=0.7 ему не поможет. Повышение добротности выше 0.7 для ЗЯ приводит к горбу на АЧХ.
Кстати я немного обидел "домашников", есть у них средства борьбы с "гудением" для оформления ФИ - режекторный фильтр на частоте резонанса, и для особо низкодобротных динамиков - резистор, последовательно динамику.

Цитата:

Сообщение от Каток (Сообщение 205412)
3. Мне кажется, что "гудёж" (мидбасов особенно) имеет комплексную природу, а не зависит от одного параметра.
Первичные причины - это характеристики самого динамика, и на первом месте импульсная характеристика дина, ну и связанное с ней внутреннее демпфирование подвеса.
Вторичные - это связка с усилком, электрическое демпфирование подвижки его выходным каскадом. (Тут нужно помнить, что при подключении мидбаса через пассивный кросс Кдемпф вряд ли реально получить выше 70, сколько бы его не было на выходе усилка, и немного спасти положение поможет Цобель).
И ещё ко вторичным причинам стоит отнести оформление двери, в которой стоит мидбас. Слабое подавление внутренних резонансов, стояков в объеме двери, отражение ударной волны мидбаса от наружной филёнки и резонансы как самой карты карты двери, так и объёмов воздуха между картой и внутренней филёнкой вполне могут вызвать бубнение и гудёж даже если связка мидбас-усилок подобрана идеально.

Я акцентирую внимание именно на связке усилитель динамик, косяки инсталла - это другая тема. Тем более их проще определять.
Относительно Коэфициента демпфирования - конденсатор, подключенный параллельно динамику(в составе фильтра или цепи Цобеля) , существенно (в разы) уменьшает роль Коэффициента демпфирования усилителя. Потому что то, что должно было попадать в обратную связь, компенсируется на конденсаторе и не доходит до усилителя.

SOVA 09.08.2012 12:44

Re: Контроль динамика, откуда берется "гудеж"
 
Каток +1
Во многом совпадает с моими рассуждениями.

Busy 09.08.2012 13:41

Re: Контроль динамика, откуда берется "гудеж"
 
Цитата:

для особо низкодобротных динамиков - резистор, последовательно динамику.
...о этом как то помнится упоминале и в журнале Автозвук,в статье о Бракс Матрикс...
Насколько кашерно такое решение?..когда его можно использовать?..если катушка фильтра намотана не очень толстым проводом,соотв.омическое сопротивление оной высокое отностительно -является ли она и "резистором" в цепи тоже.
Какой мощности должен быть резистор?

Arrt 09.08.2012 14:01

Re: Контроль динамика, откуда берется "гудеж"
 
Цитата:

Сообщение от Busy (Сообщение 205461)
...о этом как то помнится упоминале и в журнале Автозвук,в статье о Бракс Матрикс...
Насколько кашерно такое решение?..когда его можно использовать?..если катушка фильтра намотана не очень толстым проводом,соотв.омическое сопротивление оной высокое отностительно -является ли она и "резистором" в цепи тоже.
Какой мощности должен быть резистор?

Если речь о применении в авто - лучше Цобель. В домашке мощности другие, хотя и там ИМХО лучше Цобель.

Вячеслав Меркулов 09.08.2012 20:06

Re: Контроль динамика, откуда берется "гудеж"
 
Цитата:

Сообщение от Arrt (Сообщение 205463)
Если речь о применении в авто - лучше Цобель. В домашке мощности другие, хотя и там ИМХО лучше Цобель.

А как по Вашему, Цобель не жрёт динамику?
Я понимаю, что на "кривых" динамиках и "кривом" инстале - Цобель как спасательный круг...


Текущее время: 15:03. Часовой пояс GMT +2.

Перевод: zCarot
autozvuk.org ©