Всё об автозвуке

Всё об автозвуке (http://autozvuk.org/forum2/index.php)
-   Инсталляции начинающих (http://autozvuk.org/forum2/forumdisplay.php?f=68)
-   -   Ssangyong Actyon 2010 своими силами по возможности бюджетно... (http://autozvuk.org/forum2/showthread.php?t=29066)

*AleX* 16.06.2014 14:43

Ssangyong Actyon 2010 своими силами по возможности бюджетно...
 
Всем привет.
Тем про данную машинку на данном форуме не нашёл, да и в теме никто не ответил, а мне например была бы очень полезна любая инфа перед тем как я начал делать. Вот решил отписываться о моём "прогрессе" - может кому интересно будет.

Медленно и не особо уверенно начал с передних дверей.
Была закуплена вибра и шумка. Особо утяжелять двери не хотелось, но судя по звуку при стуке по двери - усилять надо и очень тщательно!

Разбираем карту (делов на пару минут) и видим:
https://lh3.googleusercontent.com/-Y...0/DSC_0433.JPG
https://lh5.googleusercontent.com/-j...0/DSC_0434.JPG
https://lh3.googleusercontent.com/-V...0/DSC_0435.JPG
Сразу становится понятно, что работы много и легко не будет.
Так хотелось в бюджетной инсталяции обойтись одной виброй, но наружная филёнка имеет большую "неусиленную" площадь (без рёбер жёсткости). В итоге как барабан...
https://lh3.googleusercontent.com/-v...0/DSC_0436.JPGhttps://lh4.googleusercontent.com/-M...0/DSC_0437.JPG

Для целей увеличения жёсткости филёнки был найден дюралевый профиль хитрой формы _П_ :)
https://lh4.googleusercontent.com/-z...0/DSC_0438.JPG
Очень лёгкий и одуренно жёсткий. Жаль только что было не много, хватило только на 2 ряда в каждую дверь. И то - верхний ряд из за особенностей внутренней конструкции двери вышел разделённый на 2 части.
Но уже после наклеивания данных рёбер, жёсткость филёнки очень прилично увеличилась.
Клеил на стекольный герметик, правда без праймера :(.
https://lh5.googleusercontent.com/-l...0/DSC_0443.JPG
https://lh4.googleusercontent.com/-C...0/DSC_0439.JPG
https://lh6.googleusercontent.com/-l...0/DSC_0442.JPG

Дальше плотненько укатываем всё М3 виброй. К сожалению фото финального варианта внешней филёнки нет. Где-то так:
https://lh3.googleusercontent.com/-K...0/DSC_0445.JPG

Закрываем первое (мелкое) тех окно:
Ставим резьбовые заклёпки (промахнулся с одной закллёпкой, в итоге три М3 и одна М5).
https://lh5.googleusercontent.com/-B...0/DSC_0448.JPG
И закрываю заглушкой из какого-то материала типа вспененного пластика (рекламные таблички делают помоему из такого) - очень жёсткий и лёгкий. Неплохо режется ножом. Изнутри проклеен Шумофф П4.
https://lh4.googleusercontent.com/-P...0/DSC_0455.JPG

Дальше - проставочные кольца под аккустику.
https://lh5.googleusercontent.com/-K...0/DSC_0456.JPG
Сделаны не супер точно, но форма примерно подбиралась по выштамповкам на месте, просто по месту обрабатывались болгаркой со шлифкругом :)
Внутренние кольца - 12мм ФСФ фанера. Наружные - ДВП около 30мм.
Установленны мебельные гайки под болты М5.
https://lh3.googleusercontent.com/-u...0/DSC_0459.JPG
Потом внутренние кольца обработаны Тектиловским антикором/антигравием.
https://lh6.googleusercontent.com/-q...0/DSC_0462.JPG
Наружные проклеены битопластом. Примерно так это выглядит на примерке:
https://lh4.googleusercontent.com/-s...0/DSC_0463.JPG
https://lh4.googleusercontent.com/-4...0/DSC_0467.JPG

В довершение большое тех отверстие в внутренней филёнке закрывается таким же пластиком, на те же резьбовые заклёпки с резьбой М5.
https://lh4.googleusercontent.com/-3...0/DSC_0464.JPG

Отдельное "спасибо" инженерам СЙ я бы хотел сказать за то, как организована прокладка кабелей в дверь... В общем если коротко - надо быть не то чтобы геникологом, а...... геникологом очень опытным... Постараюсь на второй двери пофоткать, а то здесь меня прокладка кабеля добила окончательно и сил фотать уже не было...

Надеялся всё же поехать на неделе к знакомому мастеру (всё же бокс и все необходимые инструменты есть) и у него закончить, но он занят до конца недели. Так что продолжение следует, а пока выслушаю критику :)

Если коротко по планируемой системе:
- Будет бюджетная двушка на фронт, ВЧ - в уголки зеркал
- Усь 2-хканальный на фронт
- 2-хканальный на Саб

Куда пихать в этой машине саб - ума не приложу. Когда был бокс - вопросов с багажником особо не было. Но теперь на работе дали парковку подземную - а туда с боксом не заедешь :( Так что теперь багажник ооочень нужен.
1. Для Саба планировал использовать имеющийся легендарный Phase Linear Aliante 12si. Думал попробовать под заднюю сидуху сделать ящик для него - работы там дофига + получиться очень плоский ящик. Хоть вроде он как раз в таких работает отлично.
2. Продать Фейз, задние двери "забетонировать" и поставить что-нить басовитое 16" в каждую дверь - но вариант как-то не очень...
3. Продать Фейз. В багажнике под фальшполом пожертвовать одним ящиком и поставить туда (вровень с полом) что-то 8" или может даже извратиться на 10"...

Заранее спасибо за советы/коментарии.

*AleX* 18.06.2014 12:22

Re: Ssangyong Actyon 2010 своими силами по возможности бюджетно...
 
Доработка дверей (про весь звук вообще молчу) стопориться на неопределённый срок - у меня нет возможности (хотя бы гаража), а мастер занкомый занят минимум на неделю.

По предварительно собраной инфе - для нормальной прокладки новых проводов в двери прийдётся снимать двери!!!
https://lh6.googleusercontent.com/-g.../s304/0003.jpg

Всё ещё думаю про то как быть с Сабом...

Вот ещё нашёл дома старый-старый межблок, наверно где-то в 1996 году откуда-то достали вместе с видиомагнитафоном и музыкальным центром Сони.
Можно его использовать в бюджетном инсталле или фигня полная и сразу в топку?
https://lh5.googleusercontent.com/-b...0/DSC_0478.JPG
https://lh6.googleusercontent.com/-Q...0/DSC_0479.JPG
https://lh3.googleusercontent.com/-s...0/DSC_0483.JPG
https://lh3.googleusercontent.com/-n...0/DSC_0486.JPG

sanjk 18.06.2014 15:09

Re: Ssangyong Actyon 2010 своими силами по возможности бюджетно...
 
а почему бы и не использовать межблок ?
А насчёт гаража - Когда я буду колупаться (гараж в Вишнёвом), можешь заежать :)

Olddad 18.06.2014 15:14

Re: Ssangyong Actyon 2010 своими силами по возможности бюджетно...
 
Не нравится мне окисленная латунь на разъемах...

*AleX* 18.06.2014 17:58

Re: Ssangyong Actyon 2010 своими силами по возможности бюджетно...
 
Цитата:

Сообщение от sanjk (Сообщение 298447)
а почему бы и не использовать межблок ?
А насчёт гаража - Когда я буду колупаться (гараж в Вишнёвом), можешь заежать :)

О спасибо огромное, учту. Но вроде бы договорился с ребятами из СТО СангЙонг (в вишнёвом на Киевское есть такое), за вменяемые деньги пообещали прокинуть провода, не снимая дверей. Вроде как чувак знает какой-то финт ушами, как рассоеденить разъём можно и проложить кабель.

Цитата:

Сообщение от olddad (Сообщение 298448)
Не нравится мне окисленная латунь на разъемах...

Ну вот меня это тоже смутило. Чем-то почистить или всё таки в топку?
В принципе, благодаря хорошим людям, есть куски Клоцовских проводов с ЭОСовскими клеммами. Но нужно раздобыть ещё 2 клеммы и припаять. Я не супер спец в паянии, но буду учиться. Паяльник нормальный есть. Есть какие-нить нюансы?
Нужно будет спаять коротенький межблок для двухканальника. Стоять будет скорее всего в торпедо, под ГУ. Так что длинна межблока - до 20см.

*AleX* 23.06.2014 18:59

Re: Ssangyong Actyon 2010 своими силами по возможности бюджетно...
 
Коротко о прогрессе:
Провод прокинул в пассажирскую дверь по феншую, в водительскую - "етитьтвоюматьпустьпокатак"... Всё равно буду перекладывать провода при установке усилителя. Сейчас хотя бы примерно знаю как рассоединить этот долбанный разъём.

В итоге:
Динамики установленны через переходные кольца, твитеры выведены на углы зеркал и просто временно приклеены на двусторонний скочь к заглушкам. Хочу заказать кольца стальные у знакомого токаря и на основе их сделать нормальные подиумы.
Водительская дверь - очень неплохо как по мне усилена и завибрина внешняя филёнка, осталось доклеить виброй внутреннюю филёнку и карту двери + проклеить стыки чтобы не скрипело нигде если что.
Пассажирская дверь - всё никак нет времени заняться. Так что просто приклеены рёбра жёсткости на внешней филёнке

Да, о компонентах то я и забыл. Динамики - CRB-165SET. Мидбасы выглядят очень интересно и многообещающе за свою цену (спасибо Alex.z), а вот твитеры показались резковаты. Или потому что привык к родным (они вообще никакие) или потому что от головы пока всё, но местами аж раздражает. Не уверен что на кроссах есть переключатель уровня, но если нет - будем думать над заменой на что-то другое. Не хотелось бы при этом менять кросс...

На роль усилителя для фронта подготовлен Steg Qm 45.2x - выбран отчасти из-за компактности (хочу спрятать в торпедо). Мне не нужно чтобы фронт "вваливал", так что думаю честных стеговских 45Вт на канал хватит для данного фронта.

Вопрос с сабом - всё ещё решается. Или что-то хитрое мастырить для Phase Linear Aliante 12si. Или продать его и взять что-нить более "лёгкое" в установке.
Если что, то усь на саб - Audison SRx 2S...
Буду рад если прокоментируете мои "страдания" и поделитесь дельным советом.
Заранее спасибо.

K.O.S. 23.06.2014 20:34

Re: Ssangyong Actyon 2010 своими силами по возможности бюджетно...
 
Та круто, Алекс. че тут комментировать))) Прикольно все. в своем стиле и по уму.
Чем вызван такой минимализм в звукостроении?

*AleX* 23.06.2014 20:51

Re: Ssangyong Actyon 2010 своими силами по возможности бюджетно...
 
Цитата:

Сообщение от K.O.S. (Сообщение 298925)
Чем вызван такой минимализм в звукостроении?

С одной стороны - надоело уже. С Тушканом всё воевал-воевал, таки не довёл до ума... Вот чё-то я со звуком никак не закончу. Одно не успею доделать, второе хочеться. Так толкового ничего и не доделаю.

Актион - в начале решил ничего не делать. Потом ГУ таки поменял чтобы флешки читало. Когда менял всё-таки непроизвольно подобрал чтобы два выхода + саб + хоть какие-то возможности насройки были...
Потом надоело что двери как барабаны, решил ШВИ сделать.
Потом - ну раз уж делаю ШВИ, почему бы не поменять и компоненты?! Почитал (правда инфы мало по этим корейцам) - из родных пулю (даже для пневмата) не вылепить вроде. Теперь вот никак не доделаю тот минимум, что запланировал, уже усь хочеться и саб..... Очень хочу остановиться!

K.O.S. 24.06.2014 06:27

Re: Ssangyong Actyon 2010 своими силами по возможности бюджетно...
 

Скрытый текст

ипотеку возьми)):nasmeshka:

*AleX* 24.06.2014 07:33

Re: Ssangyong Actyon 2010 своими силами по возможности бюджетно...
 
Цитата:

Сообщение от K.O.S. (Сообщение 298955)

Скрытый текст

ипотеку возьми)):nasmeshka:

Скрытый текст

По поводу ипотеки не уверен, а вот козу купить можно...:)


И всё же я так и не знаю стоит или нет заниматся внедрением имеющегося саба, при "возможностях" салона данного авто? Сегодня в отпуск на дачу - будет совсем нечем занятся - доделаю капитально двери, возможно подготовлюсь и расположу усь в торпедо (подключать всё равно пока нечем). Ну и буду думать что с сабом.

AndreyAnik 24.06.2014 08:26

Re: Ssangyong Actyon 2010 своими силами по возможности бюджетно...
 
*AleX*, а чё, стелс в багажник никак смастерить не получится?
Я так фотки в инете поглядел, думаю, что можно попробовать :yes3:

*AleX* 24.06.2014 09:29

Re: Ssangyong Actyon 2010 своими силами по возможности бюджетно...
 
Не, с багажником там очень тяжко всё:
https://lh4.googleusercontent.com/-E...0/DSC_0353.JPG
Его размеры очень не хочеться менять - и так мало. А бокс по причине несовместимости с паркингом на работе - покоится на даче :(
+ Не хочу резать ничего. Т.е. или под сидуху заднюю (там место есть, но плоский очень и низкий ящик будет), или вытаскивать одну из нишь в багажнике:
https://lh4.googleusercontent.com/-f...0/DSC_0356.JPG
Но тут проблема что 12" я никак не впихну - размеры не позволят.

Вот и нужно решить - поизвращаться с подсидельным ящиком и втулить Фейз - если он того стоит.
Или продать Фейз и взять что-нить 10" (или даже 8") и поставить вместо одной из ниш в багажнике.

AndreyAnik 24.06.2014 10:07

Re: Ssangyong Actyon 2010 своими силами по возможности бюджетно...
 
можно обшивку, например, левую снять и смастерить ящик так, чтоб при этом он не мешал открытию левой ниши. Мне кажется, что 12-15 л. там набрать вполне реально.

30л. - 12-шка ничему не мешает

*AleX* 24.06.2014 11:06

Re: Ssangyong Actyon 2010 своими силами по возможности бюджетно...
 
Это я уже проходил:


Как ни крути - он всё равно выступает немного в салон. А хочеться полностью скрыть...
+ Там за картой места совсем мало. В Тушкане можно хоть в крыло было немного всунуть. А тут прийдётся в багажник выступать.

AndreyAnik 24.06.2014 11:18

Re: Ssangyong Actyon 2010 своими силами по возможности бюджетно...
 
ну, УДАЧИ! :Laie_99:

*AleX* 24.06.2014 12:47

Re: Ssangyong Actyon 2010 своими силами по возможности бюджетно...
 
Спасибо - будем колупать :)

*AleX* 01.07.2014 09:23

Re: Ssangyong Actyon 2010 своими силами по возможности бюджетно...
 
Всех с прошедшим.
Почти доковырял двери. Осталось совсем капельку - карты проклеить.
Общий вид такой:

https://lh6.googleusercontent.com/-e...0/DSC_0531.JPG
https://lh4.googleusercontent.com/-T...0/DSC_0533.JPG

Конечно рано говорить о качестве звучания на данном этапе, радует что лучше родных динамиков :) Но твитеры начинают доставать своей "резкостью". Отсюда вопрос - сами твитеры Г или скорее всего причина в том, что от ГУ играют? К чему спрашиваю - не морочить голову себе и закончить инсталл (т.е. как минимум усилитель на фронт поставить) или уже сейчас искать новые твитеры?

K.O.S. 01.07.2014 09:25

Re: Ssangyong Actyon 2010 своими силами по возможности бюджетно...
 
А может там с фазировкой траблы?

*AleX* 01.07.2014 10:11

Re: Ssangyong Actyon 2010 своими силами по возможности бюджетно...
 
Хмммммм.... А кстати было у меня подозрение, когда вторую дверь подключал...
Завтра буду у мастера кой-чё смотреть, перепроверю всё.
Спасибо.

K.O.S. 01.07.2014 10:33

Re: Ssangyong Actyon 2010 своими силами по возможности бюджетно...
 
Цитата:

Сообщение от *AleX* (Сообщение 299560)
Хмммммм.... А кстати было у меня подозрение, когда вторую дверь подключал...
Завтра буду у мастера кой-чё смотреть, перепроверю всё.
Спасибо.

я имел ввиду не где-то перепутано + и -, а то, что не сведено нифига...вот и режет слух. а стоит прикрутить частоты, задержки и станет лучше. но я нифига не проскюшник))) так просто предположил


Текущее время: 21:21. Часовой пояс GMT +2.

Перевод: zCarot
autozvuk.org ©