В обійсті завалявся короб
 

Да не один.
А два!
Первый 2006 года выпуска, высшее достижение: 150,0дБ с 2кВт в седане Renault Symbol. Пока лежит в сторонке, фотки позже, когда до него дойдет дело.
Пока решил заняться вторым. 2007 года выпуска.
Достижения: первый короб в Украине, показавший в категории типа "без стены" рез выше 150дБ, в Гомеле в 2007-м 150,8 сразу! Потом в Италии 151дБ ровно. Интересные резы уэтого короба были в 2008-м: сначала 154.2 от DD M3a, а в Комсомольске 155,4дБ с усилком DD Z2HV. После чего был "списан", т.к. в него не помещались DD 9518.

Много воды утекло с тех пор, все массово перешли на трубы, усилок зет2 мой загнулся в 2009-м, с тех пор его не вылечили. Когда появились мАстерские категории с ограничением мощности, попробовался на трубах в Сток2, получилось 150,7 в Виннице. Но вот недавно посмотрел на два стареньких боевых короба, и подумал: может что-нибудь получится? Посмотрим.:tomato::tomato::tomato:

А пока второй из двух старичков пошел под разборку, см.фото:tnp:

Re: В обійсті завалявся короб
 

А дальше?

Re: В обійсті завалявся короб
 

слежу. интересны фотки тех инсталяций

Re: В обійсті завалявся короб
 

Спробую зробити короб 1*12" в багажник для порівняння з трубним коробом. Поки маю рез 148,9 з 1 акумулятором, віддача 1,2-1,5квт.

Надіслано від мого LG-V500, використовуючи Tapatalk

Re: В обійсті завалявся короб
 

круто! мы с такой мощности едва 147.5+ на 2*12 в опеле подготовили... а тут такое КПД... или машина более подходящая?

Re: В обійсті завалявся короб
 

авто Hyndai Getz
Не то руки очень ровные))))

Re: В обійсті завалявся короб
 

У Миши и ручки из правильного места растут, и голова - кладезь знаний. Одним словом, Миша - просто молодец! :respekt:
А вообще, давильщикам не мешало бы хоть немного историю знать ;)

Re: В обійсті завалявся короб
 

Это мы и сами знаем.Но в СПЛ автомобиль имеет колоссальное значение для проектирования системы. А где ее, историю, изучать? Где источники?

Добавлено через 44 секунды
Знаю, видел в Виннице 2013г 150.9 с гетза и 2 квт

Re: В обійсті завалявся короб
 

Давайте д. Миша, покажите, что эти ящики еще могут удивить!)) :chopwood:

Re: В обійсті завалявся короб
 

Пока идет реконструкция второго короба немного про первый, таким он стал.

Re: В обійсті завалявся короб
 

Первый короб делался для Рено Симбол.
Сначала был проект, с точностью до миллиметра:king:
Потом шаблон (ящик должен "влезть" в багажник):D
Настройка ящика осуществлялась движением эксповкладыша:ok:
Ящик выполнен в оформлении БП4. В народе получил два названия: "телевизор" за вид в багажнике, и "пушка" за вид изнутри салона:D

Re: В обійсті завалявся короб
 

Ваще жесть. Крутое решение. Плюсомет перегрет.

Re: В обійсті завалявся короб
 

ого заморочка! я такого короба еще не видел. жесть! Респект!
думаю для постройки такого ящика ушло не мало времени, да и впихнуть что-то в эту ренушку еще тот геморой.

Re: В обійсті завалявся короб
 

интересно увидеть продолжение истории этого корпуса )

Re: В обійсті завалявся короб
 

У первого корпуса продолжения не будет. Днище уйдет на фронтальную часть 2-го (фанера нынче дорогая). А вот вкладыш экспопорта имеет шанс поучаствовать в экспериментах. Да он уже поучаствовал, но неудачно. Об этом также будет;)

Re: В обійсті завалявся короб
 

той кроб ,що в ренику стоїть. я його побачив в якомусь журналі)) і це мене заразило АЗ)

Re: В обійсті завалявся короб
 

Валерік, ця хвороба нелітальна, але є невиліковною [emoji3]

Re: В обійсті завалявся короб
 

Вот это тема:vo:
Старая школа:respekt:

Re: В обійсті завалявся короб
 

Да, это сейчас короб-труба-фланцы-стреляй! Раньше все было в тумане. Пилили куче экспериментальных ящиков, меряли на слух и по ощущениям.
Ну если понравилась старая школа, подкину фотки двух машин - рекордсменов 2005 года. Шкода Фелиция 145+ короб БП6, Гольф 146+ короб почти опенэйр. Усилки видны.

Re: В обійсті завалявся короб
 

ничоси! :aiwan-hi:

Re: В обійсті завалявся короб
 

трубаааа))) :aiwan-hi:

Re: В обійсті завалявся короб
 

Ну что же, показываю дальше.
Разобранный ящик (в дальнейшем буду называть его "Кит") вновь собран в усеченном виде и помещен в багажник на примерку.
Места для хода саба (а он будет дышать в правое крыло) совсем мало.

Пришлось подрезать, подгонять, поднимать, в итоге поместился и есть место для движения диффузора.

Не люблю красить до стрельбы, но дожди... Пришлось замалевать чем было.

Теперь думаю, попробовать поставить 10" или сразу резать посадочное под 12"?

Re: В обійсті завалявся короб
 

Про Реношный короб-Пушку рассказал.
Пришла очередь ящика-Кита.
Пока он не испытан, вернусь к его истории.

В 2007-м в новенький Гетц захотелось что-нибудь сотворить.
Используя опыт Рено, начал делать наброски, потом измерение габаритов салона, миллиметровка. Выбрана категория типа "без стен".

До начала изготовления экспопорта был сделан стартовый ящик с щелевым портом.

В него было прилеплено что было, но вышло неплохо для начала: 148+.

Re: В обійсті завалявся короб
 

Re: В обійсті завалявся короб
 

Весь 2007-й короб совершенствовался: сначала появился экспопорт, потом обвеска , отделяющая объемы.
СПЛ клуб презентовал два саба СаундСтатус Д152. На этих сабах этот короб и работал.
При поездке на соревнования в свободную нишу вверху короба был помещен ЗЯ для сабика Орис.
Рубеж 150 пройден на усилке Хеликс 2квт: 150,8 в Гомеле.
151 достигнуто уже на МТХ.
Усилки предоставляли друзья:friends:

Re: В обійсті завалявся короб
 

Завершился 2007-й удачно на ЧЕ ИАСКА в Италии.

Re: В обійсті завалявся короб
 

В 2008-м короб принял свой окончательный вид.
И несмотря на травмы сабвуферов, которые залечивались обычными велосипедными латками СаундСтатусы умудрились выдержать еще 155,4дб с DD Z2HV в конце года в Комсомольской зарубе :friends: после чего были списаны в ремонт:D

Re: В обійсті завалявся короб
 

Дожди задолбали.
Есть время по клавишам постучать.
Не всегда задуманное получается.
Сабы СаундСтатусы восстанавливались пару раз на разных комплектующих, давались друзьям... И возвращались в очередной ремонт.
Последний сделан на комплектующих АЕ в 2013.
К тому времени категорию СтритСток воткнули в багажник, пришлось сделать пару коробков под СаундСтатусы. Испытания проводились с усилком Cadence (не помню номер, модный и очень красивый, обещалось 2квт, а вышел пшик). Резы разочаровали. Во-первых усь выдавал всего 1,2квт, во-вторых постоянно вваливался в гипернацию:tomato:
В общем, на том коробе, что 2х16см трубы вышло 146,5, а на коробе с экспонентной вставкой (та самая!, из Рено) 145,9:tnp:
Два месяца не мог смотреть на фанеру:ireful2:

Re: В обійсті завалявся короб
 

Кто осилил мои опусы, спасибо;)

Предварительные итоги.:out:
Что имею на сегодня?

Четыре короба:
1. Кит
2. ФИ 2х160
3. экспоФИ
4. ФИ с портом ф250 и двумя посадочными под 2х12" саба.

Три пректа коробов::chopwood:
1. ЭкспоВБОК
2. КлассикаВВЕРХ
3. ТрубаВБОК

Также в наличии сабы:
1. DD2510D2 - 10"
2. DD9512D1 - 12"
3. Cadence BM 12-D0.7 -12"
4. SoundStatus 15-D1.4 - 15".

Что в итоге получится? Высказываемся:tomato:
Погода улучшается. Да и давненько я не бывал в Ивано-Франковске:)

Re: В обійсті завалявся короб
 

дядя Миша, в Харькове там уже по ходу работы нету и делать нечего - море времени для запилов =)?

все прочитал, занимательно, прикольно!

вопросик по ФИ 25 2х12":

если сменить сабы на любые другие отличающиеся по параметрам, то коробок придется перестраивать? у вас же там боевая ниже настройки? это от добротности сабов завист вы где-то писали?

Re: В обійсті завалявся короб
 

Костя, работа и хобби разные вещи. Да и запилы уже сделаны, остались допилы. Времени мало, поэтому так много плановых проектов. Вот отэкспериментирую с 4 ящиками, останется один, остальные пойдут на переделку для новых проектов.
Настройка была 57 для двух, для одного получилась 53. Стрелял по максимуму 56 на двух, 55 на одном. Когда делаешь по правилам, то от добротности зависит, а когда конструктивно не влазит, маємо що маємо :D

Re: В обійсті завалявся короб
 

1) в посте № 23 в коробе 2 разных динамика, это 12" и 10"????????
2) усь МТХ 9й серии или 8й?

Re: В обійсті завалявся короб
 

1. 2х12. Орис1244 и Cadence BM122. Катушки у одного 4+4, у другого 2+2
2. 9-й. 2шт. Но они не хотели моститься. Пришлось ловить фазу.

Re: В обійсті завалявся короб
 

тоже внимательно слежу за Вашей темой! Смотрю у Вас там планов очень много)))
Слышал и видел, как играет Ваш DD9512 - супер! Может с ним пробовать разные короба? Это же не предел, то что было в Харькове в прошлом этапе? 149дб вроде... :vo: :aiwan-hi:

Re: В обійсті завалявся короб
 

так и будет:yes3:

Re: В обійсті завалявся короб
 

И они играли в одном обьеме???

Re: В обійсті завалявся короб
 

:vo:

Re: В обійсті завалявся короб
 

ну ессесно, в том самом, что на самых первых фотках темы.

Re: В обійсті завалявся короб
 

я так понимаю от авто немало зависит рез,помимо натроек и оформления:wall: ,
на 250 вообще неполучается ниче:wall:http://autozvuk.org/forum2/showpost....2&postcount=13,
но вот 200 + правильное оформление рулит:friends:,правда мощи приходится вливать ой ой много:ireful2:
https://pp.vk.me/c620925/v620925606/...P2brtpaYcs.jpg

Re: В обійсті завалявся короб
 

навскидку ящик с ф250 имеет настройку 55-57гц, а там, где ф200 - 45-49гц.
удлиняй ф250 - и будет рез расти. в лачетти вагон боевая частота 46-49гц должна біть.

Re: В обійсті завалявся короб
 

там вроде Ваз 2112

Re: В обійсті завалявся короб
 

там хачмобиль))) пириора. а классика вверх ваше не канает...

Re: В обійсті завалявся короб
 

подумал лачетти, т.к. наплыв на козырек спидометра вверху торпедо похож.
Сопливый кузов, что ли, или я с частотами ошибся навскидку.
В 10-м хэтче частота вроде больше 50 должна валить.

Добавлено через 8 минут
да, похоже, там короб назад не двигается, стоит далеко от ляды.
значит искать влево вбок на ф250 или назад, если конструктив позволит.
я бы второй вариант заменил на вариант "Г" от Юлика из Канады, чтобы увеличить объем короба и применить ф250 влево вбок.

Re: В обійсті завалявся короб
 

короб назад двигается... в самый зад на 200ке. но с него 146 и край. в котором авальяни 149,5+ давил в ибице (или то не тот...ну короче 149 с ибицы там было железно). с расположением порт в бок, дины вверх там 148.4
пс: я тоже хотел чтоб он попробовал Г. но нэд больше моего ящика) надо делать

Re: В обійсті завалявся короб
 

Выходные: есть немного времени на баловство:D
Начались испытания.
Первым пошел короб Кит с сабиком ДД2510Д2.
Остальные ждут очередь:)
И первый рез: 2510 в Ките 146,5дб, мощность 700вт.
10" в других коробах испытываться не будет.
Очередь за DD9512D1 & Cadence BM12D0.7:yes3:

Re: В обійсті завалявся короб
 

некисленько как для МСФ.

к примеру в классе 1 кВт. мы в астре с 2*12" с парнями сумели наковырять всего лишь 146.8 кажется. и это с 1200Вт. на плошадке было 146.4 -пока лучший результат.

Re: В обійсті завалявся короб
 

В воскресенье вечерком после жари продолжил.
Вторым пошел короб ЭКСПОВВЕРХ и три испытуемых саба.
Откровенно говоря, у меня не лежит душа к коробам ЭКСПОВВЕРХ и коробу 2ф160. Но прежде, чем их списать, надо проверить. Изготовлены они были 2 года назад. Делал Саша Воропаев по моим эскизам. Делает он добротно. Испытывали их на 2-х СаундСтатусах SS15D1.4. Тогда было полнейшее разочарование, и короба пролежали 2 года.

Что получилось? Все на фотках и в сводной таблице:
Настройка короба 48гц, объем 105л.
1. СС15д1.4
53гц 145,7дб 1500вт
2. Cadence BM 12D0.7
53гц 146,9дб 1600вт
52гц 147,5дб 1660вт
51гц 147,8дб 1740вт
50гц 148,0дб 1780вт
49гц 147,6дб 1810вт
3. DD9512D1
52гц 147,1дб 1540вт
51гц 147,8дб 1400вт
50гц 147,8дб 1360вт

На сегодня всё:D

Re: В обійсті завалявся короб
 

классно, спасибо за наглядность, редко от украинцев увидишь такие отчеты с пристрелки... обычно от меня и вот от Вас)) ггг (ну все поняли, пока себя не похвалишь....))))

а чем принципиально отличаются экспо вверх и кит?? немного расположение не такое, а принцип работы ведь тот же? ну и сечения портов разные мабуть?

Re: В обійсті завалявся короб
 

Кроме объемов, принципиальное отличие в потерях на преобразовании энергии из кинетической (в порту) в потенциальную (давление).
ЭкспоВверх имеет отдельно порт, сообщающийся с внутренним объемом, преобразование происходит в зоне окончания порта. Кинетика саба передается в районе внешнего обвода корзины.
Кит - это гибрид, в котором окончание порта совпадает с внешним обводом корзины! Здесь частично объем, в котором заключена потенциальная энергия, одновременно качается в длинном порту. Поэтому пара саб-усь с хорошим контролем в Ките получают доп преимущества. Недостаток Кита: увеличенный ход по сравнению с обычным, т.к. подпор у саба существенно снижается, для давления на больших мощностях он может не подойти.

Re: В обійсті завалявся короб
 

ясно-понятно :camptrailer: надо ехать за фанерой)

Re: В обійсті завалявся короб
 

по какому принципу надо расчитывать КИТа? я так понимаю для него лучше брать длинно ходный саб? и так же как и в ЧВ он может давать хороший результат от малой мощи?

Re: В обійсті завалявся короб
 

Забуть про ЧВ в авто. В авто ЧеВо не дает ниЧеВо:no:
Ни от малой мощи, ни от большой. Домашники пусть балуются.
Кит я считал по своей программке для расчета экспопортов, она сырая, раньше держал в секрете, а сейчас могу выложить, может, кто-то приведет ее в удобный вид. Или воспользуется в том виде, который есть. На этом компе проги нет, выложу с другого чуть позже.
Если срочно захотелось посчитать, то считаем как ФИ, объем нетто берем до горла экспопорта.

Re: В обійсті завалявся короб
 

а как рассчитать сечения экспо?

Re: В обійсті завалявся короб
 

Костя, ну потерпи, выложу прогу.

Re: В обійсті завалявся короб
 

ок, но я имел ввиду сечения в зависимости от калибра. вон смотрю вы в одном ящике гоняете и 10 и 12 и 2х12

Re: В обійсті завалявся короб
 

да тут секретов на самом деле больше, чем мы думаем )))) ждем прогу) :mail1:

Re: В обійсті завалявся короб
 

Дождались, выкладываю, предупреждаю: экспопорт не панацея, это инструмент для экспериментов, инструмент намного более сложный, чем трубы с фланцами. Семь раз отмерь.

Re: В обійсті завалявся короб
 

Краткая инструкция:
1. заполняем зелененькое, желтенькое - промежуточный результат (справка),
2. меняем зелененькое таким образом, чтобы красненькое стремилось к 1,00...
3. необходимый результат - голубой.

Re: В обійсті завалявся короб
 

ого.....:shock:

Re: В обійсті завалявся короб
 

DDMi, думаю когда дойдут руки до повседневного порта, то затестирую. спасибо. Заодно потом и забабахаю видеоруководство по своему опыту. ПС: инфу собранную в этот эксель вы откуда брали? есть первоисточник?

Re: В обійсті завалявся короб
 

Костя, я в середине 80-х проектировал траектории ракет:ah:
Инфа тут только одна - формула порта ФИ.
Все остальное личная разработка:)

Re: В обійсті завалявся короб
 

ничоси :aiwan-hi:

Re: В обійсті завалявся короб
 

Еще для прикола:
При проектировании расчета е-порта использован метод Рунге-Кутта, количество итераций для достижения необходимой апроксимации выбрано на интуитивно-интеллектуальной основе:meowth:

Re: В обійсті завалявся короб
 

:shock: а теперь медленно и по буквам

Re: В обійсті завалявся короб
 

http://s7.hostingkartinok.com/upload...44edef139d.jpg
:D

Re: В обійсті завалявся короб
 

По сидел по курил прожку, охо хох, надо будет очень много практики, дабы всё в курить.
Жестяк.
Спасибо за новую задачку ))

Re: В обійсті завалявся короб
 

Вова, там ввести параметры и курить рандом подбора по цветам) а алгоритмы, хоть там Рунге-Кутта, хоть Лагранжа - оно тебе все-равно не надо.

Добавлено через 8 минут
главное чтобы эксель с ума не сошел)))

Re: В обійсті завалявся короб
 

Теория без практики все одно что - пистолет без пуль. Может только исполнять алгоритм кирпича )))

Re: В обійсті завалявся короб
 

Съездил в Калуш на МСФ. Короб 2*12 и ф250. Рез на Ханнибал1500 147,7дб. Рассчитывал на бОльшее.
Пока народ в Полтаве на ЕММА решил проверить этот короб в тех же условиях, что и предыдущие.
Итоги кратко:
Рабочая частота получилась 56гц .
360вт- 143,1дб
573вт - 145,3дб
922вт - 146,8дб
1477вт - 148,9дб
1864вт - 149,2дб.
Интересно, что саб ВМ был подключен одной катушкой 0.7, а импеданс показал 1.44, в то время, как DD подключен двумя впараллель, 2*1.0= 0.5, а импеданс был 1.87. Общий импеданс 0.82.


Надіслано від мого LG-V500, використовуючи Tapatalk

Re: В обійсті завалявся короб
 

Хорошая отдача у усилителя)
Ми сриваем ток 1100 ватт (

Re: В обійсті завалявся короб
 

да, это норма для него. у меня с моста 3700 летит максимум :yes3:

Добавлено через 34 секунды
но только это замеры скорее всего с м2 а не 1500го
и от импеданса зависит. в 2х12 фх или гз с него летит только 1350-1450 (1 акум), а в магнумы залетает сразу 1600

Re: В обійсті завалявся короб
 

Да, это с М2. Судя по результату ханибала 147,7 и полученным данным, выходит, что ханибал отдал 1200-1300вт.
Сегодня решил добить до конца исследования возможностей этого короба 2*12 ф250.

Добавлено через 1 час 40 минут
Табличка с вчерашних замеров мне не понравилась также, как и результат в Калуше на МСФ. Решил копать.
Начал с того, что вытащил докатку, что была за передним сидением.
И ого! Если вчера было 148,9 с 1477вт, то сегодня с 1403-х - 149.0, а с 1715вт- 149,6! Стало веселее.
Дальше решил перекоммутировать Каденсе, вместо одной катушки 0.7 подключить две, но последовательно. ДД в этой схеме подключен в 0.5, Каденсе в 1.4. Прибавка 0.1 и рез уже 149.7 :-)
Следующие замеры проводились для исследования положения трубы.
Двигаю вверх на 4см. Опаньки! Есть 150.0!!! 1810вт. Импеданс 1,28.
Далее вниз 4см от среднего. На 56гц падение отдачи усилка: 149.5 на 1699ВТ. Но! На 57гц, 1840вт, - 149,9!!!

Re: В обійсті завалявся короб
 

в Виннице, если память не изменяет, рез был с докаткой?

пс: ну так было же 150.9, куда они испарились?

Re: В обійсті завалявся короб
 

В Виннице было 150,7 с аккумом ПоверСелл (аналог хавкера) и все катушки впараллель, а докатка появилась полгода назад, когда газовый баллон поставил на место запаски. ПоверСелл стал 10вольтовый :( вместо него теперь голимный йеллоу. Кстати, в Виннице рез был на диком клипе, усь 2 раза за замер уходил в защиту, домашний рез тогда был 150,4.

Re: В обійсті завалявся короб
 

а то ящичек с ТЛ стоял. все теперь ясно.

Re: В обійсті завалявся короб
 

Прошу прощения, это замеры с одного саба или с двух? Потерялся :maybe2:

Re: В обійсті завалявся короб
 

Миша, 2*12 ф250 - это короб на 2 саба по 12" с трубой ф250мм

Надіслано від мого LG-V500, використовуючи Tapatalk

Re: В обійсті завалявся короб
 

это я понимаю... спросил по тому, что в Харькове Вы тоже были с коробом 2*12 ф250, а динамик был один.... вот и спросил. Спасибо за ответ.

Re: В обійсті завалявся короб
 

Сегодня с утреца была возможность дыркнуть в коробе V130л(!!!) трубы вверх 2*ф160.
Каденсе сдох:oh:
Оторвалась центрующая от превышения хода...28мм...в одну сторону... Многовато объема для 1*12":wall:
ДД сюда ни-ни:nasmeshka:
Дать что ли шанс 15" СаундСтатусу перед отправкой в недорогую продажу:ga:

Re: В обійсті завалявся короб
 

пихайте 15" )) :+1: :chopwood:

Re: В обійсті завалявся короб
 

Толку нет, 144.5:oh:
1500вт.
СаундСтатус - сабик для негров. Отправляется в раздел продаж.

Re: В обійсті завалявся короб
 

Ну, наконец, подошли испытания, которых я так долго ждал:wall:
Саб DD9512D1 рекон by DDMi в коробе Кит. Не могу на клаве передать своего волнения. 10 лет в СПЛе, а такое чувство, будто въезжаю в темный тоннель:out:

Re: В обійсті завалявся короб
 

ну удачи) ждем фотки

Re: В обійсті завалявся короб
 

Дядя Миша наверное загрустил) и писать не хочет. Ну или рез такой крутой что будет его скрывать до следующих соревнований :D

Re: В обійсті завалявся короб
 

думаю, просто пока не дошли руки до клавы))) Все еще будет! Не думаю, что он будет скрывать что-то от нас, таких любопытных)))):beer:

Re: В обійсті завалявся короб
 

:D:D:D не до клавы, до короба руки не дошли:D:D:D

Re: В обійсті завалявся короб
 

ну или так)))

Re: В обійсті завалявся короб
 

Сегодня до сиесты побаловался с Китом и ДД.
Кратко
53гц
660вт 145,9
1070вт 147,7
1300вт 148,4 - это макс рез.
Да, лёгких путей не бывает :(

Re: В обійсті завалявся короб
 

DDMi, здесь ограничение по мощности или по ходу динамика?

пс: в такого типа оформлении (динамик практически смотрит в порт) каким образом демпфируется саб для вливания большей мощи? стандартно? уменьшением объема?

Re: В обійсті завалявся короб
 

У ДД в Ките оторвалась шайба :( И подводящий оборвался...
Использованный клей Бизон не годится для шайбы. Раньше клеил на эпоксидку, таких проблем не было.
Придется ремонтировать и ДД и Каденсе.

Добавлено через 21 минуту
В моем случае по мощности.
Какая разница, куда смотрит динамик?
Демпфируется, как все говорят, саб уменьшением об'ема за счет того, что повышается давление внутри ящика, соответственно, больше мощности затрачивается. Давление больше растет при трубах с мЕньшей эффективностью. Поэтому трубы без фланцев проигрывают трубам с фланцами. Экспопорт по аналогии с трубой можно делать с меньшей или большей площадью.
Итог кратко: чем выше эффективность порта, тем больше надо зажимать ящик. Но мы не можем поставить порт ф250 в ящик 20л, т.к. у слишком сильно зажатого ящика будет недостаточно об'ема для поддержания полной эффективности работы порта. Поиск гармонии - задача СПЛщика.

Re: В обійсті завалявся короб
 

жесть... Дядя Миша, после ремонтов поделитесь какими клеями пользуетесь?

Re: В обійсті завалявся короб
 

Хоть я и не "дядя", НО Миша :D

Могу этот сайт посоветовать...

Re: В обійсті завалявся короб
 

Спасибо за ссылку.
Уже склеил.
Каденсе шайбу центрующую Момент Надміцний 88, шайба тут оторвалась по металлу.
ДД шайбу опять Бизоном полиуретановым, там отрыв по пластику окантовки шайбы. Ширина контакта шайбы с корзиной всего 3-4мм, первоначально клеил плоско намазыванием тонким слоем, сейчас намазал с "заворачиванием" клея на верхнюю поверхность шайбы. ДД пришлось центровать с вскрыванием колпачка, колпачек приклеил на Момент 88.
Вообще с ДД пришлось повозиться, там и обрыв подводящих, и потеря проводимости подводящей внутри шайбы. Интересная вещь: меряю сопротивление катушки - плавает 1,5-5ом, стал крутить провод - 1 ом, как надо. Там куча мелких проводничков на каких-то непроводящих волосках, волоски целы, а проводнички полопались. Скрутил туго - есть контакт! Подклеил в скрученном состоянии.
Сабы готовы к истязаниям:D:D:D

Re: В обійсті завалявся короб
 

:ok:
Ждем тестов :mail1:

Re: В обійсті завалявся короб
 

Ввиду массы поломок сезон скомкался:oh:
Итоги таковы (только лучшие резы):

Мощность 500вт (мировой уровень- более 146,7дб):
- Ящик 2х15" (DD-0,5ом + BM-0,7ом) с трубой ф250, придумал ему название "ФАК":nasmeshka: из-за внешнего сходства:D рез 145,2дб с 573вт;
Отставание от мирового уровня 1,5дб;

Мощность 1кВт (мировой уровень - свыше 149,2дб):
- Ящик Кит с ВМ-0,35 145,9дб с 923вт;
- Ящик Кит с DD9512-0,5 146,2дб с 901вт;
- Ящик Кит с DD2510D2 146,5дб с 900вт;
- Ящик ФАК с DD-0,5+ВМ-0,7 146,8дб с 922вт;
- Ящик Кит с DD9512D1 147,7дб с 1070вт;
Отставание 1,5дб;

Мощность 1,5квт (мировой уровень - свыше 150,1дб):
- Ящик Кит DD9512D1 148,4дб c 1307вт;
- Ящик ФАК DD9512D1 148,9дб с 1508вт;
- Ящик ФАК DD-0,5+ВМ-0,7 149,0дб с 1403вт;
Отставание 1,1дб;

Мощность 2квт (мировой уровень - свыше 151,5дб):
- Ящик ФАК DD-0,5+ВМ-0,7 150,0дб с 2000вт.
Отставание 1,5дб.

Да, трудно жить без восемнахи, начинаю подготовку к сезону 2016:D:D:D

Re: В обійсті завалявся короб
 

Я так понял дд9512 трансформируется обратно:D

Re: В обійсті завалявся короб
 

... в DD9518... Но пока не решен вопрос катушки и центр шайбы... 12-я подвижка будет использована в Cadence и продана в сборе, все компоненты такой "солянки" будут made in USA.

Re: В обійсті завалявся короб
 

класс, а фоторепортаж создания 9518 будет с полным описанием?

Re: В обійсті завалявся короб
 

Да можно попробовать. На первом фото с диффузора болгаркой спилены и зачищены остатки от предыдущей склейки дифа с катушкой. При зачистке обнаружил ноу- хау от ДД: металлический супинатор для укрепления центрального отверстия диффузора в виде паука. Интересное решение: супинатор применяют в женской обуви для укрепления каблука:D
Фотку сделаю.

Re: В обійсті завалявся короб
 

ждем :)

Re: В обійсті завалявся короб
 

Если внимательно приглядеться, то в центре допилился до супинаторов (беленькие на фотке, в реале металлического цвета), после чего понял: хватит:D

Re: В обійсті завалявся короб
 

интересно :mail1:

Re: В обійсті завалявся короб
 

Корзинка принарядилась:D

Re: В обійсті завалявся короб
 

Почти как GZ... :nasmeshka:

Re: В обійсті завалявся короб
 

Красиво, а чем красили?

Re: В обійсті завалявся короб
 

а че не в красный?

Re: В обійсті завалявся короб
 

GZ отдыхает, это осенние мотивы:D

Re: В обійсті завалявся короб
 

підготовка триває:D
до речі, мій розмах рук 187:krutoy:

Re: В обійсті завалявся короб
 

ПВХ-315 ты ли это? ))) :bye:

Re: В обійсті завалявся короб
 

Точно 315)

Re: В обійсті завалявся короб
 

Ипать:shock: виглядає сурово
Ждем тестів:vo:

Re: В обійсті завалявся короб
 

сперва бы отчет по сборке дина)

Re: В обійсті завалявся короб
 

пока выбираю катушку (д2, д1.5, д1, д0.7)???

Re: В обійсті завалявся короб
 

Думаю лучше Д 0.7
И в 0.35 Ома самое оно!!!!

Добавлено через 55 секунд
Или хотя бы Д1 и в 0.5Ом тоже практически стабильная работа усилителя)

Re: В обійсті завалявся короб
 

вы будете делать болванку для этой трубы?

Re: В обійсті завалявся короб
 

сначала просто поищу старый металлический тазик:D

Re: В обійсті завалявся короб
 

ДДМи не делает болванок :)

пс: мне станка чтобы влезла 315 для раскрывы так и не удалось найти в своем районе

Добавлено через 58 секунд
не надо тратить время) такой раскрыв очень трудно делать, толщина стенки ведь какая?

пс: лучше сделать по-вашему- фанерную многоразовую насадку на выход порта.

Re: В обійсті завалявся короб
 

Костя, тазик не в качестве болванки, а собственно для фланца:D
Фанерный очень дорогой получается, большой расход материала. Себестоимость одного фланца больше себестоимости короба:shock:

Re: В обійсті завалявся короб
 

:D

Дядя Миша, а привезти готовый раскрыв из трубы не проще? я не в курсе что там у него с геометрией будет - надо интересоваться. Но вариант возможный, если интересно - сообщите я поинтересуюсь во сколько обойдется. пс: ну ясно что из "ближнего зарубежья"... ;)

Re: В обійсті завалявся короб
 

Задля участі у МСФ у Чернівцях вирішів зібрати 15" з чого було, а саме:
магнит і кошик від Саундстатусу ходова - катушка 2х1 від ДД35, центруюча від ДД35, діф Саундстатус композит, підвіс ДД95.
Катушка була клацьнута, трубою відновив торець. Під кошик пішла проставка 8мм, центруюча піднята ще на 3мм, хід був 22мм, збільшівся до 33-х в одну сторону. Клей, набір клещат, прижимне кільце, центровка мідними листами. Магнит для притиску ковпачка:D
Новий короб - і вперед;)

Re: В обійсті завалявся короб
 

Класс :krutoy:
а что там с результатами? и какая мощность заходит в саб в 1 ом?

Добавлено через 7 минут
А какое функциональное назначение вот этих четвертей/выборок

http://image.prntscr.com/image/1c491...1c41ff8c2e.png

Re: В обійсті завалявся короб
 

Їхав не знаючи резу. Підсилювач Alpine M240. Він має 1,5квт/4ом, 2,4квт/2ом, 1квт/1ом. На майданчику міряли з Тарасом Кльованом: паралельне з'єднання (0,5ом - активно 1,2ом) - полетіло 800вт: 145дб; послідовно (2ом - акт 6) - полетіло 1,4квт: 145дб; одна катушка (1ом - активно 3) - полетіло 2,1квт: 145дб:D:D:D
Коротко про виборку: короб зроблений для 18" і труби 315. Виборка - це розмітка для випілювання лобзиком;)

Re: В обійсті завалявся короб
 

а какой объем ящика? Какая настройка?

Re: В обійсті завалявся короб
 

Об'єм 110л, настройка 47гц (труба від короба 77л).

Re: В обійсті завалявся короб
 

Думаю, момент істини для цього ящика і сабвуфера ще попереду. Налаштування 47 гц - це не для Гетца. Гетцу треба 52 для піку в 55. Тому вкорочу порт на 10 см, тоді і видно буде, на що здатний сабик Саундстатус модернізований. А для повноти експерименту вже їде гідний суперник ... Інтригу поки не розкриваю.

Re: В обійсті завалявся короб
 

1Ом ?????
Что то не так!

Добавлено через 1 минуту
Коробас можно назвать дуй або не дуй 145 дб )))

Добавлено через 5 минут
Магнит для колпака :D
http://autozvuk.org/forum2/attachmen...8&d=1467283439
По злому )))

Re: В обійсті завалявся короб
 

:lol::lol::lol:

Re: В обійсті завалявся короб
 

Продовжую. Знайшов котушку 2х1.5 від убитого ДД, дооовгу!!! Видалив залишки діфузора і центруючої шайби, відрихтував. Знайшов центруючу шайбу теж б/в ДД і підводящі від Саундстатуса. Зліпив рухливі частини. Тепер можна збирати саб.:)

Re: В обійсті завалявся короб
 

А подскажите молодым не опытным, каким клеем или чем лучше клеить диф к каркасу котухи.

Я клеил эпоксидным клеем Bizon Universal стоит около 20 баксов за 10 грамм.
Держит классно но вес большой у него.
Может вы знаете секретный ингредиент секретного ингридиентного супа )))

Re: В обійсті завалявся короб
 

Я використовую гібридну технологію:
- спочатку відцентровані дифузор та котушку склеюю за допомогою поліуретанового двокомпонентного Bison (з двома тюбиками в упаковці) шляхом замазування щілини між дифузором і котушкою (див. останню фотку);
- коли висохне перший шар, укладаю чохол від синтетичної мотузки (є така мотузка з чохлом зовні, а всередині нитки) в стик дифузора і котушки кільцем, після цього заливаю ванночку стику звичайною епоксідкою ЕДП з просоченням мотузки (фотка буде, коли буду склеювати 18" сабік).:)

Re: В обійсті завалявся короб
 

DDMi, спасибо, а нельзя ли обойтись просто цианкрилатым клеем для этого места?
ну а шайбу и подвес к корзине чем в данном случае?
спасибо.

Re: В обійсті завалявся короб
 

Цианоакрилат текуч, он проникает в щель между диффузором и катушкой и вітекает на центрующую шайбу, поєтому я замазіваю щель Бизоном, потом можно и цианоакрилатом, но обічная єпоксидка значительно дешевле. Веревку прокладіваю по технологии ДД, ее (технологии) видео можно найти на сайте ддаудиоком.
Приклейка шайбі - самая ответственная операция, именно шайба отрівается чаще всего при плохой проклейке. Диффузор не оторвать даже если на 88-й приклеить. Если диффузор и катушка уже склеені лучше всего центровать на текучих и пластичніх клеях, например, на єпоксидке. На Бизоне полиуретановом надо работать бістро, иметь хорошую направляющую (не бумагу!). Если вклеивать отдельно центрующую с катушкой, потом диффузор к корзинке, и лишь в завершение диффузор с катушкой, то я предпочитаю Бизон полиуретановій везде, кроме окончательной заливки стіка диффузора и катушки, в єтот стик идет єпоксидка с веревкой.:)

Re: В обійсті завалявся короб
 

Сьогодні зробив тренування.
Температура повітря 26, в салоні 27, дах в тіні, 27.
Саундстатус встановлено в короб, перевірена настройка: 51гц.
Суперник - ДД9515 після рекону, має також 2х1ом. Поїхали:wall:

Re: В обійсті завалявся короб
 

На жаль, Саундстатус не здатний більше, ніж на 145,58дб в послідовному підключенні з 1530вт.:ah: Це його вершина в СПЛі:notknow: Не можу зрозуміти, як 2 Саундстатуса видали 155,4 у 2008-му:notknow: Щоправда короб був той самий КИТ:vo:
На одной котухі сьогодні було 145+, а в паралельному підключенні взагалі 144,91, але з 1140вт, непогано:yes3: Але і не айс.

Re: В обійсті завалявся короб
 

Продовжую.
ДД9515Д1 послідовно. Рівень гучності трохи нижчий від кращої спроби Саундстатуса - ось він, момент істини: 1003вт - 147,85дб:shock:

Re: В обійсті завалявся короб
 

В послідовному підключенні макс досягнутий рез 148,23дб від 1101вт, більше не віддавав усілок.
Наступний крок - взяти макс потужність з усілка.
Для цього підключаю сабік одной котушкою.
7 замірів і найкращий рез 149.15дб - 2111вт:D

Re: В обійсті завалявся короб
 

Паралельне підключення.
Саундстатус при такому підключенні просто відправляв усіл в кліп, Re було 1.27ом.
У ДД при замірі опір підростав у 3,6 рази (у Саундстатуса 2,6). Тому була надія на стабільну роботу усілка з ДД-хою. Так і сталося: опір 1,6 - 1,8 Alpine сприйняв легко. Тому вдосталь погрався у quest herz and level.
В підсумку отримав:
150,25дб - макс рез, потужність 2125вт,
окрім того,
від 1993вт - 150,22дб;
від 927вт - 147,61дб;
від 486вт - 144,98дб.

Re: В обійсті завалявся короб
 

Наступний крок. Що робити?

Спочатку зробити ДД 18-ху і спробовати порівняти ії з ДД9515 на трубі ф250, а потім міняти ф250 на ф315 і порівняти рези саба 9518?
Або одразу робити заміну ф250 на ф315 не очікуючи 18-ху, узнати рез ДД9515 на 315 трубі, а вже потім ставити 9518 на 315-у?:out:

Складно написав. Простіше: можу порівняти 9515 і 9518 або на 250-й, або на 315-й трубі. Що обрати? Інша формула: що краще, порівняти труби ф250 і ф315 на 15" сабіку чи на 18"-му?:out:

Re: В обійсті завалявся короб
 

DDMi, классс!!!! :+1:
Спасибо за отчет!!! ДД 95 Агонь!

пс: ну дык 18хи еще нет... вперед 315тую... а дальше все по новой с 18хой.

Добавлено через 1 час 2 минуты
Цианкрилат есть гелеобразный, ну и к тому же активатор не проблема.

Re: В обійсті завалявся короб
 

1) он хуже имеет акдезию
2) более хрупкий
3) нужно его много наваливать дабы он хорошо держал, а это вес, вес это чуйка!

Клеил много раз колпачки на своих 18"
Цианкрилат не держит при эплептических изгибах диффузора на низких частотах.

Re: В обійсті завалявся короб
 

на счет адгезии и хрупкости. Для склейки шайбы очень много производителей юзают армированный черный цианкрилат, который и пластичный и хорошо держит. там типа "сайбербонд", "пермабонд".

Re: В обійсті завалявся короб
 

"Хорошо держит", "пластичный", "адгезия" - кто считал насколько?
Нахрена козе баян: "армированный" клей, армированный диффузор, прошивка диффузора к подвесу, шаг шурупов 4 см, 4см панель крепления сабов, укрепление квадратной трубой внутри ящика:duren:
Есть бабло - платите за рекламу:D
Существует простое понятие: равнопрочность. Зачем прошивать стык диффузора и подвеса, если прокалывание ослабляет прочность клеевого соединения, являясь концентратором напряжения? Зачем применять клей 100кг/см2, если достаточно 50? Зачем армировать клей?- если клей превращают в деталь, возможно; а если им заполняют тонкую щель - нафига? Везде нужна разумная достаточность, но если капусты полные штаны - вперед за модными клеями. :wall:
О производителях: они склеивают наиболее технологичными в производстве клеями. Это дает экономию оплачиваемого рабочего времени, которое дороже клея. И в ЗиП можно продать дорогой понтовый клей с хорошей прибылью:yo-ho-ho:

Re: В обійсті завалявся короб
 

Ну такое.
Лучше перебздеть.

Re: В обійсті завалявся короб
 

Охота пуще неволи:D
Чергове полювання хотів зробити в жару, моделюючи умови змагань.
Але не витримав і відклав. А у поза ту неділю була прохолода зранку, тому вирішив полювати в ідеальних умовах +20:D
В цей раз зробив дуель DD against DD. Обідва учасники вже знайомі моїм читачам: DD9515D1 recone vs DDMi9512D1. Так, другий - це той самий, який запам'ятався глядачам у Вінниці, Калуші і Харкові у 2015 році своїм нереальним ходом.

Що вийшло?

Для 12" короб об'ємом 115л виявився занадто великим, ріст опіру склав лише 2,5-3,3, усіл рано уходив у захист, тому найкраще досягнення сабіка - 147,77дб від 1234вт на 50гц, і 148,74дб від 1812вт також на 50гц.
50гц - це занадто низька частота для Гетцу, на робочій 55гц імпеданс був лише 1,26ом, це захист усіла.

Більш цікаво було з 15"-кою. Нагадаю, що при +27С кращий рез був 150,22дб з 1993вт. При +20С вийшло 150,39дб рівно з 2000вт на частоті 54гц, а макс рез 150,57дб з 2193вт також на 54гц. Цікавими є ще такі результати: 148,03дб з 1006вт, а також 145,2дб з 485вт.

Висновки після полювання були стрімкими: DDMi9512D1 пішов на розборку:oh: До 95 магніту вже були підготовлені елементи 18" подвіжки, процес продовжується, попереду іспити DDMi9518D1,5:shock:

Re: В обійсті завалявся короб
 

Вчора зібрав DD9518D1.5. Ох намаявся:wall: Котушка була клацьнута, катав її трубою, приміряв, знов катав. Справа в тому, що магнітний зазор DD95 дуже малий, між керном і котушкою усього 0,4 мм:shock: Дуже складний для збірки саб, з паперовими вкладишами його якісно не зібрати, тільки з латунним листом. Але все вийшло добре, залишилось вклеїти ковпачок:D
Свято наближеється:D

Re: В обійсті завалявся короб
 

Интересно)) :shock: :vo:

Re: В обійсті завалявся короб
 

самая интересная СПлная тема на форуме))) :yes3:
Классно! и не лень же ДДМи))

Re: В обійсті завалявся короб
 

Спасибкі і вам за увагу:)
Для самих скурпульозних додам свої записи замірів і графіки. Усіл Alpine MRX MP240 цикавий тим, що видає 2,4квт/2ом, 1,5квт/4ом і 1квт/1ом. Це означає, що кращий контроль слід очикувати на 1,7-2,5ом імпедансу. Графіки підтверджують: найкращий рез при однаковой потужності є там, де опір наближується до оптимальних 2ом. DD9518 буде з котушкою 2х1,5ом=0,75 впаралель, це очикую 2,4-2,6ом, надіюсь, що там і буде макс ефективність. Підготовка триває:D

Re: В обійсті завалявся короб
 

А куда пропал м2*?

Re: В обійсті завалявся короб
 

Невдовзі буде у продажу:D

Re: В обійсті завалявся короб
 

:shock:Нііііііі! Я не їду у Суми:wall:

Re: В обійсті завалявся короб
 

я тоже(
у вас шо сталося?

Re: В обійсті завалявся короб
 

Ничого не сталося, просто світлинку зробив, як виглядає зібраний кастом ДДМі9518Д1.5 у бойовому коробі. Невдовзі стрілянина:D:D:D

Re: В обійсті завалявся короб
 

Ждем результаты!))) :+1::mail1::vo:

Re: В обійсті завалявся короб
 

Сьогодні наміряв в 9518-го Fs=39, Qts=0.414:vo:

Re: В обійсті завалявся короб
 

Стрельба когда? Солнышко вышло, можно и пострелять)

Re: В обійсті завалявся короб
 

Є результат, що результату немає, але результат ще може бути:shock:
-1дб від 9515:vinovat:
Є намір спробувати 315 трубу. Ясно, що об'єму короба 110л недостатньо для 18":ireful2: Немає можливості збільшити об'єм, прийдеться збільшувати трубу:wall:

Добавлено через 22 часа 18 минут
:ireful2::oh::tnp:Яка халепа вийшла:wall:
Почав зняття сабу і побачив, що він не закріплений... Швиденько закріплений саморізами 3.5, а виявилось, що отвіри у кошику 8мм, головки пройшли до фанери:shock:
Прийдеться повторювати полювання на ф250...

Re: В обійсті завалявся короб
 

Повторне полювання пройшло успішно: 149,99 із 1918вт, але все рівно констатую факт програшу 18"-ки у порівнянні з 15".
Висновок: наступний крок - труба ф315, іншого шансу у 18" немає:D

Re: В обійсті завалявся короб
 

А можно поинтересоваться, что происходило в машине (двигали, открывали и т.д.), когда на листе у Вас записано слева:

56 - 24-29,8-70,0 = 149,90

и справа написано:

56 - 23-29,1-65,9 = 149,99

Я так понял, что дали на деление громкости меньше, а рез вырос... :mail1:

Re: В обійсті завалявся короб
 

Дійсно, результат став більше за рахунок того, шо я сів на даху для експериментів, на лівий сторінці є помітка «я на крьіше». Внизу 149.95 - це сидячи, а з правої сторінки останній запис - це на карачках колінами на стику скла і даху :nasmeshka: Знайшов +0.3:дб ;)

Re: В обійсті завалявся короб
 

там по металу аккуратней надо. ато умельцы вылазят - а потом крыша от их поп во вмятинках

Re: В обійсті завалявся короб
 

честно, старался понять, что там написано, но безуспешно... :D

Спасибо за столь развернутый ответ :vo::mail1:

Re: В обійсті завалявся короб
 

Миша, я из года в год стараюсь писать в блокноте максимально больше комментариев чо я там делал и как... Ты думаешь я , открывая его через год, что то там понимаю - так же нихрена не могу понять? :lol:
а ты чужое хочешь понять)

Re: В обійсті завалявся короб
 

Я як сракою усівся також вм'ятину зробив, добре, що вона сама вирівнялась, не прийшлось присоскою витягувать. Тому вирішив ставати колинами на край скла.

Хе-хе, обуїнно пафосний вигляд не є гарантією обуїнного результату:D:D:D
148:oh::duren::wall:

Re: В обійсті завалявся короб
 

DDMi, подтверждаю :lol: в случае с Пушкаревым - нет места в багажнике Калины для 18"

Re: В обійсті завалявся короб
 

І скількі об'єму короба нашкрябали? В мене загальний 136л, а робочий 110. Вже знайшов резерв ще 30л! Але це буде інший короб:)

Re: В обійсті завалявся короб
 

уже не помню, но чистый прикидывали на 100л... а сколько там точно не знаю. 3,3-3,5квт 150.8 закрытые. 3.3 квт 151 - одна открытая :nasmeshka:

https://pp.vk.me/c636924/v636924626/...2Nf9alNeLs.jpg

Re: В обійсті завалявся короб
 

Це короб на 10квт:D
:D:D
Порахував, в ньому 126л внутрішний, я нашкрябав 165(!) внутрішнього. 315 труба багато з'їдає:ireful2:

Добавлено через 1 час 18 минут
Не зрозумів, труби під час заміру вверх, чи в ляду. Якщо короб під час заміру розташований сабом вперед, а трубами вверх - нормальна схема, а якщо так, як на фото, то я б робив труби вверх як і саб:maybe2:

Re: В обійсті завалявся короб
 

Трубы вверх конечно, саб вперед. :+1:

Добавлено через 1 минуту
кстати можем организовать выстрел и с 10квт =) для интереса

Re: В обійсті завалявся короб
 

Как показал Дядь Миша.
Всё вверх результат по интереснее )))

Re: В обійсті завалявся короб
 

Як показав ддМі? Не використав можливостей системи в межах правил:ah:
Перша спроба на DMS зроблена з 1927вт. Я розраховував при перевищенні потужності її зменшить на другу спробу. Зрозумівши, що виграв, відмовився від другої спроби. Даремно. Адже верхня межа потужності дозволялася 2100. Можна було значно підняти рез. Що маємо - то маємо: 150.5:maybe2:

Re: В обійсті завалявся короб
 

а ты сначала сделай в багажнике калины 18" вверх с портом, а потом рассказывай. это тебе не гетз):yes3:

Re: В обійсті завалявся короб
 

фото системы можно увидеть?

Re: В обійсті завалявся короб
 

Безумовно. Після ЕММА вирішив перевірити, а що як би я зробив брудну гру, як це зробив Костя Нагорнович у БестСПЛміні. Заради цього викинув сидіння з салону, повернув короб як на фото, і отримав рез.

Перший варіант коробу об'єму 114л під 15" і трубу ф250 мав рез з багажнику 150,3.
На ЕММА короб був збільшений до 119л, рез впав до 150,05. Саме цей короб на фото, той, що був на ЕММА фіналі.
Вирішив зменьшити до 109л, бо рез з 114 вже відомий. Вийшло гірше 150дб. З ним і поїхав на DMS.

Re: В обійсті завалявся короб
 

DDMi, а можете доступ відкрити до фото в вконтакті?

Re: В обійсті завалявся короб
 

Поганий користувач ВК виправився:)

Re: В обійсті завалявся короб
 

DDMi, дякую. Пробую подібний короб в себе, 110л і 250 труба.Все вверх. Наразі добився резу попереднього ящика (90л, 200 труба в ліве крило). Треба пробувати ще міняти настройку. Аое це все на відчиненому водійському вікні. Закриваю вікно і зразу -0.8 - 1 дб, аж руки опускаються:(

Re: В обійсті завалявся короб
 

:lol:
кто-то читает правила, а кто-то нет)

ДДМи я-то тут при чем)))) это все Дирехтор... он не поддается ни на какое влияние, у него свои правила, свой мир, свой бас) и мы под них пляшем)


единственное но! по условным этим правилам. нельзя чтобы саб в мини и мидл выходил за пределы багажника! он обязан быть установлен в багажнике, с условием демонстрации этого условия мы можем вытянуть весь салон, но саб обязан быть в багажнике. к чему такие еврейские правила - читать выше)

Re: В обійсті завалявся короб
 

Костік, ти дійсно виграв по тих правилах. Це так. Я тільки про fair play написав.
P.s. На фото короб «до середньої стійки», якщо в багажнику без заднього сидіння то -0,2дб.

Добавлено через 16 минут
Спробуй ще ф250 трубу в тому коробі, що 90л, навіть якщо буде виходити настройка 57-59гц. Якщо результат покращиться, то можна і новий короб таким чином міняти.

Добавлено через 1 час 2 минуты
До речі, знов листанув ти правила. Немає там нічого про розташування сабвуфера в багажнику. Тому повторюю те, що вже писав: по тих правилах можна поставити короб на торпедо і направити порт безпосередньо на датчик впритул:lol: Там головне в яку категорію ЕММА ЕСПЛ зареєстровано учасника. Як він переробе автівку для участі в Бесті немає ніяких обмежень.

Re: В обійсті завалявся короб
 

:aiwan-hi:Благодарю! :mail1:

Re: В обійсті завалявся короб
 

DDMi, вже порізаний короб на 140-150л .
Наразі є можливість зробити наступні тести:
1. 110л, 200 труба все вверх
2. 140л , 200 труба все вверх
3. 140л, 250 , все вверх.
90л. 250 в крило.
Впершу чергу поміняю в ящику 110л порт на 200. Після цього тести з ящиком на 140 л

Re: В обійсті завалявся короб
 

Не, ну если поиграться прямо от стойки б, то на 3*12 был у меня вот такой ящичек с результатом.

http://cs625419.vk.me/v625419626/38b2b/4Gzlah9hd1E.jpg
http://cs625419.vk.me/v625419626/387be/9BoiWX9IDX0.jpg
http://cs625419.vk.me/v625419626/387b5/fthlD_KXap4.jpg

Конкретно с того ящика это был предел с моста 1500 ганибалов в 5.35ом на мост. Ящик от 2*15. Объемы не изменял. Стрельнул как есть, настроив трубу.

Re: В обійсті завалявся короб
 

Не бачу сенсу робити тести не те що 140л + ф200, а навіть 110л + ф200. Дуже буде коротка труба настільки, що це вже буде не ФІ, а опенейр.
Нажаль, для пояснень я вимушений повертатись до "Запіл Челенджа 2016", хоча комусь це буде не дуже приємно. Бо це яскравий приклад. Місця розподілилися в запілі відповідно зробленим об'ємам коробів, це частково пояснюється доволі слабкими магнітами в тих коаксіалах. Були б більш потужні магніти, були б більші рези і більше було б несподіванок від оформлень. В підсумку любая варіація програла найбільшому об'єму. В твоєму прикладі коротка ф200 (длина меньше діаметра) в коробі більше 100л вИграє в ф250 тількі у випадку поганого сабвуфера (з слабким мотором), бо слабкий сабік може показати кращий рез в опенейр від ФІ. Хороший саб краще себе покаже з ФІ.
Я думаю, що якщо в тестах задіян Ultimate QSW15, то він просто чекає від тебе, коли ти вже знайдешь йому комбінацію коробу із ф250:yes3:

Re: В обійсті завалявся короб
 

Начало 3его перерождения СаундСтатуса. Посмотрим что выйдет. В планах какая-нибудь спортивная версия сего девайса. Возможно получится переделать мотор на 190-210 магниты, не меняя высоту. Пока это основная проблема - найти + качественные. Ну а шайбы думаю от ае вполне подойдут.
http://cs626520.vk.me/v626520626/311ae/KdYlDbyfMDw.jpg
http://cs626520.vk.me/v626520626/311ca/5P9ftdHveM4.jpg
http://cs626520.vk.me/v626520626/311d8/inqtlBs5J1c.jpg
http://cs626520.vk.me/v626520626/311df/Z2A7fmS_0xs.jpg
http://cs626520.vk.me/v626520626/311ef/dY0AE6G453o.jpg

Понравилось что бизон полиуретановый можно разобрать не повредив даже подвес. Непросто, но можно.
Удивило как ДДМи кладет мало клея в место каркас-шайба.
Надеюсь собрать что-то интересное.

Re: В обійсті завалявся короб
 

DDMi, ну якщо є можливість, то чому б і ні? )) Порт поміняти - 10 хв. І стріяй собі, слідкуй що відбувається. :ah:
Інтуїтивно розумію що 140л + 200 труба навряд чи запрацює. А у 110л хочу поставити 200 порт щоб зловити як працює збільшення об'єму. Одним словом найближчі тести це 110л 200 труба, і 140л 250 труба. Після цього буде вже щось зрозуміло в якому напрямку рухатись. наразі 110л і 250 труба (все вверх) щось не дуже працює( щось там 146.0-146.2 з 1Квт . Ще є можливість понизити настройку на 2 Hz, спробую

Re: В обійсті завалявся короб
 

Вичавлюй максимум можливого. Наприклад, зробив 110/ф250 все вверх, далі повертай цей же короб у крило портом, в ляду портом, потім роби висновки. Відмічай зміни окремо для 500вт, 1квт, 2квт. Ще додам, що іноді настройка порта зроблена вірно, а рез падає. З досвіду додам приклад: мій короб 77л/ф250 2*12" дав рез з 2квт 150,7 на частоті 56гц з настройкой порта на 58гц і резонансом салону 55гц:shock: Чому? А тому, що ф250 була довжиною 37см, більше зробити було неможливим для направлення вверх, от і залишив 37, і воно чомусь спрацювало;) Успіхів:)

Re: В обійсті завалявся короб
 

вчора пробував 110 л і ф200, все вверх. Нашкрябав 146.2 з 1100 вт (( Не встиг толком настройку підігнати, невелика зміна довжини порта зразу ж різко реагує на настройку. Пробував ще 70 л і 200 труба, дін вверх, порт в ліве крило. Там взагалі печаль. Напевно лишу цей короб на тести з 10" сабіком.
Вреження таке ніби приклелась до мене ця цифра 146 дб з 1 Квт (((

Re: В обійсті завалявся короб
 

Все очікувано:wall:
Ще раз повторюю: для змагань на малой потужності для 110л порт має бути не меньше ф250. Для повсякденну - будь ласка ф200, ф160;)
Про 10": 60-65л це потолок, не знущайся над дитиною:)

Re: В обійсті завалявся короб
 

DDMi, не хоче працювати в мене ф250 в 110л, те ж саме (навіть чуток гірше) ніж 90 л і 200 труба в ліве крило(( ще на днях зберу ящик на 140 л і туди 250 трубу поставлю, побачимо що з цього буде. Постараюсь викласти подібний фотозвіт із замірами вольтажу, амперажу, і т.д

Re: В обійсті завалявся короб
 

146 цифра интересная, с двинутся "тяжковато", но, чучуть больше усилий, и о ляля, 147 есть, а дальше как по прогресии, 0.1 дб равно 3 часам работы )))

Re: В обійсті завалявся короб
 

Сьогодні добився результату 143.4 з 500вт. Поставив 250 трубу в короб 85 л. З більшої потужності рез не дуже прибавляється імпеданс росте слабо, з 0.5 до 1 ом

Re: В обійсті завалявся короб
 

Ну що це за інфа? Настройки немає, довжини труби немає, розташування немає. Тільки те, що саб коливається без навантаження:wall:

Re: В обійсті завалявся короб
 

Дядь, кто же признается.
Это только Вы делитесь, а все остальные тихарят.

Re: В обійсті завалявся короб
 

Я бы сказал стыдятся или лентяйничают

Re: В обійсті завалявся короб
 

Вирішив розповісти про подальшу долю того сабвуфера DD9515D1, який мені для експериментів дістався від представника DDaudio в Україні, і про який вже розповідав в цій темі:)
Він успішно пройшов всі іспити у 2016, показавши не один рез 150+:vo:
Цей сабвуфер був реконений в Україні невідомим мені майстром, в результаті ремонту він мав Хмах=цілих4(!)мм, втоплену центруючу та аби як криво-косо вклеєний карбоновий ковпак з жирним шаром клею:oh:

Re: В обійсті завалявся короб
 

Коли завершився сезон 2016, сабік пішов на розборку:wall:
Спочатку з превеликим трудом знято ковпак.

Re: В обійсті завалявся короб
 

Відірвав диф і центруючу від рами, потім маленьким свердлом відділив дифузор від котушки.
Хто там у нас писав, що ціаноакрілат не пройде криз щілину між дифом і котушкою? Ще й як проникає, от і рез на фото, перша хвиля центруючої зіпсовано:(
Котушка виявилась SQшною, всього 45мм намотування. Що маємо - то маємо, вирішив збірати саб без заміни рухомої частини. Так, буде Хмах=9мм, але це вже краще від 4-х.

Re: В обійсті завалявся короб
 

Спочатку вирівняв деформацію центруючої: змочив і висушив.
Відшліфував диф: болгарка рулить:D
Відрізав зайве у ковпачка.
Попутно зважив дифузор з підвісом.
Для збірки все готово:D

Re: В обійсті завалявся короб
 

Спочатку зроблена ванночка для епоксідки на стику дифа і відцентрованої котушки нанесенням клею Бізон.
Далі укладаю дві оболонки шнура коаксиально, одна товста, інша тонка, просочую епоксідкою.
Коли подвіжка готова, приклеюю диф і центруючу до кошика епоксідкою.
Вклеюю ковпак, і сабік готов:)

Re: В обійсті завалявся короб
 

Є надія, що цей саб допоможе досягти гарних резів в категорії з обмеженням потужності. Гадаю, що найефективніше його використати до 1000вт:)