Цитата:
P.S. Проверил... подтверждаю, iPod, подключенный через usb при отключении оптического кабеля прекрасно продолжает играть. Копетц :) |
Цитата:
Цитата:
|
Все новое это хоро забытое старое :meowth:
|
Re: W202 AMG
Немного переделал подиумы под мидбасы, а заодно и акусические провода привёл в соответствие.
http://i7.pixs.ru/thumbs/8/3/8/20140...4_13569838.jpg http://i7.pixs.ru/thumbs/8/7/3/20140...8_13569873.jpg http://i7.pixs.ru/thumbs/9/1/3/20140...1_13569913.jpg http://i6.pixs.ru/thumbs/9/4/7/20140...4_13569947.jpg |
Re: W202 AMG
Я так понимаю СЧ во фри установке, или корпуса под торпедой создавали?
Добавлено через 1 минуту И вопрос, зачем конденсатор? Провод маленького сечения или минус на саморезе или плохой АКБ ??? |
Re: W202 AMG
Сч на стойке - корпуса около 200-300 грам, но корпус не герметичен по замерам ачх работают как и должны.
Кондёр стоит на сабовый усь steg k2.02 кабель не более 2м 4ga от акб и - и +. Акб стоит 100а. Сейчас капитально причёсываю инстал, до паял проц и Helix A6. |
Re: W202 AMG
Цитата:
|
Re: W202 AMG
Непонятно, тем более, что аккум скорее всего в багажнике стоит.
|
Re: W202 AMG
А зачем кондёр на входе в блоке питания в усилке ?
|
Re: W202 AMG
Встречный вопрос - зачем их нужно 2?
Обычно, ставят на сабовый усь,что бы просадки были меньше на высокой громкости, в случае,если сечение проводов небольшое. У Вас усь сзади? Аккум сзади! Провода ж не через всю машину тянуть. Зачем тянуть мелкие провода,а потом героически ставить конденсатор? |
Re: W202 AMG
4ga это мало для k2.02 ?
А контроль скорости сабовому звену не нужен ? На Helix A6 сила у меня тоже 4ga и длина 40 см. Чего Вам мой кондёр так понравился всё равно не продам Добавлено через 37 секунд 4ga это мало для k2.02 ? А контроль скорости сабовому звену не нужен ? На Helix A6 сила у меня тоже 4ga и длина 40 см. Чего Вам мой кондёр так понравился всё равно не продам |
Re: W202 AMG
Че прицепились к кондеру? :) Хуже от него точно не будет (пока не начнет жрать АКБ) :)
|
Re: W202 AMG
Цитата:
То есть вы верите в то что конденсатор на 1фарад дает больше пользы чем негатива? Добавлено через 2 минуты Цитата:
|
Re: W202 AMG
Цитата:
мне интересно узнать. |
Re: W202 AMG
Вы ещё генератор не видели (150) тоже будете говорить зачем такой ...
Или зачем мне V8 .... Я сильно сомневаюсь что кондёр для DC по входу портит схемотехнику. |
Re: W202 AMG
Вложений: 1
Цитата:
|
Re: W202 AMG
Цитата:
Я имел в виду на какую долю секунды помогает ваш конденсатор дабы не было просадки, при определенных обстоятельствах. Добавлено через 17 минут Цитата:
И речь не о моих роботах, а о "грамотно построенной системе". И вот мне интересно, за десять лет практики в автозвуке, может я не знаю какой то формулы с курса физики как вычислять объем нужного конденсатора, может все дело в двух метровом кабели силовом, он настолько Ге. что нужно ставить емкость или конденсаторы перестали давать помехи на акустику. Вот роз жуйте мне без толковому: 1) Зачем конденсатор на двух метрах силового кабеля? 2) Зачем конденсатор при рядом стоящем 100АмП АКБ? 3) Разве цельный провод имеет менее стабильную токопроводимость чем провод в который вставлен в разрыв конденсатор? Вы хоть в одной качественной SQ системе видали конденсатор? |
Re: W202 AMG
я не буду писать, просто добавлю видео))))) и ссылку на пруф
видео с матом, но очень ржачное https://www.youtube.com/watch?v=hk13ImjX7I0 |
Re: W202 AMG
Вложений: 1
Цитата:
Люто плюсую. Вложение 44491 Сори, не удержался. |
Re: W202 AMG
Тоже самое!!!
|
Текущее время: 18:34. Часовой пояс GMT +2. |
Перевод: zCarot
autozvuk.org ©