23 июля -спл+тюнинг
 

Пока только чучуть инфо
Звук +тюнинг +автопати до утра
должно быть весело
остальная инфа чуть позже
Расположение фортеця -гетьман (одеская траса,недалеко от кп)

Re: 23 июля -спл+тюнинг
 

Интересно! ждемс более подробной информации!?
А SQ будет???

Re: 23 июля -спл+тюнинг
 

вот информация про место

http://http://fortetsya-hetman.com/m...41&language=ua
для иногородних а также другиж желающих Участников - отель предоставит скидку на ночлег


К сожалению нам на все не хватит времени.

Для начала вылаживаю правила по давлению ,по тюнингу будут позже

Правила SPL (ПО ЗВУКОВОМУ ДАВЛЕНИЮ)

1.клас
Бас 0-без сабвуферов
Бас 1 -один 10"
Бас 2 -один 12"или 2*10"
Бас 3 -две 12" или одна 15"
Бас 4 -две 15" и выше ,также сюда попадают эксперты
2.Максимальное напряжение питания,измеренное на клемах усилителей, не должно превышать 14,4 Вольт при работающем двигателе. Исключение-категория "Эксперт"
3. Автомобили с конструктивными изменениями усилителей, систем электропитания или генераторов соревнуются в категории эксперт.
4. Басовые динамики должны быть установлены в багажном отделении и не должны быть установлены выше нижней границы бокового остекления,иначе автомобиль должен соревноваться в категории "Эксперт".
5. Безопасность ( обязательное наличие предохранителя,закрепление оборудования ).

Re: 23 июля -спл+тюнинг
 

рекламка

Re: 23 июля -спл+тюнинг
 

вот немного тюнинг

Регистрация участников осуществляется по правилам Fortetsya-Getman Tuning Champ
Участники соревнуются по следующим категориям:
1. Тюнинг, мастерство исполнения и безопасность
2. Дизайн
3. Измерение звукового двигателя

Регистрация:

1. В соревнованиях в категории TUNING может участвовать любое дееспособное лицо, не имеющее
ограничений на управление транспортным средством, и имеющее водительское удостоверение
установленного образца.

2. Автомобиль должен быть зарегистрирован на имя участника соревнований или его команды либо
участник должен доказать, что он является основным пользователем автомобиля.
3. В течение всего дня автомобиль участника должен находиться в зоне проведения соревнований.

4. При обнаружении неточных или фальсифицированных сведений о владельце, его автомобиле или
аудиосистеме участник дисквалифицируется. В особых случаях дисквалифицированный участник в
дальнейшем не может участвовать ни в каких соревнованиях Fortetsya-Getman Tuning Champ

5. Участники соревнований должны знать все изменения, внесенные в их автомобили, что ускорит
процедуру судейства. Наличие подробного фотоальбома приветствуется.


6. Участник заполняет регистрационный бланк, в котором содержатся следующие сведения:
• Полное имя участника
• Полный почтовый адрес
• Адрес электронной почты
• Сведения об автомобиле (изготовитель, модель, регистрационный номер)
• Категория, в которой участник намерен выступать
• Информация о месте и формате соревнований
7. Участник оплачивает регистрационный сбор. Сумма сбора устанавливается организацией Fortetsya-Getman Tuning Champ

После вынесения судейских решений по пунктам Тюниг, участники получают возможность ознакомиться с протоколами в течение 3 минут. Копия протокола будет вручена участнику на церемонии награждения.
Соревнования в категории TUNING проводятся в двух классах:

1. ShowCar— яркие, броские автомобили, главной целью создания которых было внешнее и внутренне
оформление машины без проведения серьезных технических переделок двигателя, трансмиссии, подвески и
прочих агрегатов.

2. SportCar автомобили которым могут быть свойственны все атрибуты первого класса, но в отличии от
них сновновные доработки коснулись технических узлов и деталей — двигателя, коробки передач, подвески,
электроники и прочих систем автомобиля.

1.2 Тюнинг, Мастерство исполнения и безопасность
Эти соревнования предназначены для участников, желающих представить свой автомобиль как шедевр технической и дизайнерской мысли. Они разделяются на 3 различных этапа судейства.
Процесс судейства проводится в соответствии с официальными Правилами.
1. Технические усовершенствования автомобиля
2. Дизайн
3. SPL

ShowCar и SportСаг.
Такое разделение скрывает под собой цель создать равносильные условия для соревнования автомобилей отличающихся высоким техническим уровнем тюнинга двигателя, подвески и прочих агрегатов и автомобилей работа над которыми сконцентрирована на изменениях экстерьера, интерьера, создания сложных аудио-видео систем, но не акцентировалась на увеличении мощности двигателя и существенных изменениях ходовых качеств машины. Иначе говоря — это разделение на соревнование ShowCar-ов и SportCar-ов. Категория ShowCar— предназначена для соревнования участников автомобили которых имеют высокий уровень подготовки по всем пяти этапам судейства и воплощают в себе концепцию ShowCar. Категория SportCar предназначена для соревнования участников автомобили которых имеют высокий уровень подготовки в первую очередь по 1, 4 и 5 этапу судейства — это StreetRacing и DragRacing.

Re: 23 июля -спл+тюнинг
 

фирменный приз

Re: 23 июля -спл+тюнинг
 

Андрюха, а сколько км от Киева до Пункта назначения??

Re: 23 июля -спл+тюнинг
 

от магелана 1 км

Re: 23 июля -спл+тюнинг
 

Уже ответили))) это сразу за Одесской площадью...

Re: 23 июля -спл+тюнинг
 

привет, каким прибором будете делать "замеры" и какими треками? на музяке ?..

Re: 23 июля -спл+тюнинг
 

Аудиоконтрол ,музяка

Re: 23 июля -спл+тюнинг
 

также не забываем о автопати для участников
о том что будут выступать люди ,приедет телевиденье (помыть машыны)
и Не забыть взять с собой Хорошее настроение

Re: 23 июля -спл+тюнинг
 

ждем фото)) и результаты)

Re: 23 июля -спл+тюнинг
 

Результаты соревнований по тюнингу

SPORT CAR

1. Плотников Александр
2. Мороховский Сергей
3. Ящук Сергей
4. Омельченко Андрей

Show Car (внедорожник)

1. Чуйков Вадим
2.Барсук Ярослав

Show CAR (СНГ)

1. Лященко Андрей
2. Савлев П.
3. Власенко О.

Show Car (ин.)

1.Прохорчук Александр
2.Коцина Андрей
3.Тилахун Константин
4.Солодчук Михаил
5.Пономарчук Александр
6. Коваль Борис
7 .Лищинский А

Добавлено через 51 секунду

Результаты соревнований (SPL)

БАС 0
1. Коваль Борис-124,1
2. Мороховский Сергей -123,6
3. Омельченко Андрей - 121,7

БАС 1
1. Косовский Виталий - 140,6
2. Власенко Олег - 134,7
3. Тунський Андрей -134,6
4. Воропаев Денис -133,7
5. Солодчук Михаил -132,3
6. Попович Евгений -133.3

БАС 2

1. Ярема Валерий -147
2. Тилохун Константин - 146,2
3. Прохорчук О.- 142
4. Паламарчук Олександр-138,2
5. Савлев Павел -137,3
6. Сидоренко Роман -137
7. Салих Александр - 134,3
8. Лещинский Антон - 129,8
9. Коман Игорь - 125,5

БАС 3

1. Редькин Вадим - 145,4
2. Коцина Андрей - 143,7

БАС 4

1. Барсук Ярослав -152,1
2. Ляшенко Андрей - 129,8

Re: 23 июля -спл+тюнинг
 

Поздравляю...... очень хорош результат...

Re: 23 июля -спл+тюнинг
 

можно уточнить какие компонентЫ?? (усь і саб)

Re: 23 июля -спл+тюнинг
 

саб МТХ Т9515-44, усилок МТХ 92001.:):)

Re: 23 июля -спл+тюнинг
 

Ярик молодец! наконец то прошел заветную планку!!!!
жаль только не на ТЛ......

Re: 23 июля -спл+тюнинг
 

:D с ТЛ ключевой момент

Re: 23 июля -спл+тюнинг
 

Саня а ты по аудио контролу давил 152+ ?????????? или хотя бы 150+++ ???????

по ТЛ у Ярика на последнем ДбДраге было 149,7 как бы очень хороший результат!!!
думаю 13 августа в Запорожье он сделает 150+ на дБдраге по ТЛ! :)