Таврия в двух полосной системе .
 

схема
http://s56.radikal.ru/i153/0908/1e/40a37bc7ff3c.jpg

вид
http://i047.radikal.ru/0908/fd/a7d619adbce8.jpg
http://s58.radikal.ru/i161/0908/b1/6103e75f2c89.jpg
http://s11.radikal.ru/i184/0908/1a/4555158d0eba.jpg
http://s61.radikal.ru/i174/0908/1d/7acadfd94024.jpg
http://s52.radikal.ru/i137/0908/0a/2a081fb0c733.jpg
http://i027.radikal.ru/0908/2e/bd33f24cdc3d.jpg
http://s41.radikal.ru/i094/0908/0e/669df3fe6b96.jpg

Сила :
Сварочный кабель , 16 квадратов пошло на Kicx KAP 44 – фронт , 25 квадратов на саб Kicx KAP 29 )
http://s46.radikal.ru/i111/0908/79/d4f75d8a8919.jpg
http://s59.radikal.ru/i164/0908/3b/9816637ce843.jpg
Меж блоки :
Я выбрал бренд Cordial , во многих звука студиях его использую .
На саб протянул Cordial CME 220 .
На фронт Cordial CMK 422 .
Паял по аудифиловской технологии .
http://s41.radikal.ru/i093/0908/4b/e4614dd62c83.jpg
Акустические кабеля :
На Миды Cordial CLS 225-651.
На Вч Cordial CLS 215-392 .
Саб :
Был изготовлен стелс в правое крыло . Динамик Pioneer TS-W12PRS . Корпусяка получился на 28,5 литров .
http://i005.radikal.ru/0908/d4/11059f5bd9f1.jpg
http://i064.radikal.ru/0908/44/fbf49bea1882.jpg
Миды :
Кик панели . Оббьем получился 3 литра .
http://s52.radikal.ru/i138/0908/12/8b7f093c4193.jpg
http://i060.radikal.ru/0908/3a/64819e116738.jpg
http://s55.radikal.ru/i147/0908/84/84627b38e2ba.jpg
http://i055.radikal.ru/0908/b2/5d8af8cb5b82.jpg
Bч :
Подиумы на стойках
http://i036.radikal.ru/0908/1f/2b708f231729.jpg
http://s50.radikal.ru/i129/0908/83/8a5ceef95b68.jpg
http://i067.radikal.ru/0908/97/f2d9c1984375.jpg
http://s52.radikal.ru/i135/0908/21/c92e064a9d48.jpg

Жирно! Приїжджай до Львова на пиво!

Судовольствием , ток Львов далеко от Днепра. Меж как-то осенью на экскурсию :D и то поездом.

Чегож подиумы такие страшные ?

Яж неопытный :D и дела своими руками.
Вот в следушей машине буду стараться.

В будущем используйте шпалевку карлайн- "зеленку", она с мелким помолом стекловолокна- лучше ложится и не так тянется за шпателем. Будет гораздо легче работать. И если оторвать от дермантина тканевую подложку, он ляжет ровно и тянется хорошо, тогда можно обойтись без швов.
С уважением, Юрий.

и я про то :yes:

гм... Ау! Днепропетровские! Вам что, сложно человеку технологию подсказать?
Инсталл, нуждается, мягко говоря, в серьезной доработке....

Технологія це одне. Тут напевно діло в нетерпеливості людини, хочеться вже і все, а ще може часу обмаль - от і неакуратно виходить. По собі знаю...

Alexx!, а Ты таки прав!!! :yes: :yes: :yes:

И ещё! Уважаемый "ganss", если вы собираетесь учавствовать в соревнованиях, то обратите внимание на "гриль", который защищает ваш великолепный сабвуфер (TS-W12PRS)!!! Если прут диаметром 3см не может коснуться рабочей части динамика (т.е. его диффузора, или, наверное, правильнее будет сказать - его лицевой части), то ваш динамик защищён. В противном случае в инстале будете получать минусы.
С ув. Александр

Знакомая ситуация)))
Что-то подобное было у меня
http://data2.gallery.ru/albums/galle...323395-400.jpg
http://data2.gallery.ru/albums/galle...323404-400.jpg
пока не познакомился с очень хорошим человеком (Юрой (inst)), который меня направил на путь истенный :)
и начало получаться так:
http://data9.gallery.ru/albums/galle...660552-400.jpg
:)

Оно тока с виду кажется, что вот вот черканёт, но при прослушивание драменБАСа всё прошло отлично.

Да наверное надо было в своём инстале сделать так;
PS: Все данные изделия изготавливались в свободное от работы времени (19 00 --- 21 00 , или выходные которые очень редко бывают), при этом неимея собственного гаража и опыта. Великая благодарность это " prizrak " который любезно ютил мои поделки у себя в гараже и закрывал глаза на запашок от полэфирки ( а её было использовано очень много 10 литров , которые в свою очередь поставил "Anjeu")
И тут понеслась познавание всех этих слов, полефирка, стекломат, стеклоткань, шпакло .... а самое главное как с ними работать.
Первый заезд на соревнование должен был состояться 27 Июн 2009 , но при резких обстоятельствах я туда непопал, так как Гу 25 Июн 2009 спёрли, тогда у меня была трёх полосная система.
Да и тему надо, наверное, обозвать как ДЕТСКИЙ САД, ШКОЛА пойдет в новой машинке (в планах 2012г. приобрести тайпер, но это все волиш мечты).

Саша! Ты забыл добавить что в соревнованиях ЕММА :) По IASCA всё в порядке :)

Ещё немного фото усилков, иза их размеров пришлось крепить друг на друга. В эксплуатации некто из них не перегревается.
http://i062.radikal.ru/0908/c5/0d64d28737df.jpg
http://s58.radikal.ru/i162/0908/7e/b2b7040e416b.jpg
http://s03.radikal.ru/i176/0908/03/a378698d19e4.jpg
Процесс
http://s14.radikal.ru/i187/0908/c5/1e99d9cde5e4.jpg
http://s48.radikal.ru/i119/0908/ab/1bea78e6d7d7.jpg
это я :D
http://s50.radikal.ru/i127/0908/3b/165947a9b926.jpg
это Миха тобиш " prizrak " , проверяет корпус на жесткость
http://i022.radikal.ru/0908/dc/8f46c36fc778.jpg

Третья фотка по информативности супер - сразу видно кто "папа" (сверху) а кто "мама" :D Шутка - не обижайтесь :)

Согласен, но когда подходит под любые правила, оно всё-таки удобнее :) :yes:

они с рождения так и стояли.. :yes:
Только нужно было не друг на друга, а оставить между ними "воздушную прослойку".... :no:

Ты их узнал, это твои уселки :D . Воздушная прослойка имеется.