Помогите, что-то с электрикой
Народ ХЕЛП, что-то с электрикой
Первый раз это случилось около 2х месяцев назад, потом еще где-то через месяц, и все ближе к сегодняшнему дню все чаще и чаще. А происходит вот что- в момент проворачивания ключа, выключения зажигания, еще до того как вытяну ключ(тоесть в крайнем положении) пропадает напруга в салоне- ни плафон не горит, ни показывает открытую дверь, провернув ключ обратно- не всегда помогает, машина как будто вообще без акумулятора, подергав ключ вставив высунув и покрутив- загорается и плафон и лампочки все, но время на часах сбивается, магнитола сбивается. вот и мучаюсь не зная что делать, помогите :wall: :notworthy: |
Re: Помогите, что-то с электрикой
Поменяй замок или отдай в ремонт (кажется они не ремонтопригодные эти замки )
Когда его снимешь тот замок можно определить это он проблемный или нет . |
Re: Помогите, что-то с электрикой
А машина какая ?
|
Re: Помогите, что-то с электрикой
машина деу матиз
уже думал про замок, но какое он имеет отношение к плафону салона? плафон горит всегда и через замок он врядли идет |
Re: Помогите, что-то с электрикой
На матизе он простой кан шины нет.
Могу предположить что после мет личинки идёт контактная группа вот в ней и проблема. Всё просто там и 15 и 30 и 31 клемы, а из за поломки он разрывает постоянный + |
Re: Помогите, что-то с электрикой
Цитата:
Добавлено через 21 час 21 минуту Вчера как и предполагалось при остановке машина замолкла, как раз кожух был снят, все крутил и шатал- Х_Й, открыл дверь, закрыл, вставил ключ- и вуаля, работает а сегодня с утра вообще жесть!!!! подошел к машине, на пульте сигналки нажал беззвучный режим и открыл машину, сел- машинка молчит, нет признаков жизни, пошевелил провода на фишке замка- молчит, взял в руки вольтметр..... и впал в ступор, на замке показало на одном проводе 3,2вольта, второй провод в оплетке, доступа толкового нет, открыл капот- 3,2! начал нервничать, пошевелил фишку, раз 5 ее снял и поставил, пошел мерять(хоть и глупое действие но....) на клемах акума показало 4,5 и на глазах напруга начала расти! через 10-15 сек- показало 5,6 и начала квакать сигнализация(как когда разряжен акум), решил закрыть машину и сходить домой за зарядкой(должегн был сотрудник подехать прикурить, на работе зарядил бы), и тут я вообще охренел! Как только я хлопнул капотом(закрыл) сигнализация начала орать как не в себя, брелком я ее отключил, открываю водительскую дверь- орет, сел в машину закрыл- тишина, опять открыл- орет, закрыл- тишина, провернул ключ- все работает. залез опять под капот- напруга на клемах 12,5, машина завелась и все в порядке ЧТО ЗА БРЕД????????? НАРОД,подскажите толкового электрика в Киеве!!!!!!! |
Re: Помогите, что-то с электрикой
1. Почисти клеммы на аккумуляторе.
2. Проверь массу к корпусу авто, подергай провод. Сильно подергай. 3. редко но бывает надломана клемма в аккумуляторе. 4. Проверь блок реле - подергай провода, где-то плохой контакт в машине. |
Re: Помогите, что-то с электрикой
Цитата:
|
Re: Помогите, что-то с электрикой
Вчера ездил на станцию, там мне было очень стыдно, ОЧЕНЬ,
в поиске причины передергал все провода кроме одного- клемы на акуме, она была просто не закручена :wall: :wall: :wall: если проблема была только в ней- то все пучком, так как боьше таких глюков не было :duren: |
Re: Помогите, что-то с электрикой
А тебе говорили - клеммы :D
|
Текущее время: 21:44. Часовой пояс GMT +2. |
Перевод: zCarot
autozvuk.org ©