Re: В обійсті завалявся короб
 

там вроде Ваз 2112

Re: В обійсті завалявся короб
 

там хачмобиль))) пириора. а классика вверх ваше не канает...

Re: В обійсті завалявся короб
 

подумал лачетти, т.к. наплыв на козырек спидометра вверху торпедо похож.
Сопливый кузов, что ли, или я с частотами ошибся навскидку.
В 10-м хэтче частота вроде больше 50 должна валить.

Добавлено через 8 минут
да, похоже, там короб назад не двигается, стоит далеко от ляды.
значит искать влево вбок на ф250 или назад, если конструктив позволит.
я бы второй вариант заменил на вариант "Г" от Юлика из Канады, чтобы увеличить объем короба и применить ф250 влево вбок.

Re: В обійсті завалявся короб
 

короб назад двигается... в самый зад на 200ке. но с него 146 и край. в котором авальяни 149,5+ давил в ибице (или то не тот...ну короче 149 с ибицы там было железно). с расположением порт в бок, дины вверх там 148.4
пс: я тоже хотел чтоб он попробовал Г. но нэд больше моего ящика) надо делать

Re: В обійсті завалявся короб
 

Выходные: есть немного времени на баловство:D
Начались испытания.
Первым пошел короб Кит с сабиком ДД2510Д2.
Остальные ждут очередь:)
И первый рез: 2510 в Ките 146,5дб, мощность 700вт.
10" в других коробах испытываться не будет.
Очередь за DD9512D1 & Cadence BM12D0.7:yes3:

Re: В обійсті завалявся короб
 

некисленько как для МСФ.

к примеру в классе 1 кВт. мы в астре с 2*12" с парнями сумели наковырять всего лишь 146.8 кажется. и это с 1200Вт. на плошадке было 146.4 -пока лучший результат.

Re: В обійсті завалявся короб
 

В воскресенье вечерком после жари продолжил.
Вторым пошел короб ЭКСПОВВЕРХ и три испытуемых саба.
Откровенно говоря, у меня не лежит душа к коробам ЭКСПОВВЕРХ и коробу 2ф160. Но прежде, чем их списать, надо проверить. Изготовлены они были 2 года назад. Делал Саша Воропаев по моим эскизам. Делает он добротно. Испытывали их на 2-х СаундСтатусах SS15D1.4. Тогда было полнейшее разочарование, и короба пролежали 2 года.

Что получилось? Все на фотках и в сводной таблице:
Настройка короба 48гц, объем 105л.
1. СС15д1.4
53гц 145,7дб 1500вт
2. Cadence BM 12D0.7
53гц 146,9дб 1600вт
52гц 147,5дб 1660вт
51гц 147,8дб 1740вт
50гц 148,0дб 1780вт
49гц 147,6дб 1810вт
3. DD9512D1
52гц 147,1дб 1540вт
51гц 147,8дб 1400вт
50гц 147,8дб 1360вт

На сегодня всё:D

Re: В обійсті завалявся короб
 

классно, спасибо за наглядность, редко от украинцев увидишь такие отчеты с пристрелки... обычно от меня и вот от Вас)) ггг (ну все поняли, пока себя не похвалишь....))))

а чем принципиально отличаются экспо вверх и кит?? немного расположение не такое, а принцип работы ведь тот же? ну и сечения портов разные мабуть?

Re: В обійсті завалявся короб
 

Кроме объемов, принципиальное отличие в потерях на преобразовании энергии из кинетической (в порту) в потенциальную (давление).
ЭкспоВверх имеет отдельно порт, сообщающийся с внутренним объемом, преобразование происходит в зоне окончания порта. Кинетика саба передается в районе внешнего обвода корзины.
Кит - это гибрид, в котором окончание порта совпадает с внешним обводом корзины! Здесь частично объем, в котором заключена потенциальная энергия, одновременно качается в длинном порту. Поэтому пара саб-усь с хорошим контролем в Ките получают доп преимущества. Недостаток Кита: увеличенный ход по сравнению с обычным, т.к. подпор у саба существенно снижается, для давления на больших мощностях он может не подойти.

Re: В обійсті завалявся короб
 

ясно-понятно :camptrailer: надо ехать за фанерой)

Re: В обійсті завалявся короб
 

по какому принципу надо расчитывать КИТа? я так понимаю для него лучше брать длинно ходный саб? и так же как и в ЧВ он может давать хороший результат от малой мощи?

Re: В обійсті завалявся короб
 

Забуть про ЧВ в авто. В авто ЧеВо не дает ниЧеВо:no:
Ни от малой мощи, ни от большой. Домашники пусть балуются.
Кит я считал по своей программке для расчета экспопортов, она сырая, раньше держал в секрете, а сейчас могу выложить, может, кто-то приведет ее в удобный вид. Или воспользуется в том виде, который есть. На этом компе проги нет, выложу с другого чуть позже.
Если срочно захотелось посчитать, то считаем как ФИ, объем нетто берем до горла экспопорта.

Re: В обійсті завалявся короб
 

а как рассчитать сечения экспо?

Re: В обійсті завалявся короб
 

Костя, ну потерпи, выложу прогу.

Re: В обійсті завалявся короб
 

ок, но я имел ввиду сечения в зависимости от калибра. вон смотрю вы в одном ящике гоняете и 10 и 12 и 2х12

Re: В обійсті завалявся короб
 

да тут секретов на самом деле больше, чем мы думаем )))) ждем прогу) :mail1:

Re: В обійсті завалявся короб
 

Дождались, выкладываю, предупреждаю: экспопорт не панацея, это инструмент для экспериментов, инструмент намного более сложный, чем трубы с фланцами. Семь раз отмерь.

Re: В обійсті завалявся короб
 

Краткая инструкция:
1. заполняем зелененькое, желтенькое - промежуточный результат (справка),
2. меняем зелененькое таким образом, чтобы красненькое стремилось к 1,00...
3. необходимый результат - голубой.

Re: В обійсті завалявся короб
 

ого.....:shock:

Re: В обійсті завалявся короб
 

DDMi, думаю когда дойдут руки до повседневного порта, то затестирую. спасибо. Заодно потом и забабахаю видеоруководство по своему опыту. ПС: инфу собранную в этот эксель вы откуда брали? есть первоисточник?