Re: Hyundai Accent (Andr)
 

Вложение 54081

Герцефок:D

Re: Hyundai Accent (Andr)
 

ЭМОС

Про эту хню я давненько почитывал, но как то серьезно не воспринимал. Тем более, когда я узнал что нужно ставить какие то датчики куда то в динамик...вообщем как то все непонятно и страшно. Никто не ставит, одни разговоры вокруг, и то только от домашников.

Короче позвонил я Диме Марьяновичу и решил поспрашивать что да как. Мы договорились встретится у него в гараже и все обсудить. Приехали мы с Лехой к нему и он сразу предложил нам послушать саб с ЭМОС прямо у себя в машине. У него был готовый, уже заезженный корпус с какой то дешевой китайской десяткой сделанной на ЭМОС и своем же усилителе. Типа активный. Включили...выставили только уровень по прибору по отношению к мидам.

Лично мне хватило 20 минут чтобы убедится в том, что ЭМОС будет жить у меня в системе)

Добавлено через 7 минут
Через неделю был готов мой динамик уже с встроенным датчиком на катушке. В тот же вечер мы его и поставили) Обратно ехавши домой я слушал негров:D Громко:D И это было круто:meowth: Потом возле гаража пошли в ход контрабасы, ударные установки и сложная электроника с подвыковыристым баском. Короче в тот вечер я был доволен. Единственное, он был не сведен по задержкам.

Во Львов на ЕММА я уже поехал с ним. Правда перед самым выездом плата завизжала и саб стал хрюкать:D Правда в 9 вечера в пятницу мы с Димой все таки двинули на Львов с рабочим и сведенным на слух сабом.

Re: Hyundai Accent (Andr)
 

Andr, ясно, но выходит что карта крепится штатно? нету этих моЧных болтяр которые стягивают посадочное место и филенку двери? :ah: или любого другого варианта скрепления подиума и филенки.

Re: Hyundai Accent (Andr)
 

Карта крепится штатно + 4 болта которые крепят в месте динамика подиум, карту и филенку:)

То есть для того чтобы снять карту, нужно открутить динамик, затем 4 гайки изнутри карты и всё:)


Поищу фотки

Добавлено через 35 минут
После Львовского этапа ЕММА, Я уже на следующий день вечером был у Артема (Arrt) и мы по приборам сводили саб. В итоге вышла задержка с разницей по правому миду - 0,2 мс :)

На слух волшебно) Нет понимания играет саб - играет мид....а есть одно единое слитное звучание.

Миды порезал исходя из возможностей проца 500 Монитора. Миды первым порядком на 63 Гц а саб третьим порядком и тоже на 63 Гц.

Добавлено через 2 часа 3 минуты
Что касается усилительной части системы - неизменным усилителем для мидов остается у меня Audison VRX 2.400. В связке с 7w2 это ураган скорострельности и в то же время отличной детальности и разборчивости. По СЧ-ВЧ у меня было не так все просто. Сначала был Phass TP-2.150 гибридник очень интересный...красиво пел на небольшой громкости, но при "нажатии на педаль громкости" начинал выдавать еле заметные, но слышные искажения....ну даже не так, как то некрасиво начинал петь.

После замены мидов у меня остались мои 6w3 и я чисто случайно нашел чувака который поменялся со мной на 4-х канальный Macintosh MC420M в стоке. Если честно, то я не ждал от него чего то сверхъестественного.
Приехавши ко мне, я вечерком подкинул 2 его канала на СЧ-ВЧ и начал слушать с довольно большой долей скептицизма:fee:

Я пытался:D Но он меня победил:D По итогу он живет полуработая( на 2 каналах) в моей системе всерьез и надолго, потому как играет пречудесно:)

Добавлено через 2 часа 5 минут
Немного Трэша в процессе без саба:D

[URL=https://www.youtube.com/watch?v=K-gweqS8Jeo[/URL]

Re: Hyundai Accent (Andr)
 

да, но при этом я узнал что наружная часть подиума (та что выполняет роль гриля) стянута со внутренней ИЗНУТРИ. ладно))) туту без 0,5 и качественных фото не разобраться, спасибо)

Re: Hyundai Accent (Andr)
 

Стоп стоп стоп:D Ты имел ввиду крепление гриля? Так он просто плотно вставляется.

Re: Hyundai Accent (Andr)
 

:gordiy: ну даааа =) окай, теперь все на своих местах).
я ж-то подумал что - - гриль являет собой лицевую часть

Re: Hyundai Accent (Andr)
 

Акустика

С этим компонентом у меня давно все сложилось. При всех перетурбациях системы никогда не возникало желания поменять акустику. На данный момент стоит именно тот комплект, о котором я мечтал с 2007 года. 3- полосная Утопия, где вместо 6w3 будут стоять 7w2. Настолько разностороннего комплекта в плане универсальности я так и не услышал....а слушал много разных систем, концепций, монобрендов, сборных солянок...

Головное устройство

В самом ближайшем будущем мне все таки придется поменять мой любимый Sound Monitor DTA-500X........на Sound Monitor:D
В связи с переходом на полную поканальную систему, мой 500 мониторчик, к сожалению, может разрулить только лишь 2,5 канальную систему. В плане звука конечно для повседнева, этого хватит за глаза.....но учитывая мой боевой настрой выступить (не мальчиком для битья) на еврофинале, мне все таки нужна более универсальная и точная настройка. Но 500-ке стоит отдать должное! Это ооочень сильный аппарат в плане звука, как для меня, ни на какой денон, пионер или статус, я бы его не поменял.

В окончательной версии моей системы сердцем системы будет один очень интересный (хендмейд)процессор с неограниченными возможностями по настройке и звуку. В качестве цифрового транспорта для соревнований будет работать сд-плеер Sound Monitor CDT-400X.
Вложение 54098

Вложение 54099

Всех прелестей его 18 битного цапа BB PCM69U я конечно не услышу) Так как будет он отдавать цифру на процессор и работать транспортом.

И в качестве повседневного плеера тоже работающего по цифре с вторым входом процессора, будет мой старый хороший проверенный знакомый FIIO X5:) Только теперь у меня будет возможность полноценно слушать записи в высоком разрешении до 24/96...опять же благодаря процессору:)

Re: Hyundai Accent (Andr)
 

Плата моего нового процессора:)
Вложение 54112
CarDSP 4x10 Full Performance Digital Sound Processor
Автомобильный аудио-процессор на основе 172MHz SigmaDSP ADAU1445 с обработкой сигнала 56bit/96kHz; цифровой интерфейс SRC4392, аналоговый вход - PCM1808, DAC на 4xPCM1794 (9/10 каналы на PCM5102); в аналоговом тракте дифференциальные усилители OPA1632 и операционные усилители OPA2211.
Точный, аналитичый и сверхдетальный звук с идеальным динамическим и тональным балансом, превосходным разрешением плюс прецизионные настройки для бескомпромиссных систем (Top Hi-Fi/Hi-End)

Входы:
1х Аналоговый линейный стерео (баланс/псевдобаланс)
2х Цифровой Toslink (оптический)
1х Цифровой SPDIF (коаксиальный)
Выходы:
1х Цифровой SPDIF (коаксиальный, 24bit/96kHz, данные 9/10 каналов)
10х Аналоговых линейных (н****ансный)
Размер платы: 140x114 мм


"...Цифровые аудио процессоры - основной и, к сожалению, незаменимый компонент автомобильной аудиосистемы. С его помощью производится и компенсация разницы расстояний от всех частей акустической системы до слушателя, и частотное деление полос различных излучателей, и даже коррекция АЧХ (салон автомобиля - не самое идеальное место для прослушивания музыки). Для этого, DSP должен обрабатывать одновременно несколько каналов, совершая миллионы математических операций в режиме реального времени. При этом, у него нет права на ошибку - любой сбой вызовет искажение данных и, соответственно, искажение звука.
Именно поэтому, мы создали мощный и гибкий аудиопроцессор для истинных ценителей музыки, от начинающих меломанов до прожженных аудиофилов. В основе нашего решения - полностью программируемый однокристальный цифровой процессор производства ADI, работающий в режиме двойной точности, что обеспечивает внутреннюю точность вычислений 56 бит. Для минимизации влияния ошибок округления на звук, процессор обрабатывает сигнал с частотой дискретизации 96кГц, а для большей стабильности мы используем задающий генератор TCXO со стабильностью 20ppm (почти все автомобильные процессоры c точностью клока 100ppm) и низким джиттером в 1ps.
Важной функцией аудиопроцессора является коммутация с различными источниками звука. Мы предлагаем три цифровых входа с разными интерфейсами и один аналоговый - для удобства интеграции с системами автомобиля (навигация, громкая связь/телефон и т.д.), который оцифровывается в 24/96. Цифровые входы организованы на высококачественных ASRC-комбочипах TI с функцией Jitter-cleaner: THD+Noise -125dB у версии Lite и -140dB у версии Full .
Для точного цифро-аналогового преобразования используются DAC с балансным выходом (в версии Full - токовый выход), что обеспечивает больший динамический диапазон с меньшими искажениями. Однокристальный 4-х канальный PCM4104 (Dynamic Range 118dB, Channel Separation 110dB) для версии Lite, и 2-х канальный PCM1794 (Dynamic Range 129dB, Channel Separation 123dB) для версии Full.
Аналоговая часть состоит из Linear Phase Multiple Feedback фильтра третьего порядка симметричной топологии. Применение таких ФНЧ после ЦАП обеспечивает отличные импульсные характеристики и гладкую ФЧХ и ГВЗ. В фильтрах используются NP0/C0G конденсаторы со сверхстабильным диэлектриком с низким TKE и точностью 2% и металлопленочные резисторы Е96 с точностью 1%.
Независимо от версии, процессоры собираются на высокотехнологичной четырехслойной плате 5 класса точности из материала FR4 (индустриальный стандарт, с лучшими характеристиками, чем рекомендованный для бытовой электроники материал FR2) с покрытием выводных площадок иммерсионным серебром (ImmAg).
Управление аудио-процессором возможно двумя способами:
1) С помощью программного обеспечения SigmaStudio от Analog Devices Inc. (вариант для продвинутых пользователей, знакомых с программированием микропроцессоров)
2) Посредством плагина miniDSP 2x8/4x10 (приобретается отдельно). Простой и удобный нативный графический интерфейс настроек, плюс процессор поддерживает дистанционное оперативное управление громкостью переменным резистором*, или управление громкостью/переключение входов/выбор пресетов с помощью ИК-пульта* (процессор обучается реагировать на команды практически любого пульта).
 * переменный резистор и ИК-приемник в комплект не входят и приобретаются отдельно (оговаривайте комплектацию при заказе).
По умолчанию процессор прошивается для работы с плагином miniDSP."

Re: Hyundai Accent (Andr)
 

Сабы с Эмосом в Запорожье уже с три года ставят(я наверно с десяток слышал),только без датчиков,такая реализация для авто предпочтительней.
У меня эмос стоял в усилке.

Re: Hyundai Accent (Andr)
 

Так это Эбос, а не Эмос. Все таки немного разные. Плюс у Марьяновича плата своя, немного переделанная.

Re: Hyundai Accent (Andr)
 

Что такое Эбос:notknow:

Re: Hyundai Accent (Andr)
 

Re: Hyundai Accent (Andr)
 

Почитал. Эбос согласен немного другая вещь,но в Запорожье реализовываются именно эмосы,без каких либо датчиков.
Плата под эмос у И.Ельцова тоже своя и по желанию он её может вживить в усилок чтоб все это выглядело как родное.

Re: Hyundai Accent (Andr)
 

У меня в усилке ничего не ставилось. Датчик в динамике и плата.

Re: Hyundai Accent (Andr)
 

Как датчик реагирует на завод авто,тряску,повышение оборотов?

Re: Hyundai Accent (Andr)
 

Полным молчанием. Никаких наводок и шумов.

Re: Hyundai Accent (Andr)
 

Тогда чтоб и дальше молчал.
Вопрос с сабом закрыл надолго если не навсегда.:meowth:

Re: Hyundai Accent (Andr)
 

Спасибо) Я очень доволен результатом)

Re: Hyundai Accent (Andr)
 

Только на температуру окружающей среды....:yes3: