Всё об автозвуке

Всё об автозвуке (http://autozvuk.org/forum2/index.php)
-   Практика по SQ (http://autozvuk.org/forum2/forumdisplay.php?f=14)
-   -   Про питание усилителей и прочих потребителей :) (http://autozvuk.org/forum2/showthread.php?t=6813)

igorvolikov 13.09.2010 19:42

Про питание усилителей и прочих потребителей :)
 
Всем приает !
После N-ного вопроса в личке о том , как лучше организовать питание, решил написать ТУТА :)

Итак :
Для того , чтобы вообще понять и прочуствовать как работает ппитание и где мы можем облажатся, достаточно понять и запомнить одно простое правило :
Каждый потребитель берет питание из самого близкого к нему источника.

При этом - если наши усилители являются потребителями , то это не мешает им стать и источниками :D

Что это значит на практике. Пример : ставим мы в багажник два усилителя. Четырехканальник на фронт и моноблок на саб. Гордые и умнные мы покупаем провод 50 квадратов и тянем в багажник. Там делим его на два усилителя и довольные ездим. Только не играет нефига. А почему ? А потому что очень мощный потребитель , в лице моноблока, тянет очень много. И помимо того , что танет он с акума , он еще и высасывает все из нашего четырехканальника. У которого на входе стоят банки, которые как бы должны быть всегда заряжены. А моноблок наш их разряжает безбожно. В итоге четырехканальник у нас на подсосе.

Отсюда мораль - четырехканальник должен быть в системе питания дальше от моноблока чем акум.
Как это сделать ? Очень просто - протянуть отдельный провод питания к четырехканальнику. Или делить силовой провод как можно ближе к акуму. Хотябы в два раза биже к акуму , чем к потребителям.

Если потребителей больше работают те же принципы. И ктото может явно недоедать.

ЗЫ
Все это конечно можно и не делать, если совсем не интересует результат. (ГЫ Почти по Жванецому).

ЗЫЗЫ
Надеюсь комуто помогу.

ЗЫЗЫЗЫ
Все проверено на практике и по сути является доказаным фактом.

ЗЫЗЫЗЫЗЫ
Особое спасибо OldДяде за моральную поддержку и наставления. Та зима была особенно долгой :)

Н_Ян 13.09.2010 19:50

Цитата:

Сообщение от igorvolikov (Сообщение 75507)
Всем приает !
После N-ного вопроса в личке о том , как лучше организовать питание, решил написать ТУТА :)

Итак :
Для того , чтобы вообще понять и прочуствовать как работает ппитание и где мы можем облажатся, достаточно понять и запомнить одно простое правило :
Каждый потребитель берет питание из самого близкого к нему источника.

При этом - если наши усилители являются потребителями , то это не мешает им стать и источниками :D

Что это значит на практике. Пример : ставим мы в багажник два усилителя. Четырехканальник на фронт и моноблок на саб. Гордые и умнные мы покупаем провод 50 квадратов и тянем в багажник. Там делим его на два усилителя и довольные ездим. Только не играет нефига. А почему ? А потому что очень мощный потребитель , в лице моноблока, тянет очень много. И помимо того , что танет он с акума , он еще и высасывает все из нашего четырехканальника. У которого на входе стоят банки, которые как бы должны быть всегда заряжены. А моноблок наш их разряжает безбожно. В итоге четырехканальник у нас на подсосе.

Отсюда мораль - четырехканальник должен быть в системе питания дальше от моноблока чем акум.
Как это сделать ? Очень просто - протянуть отдельный провод питания к четырехканальнику. Или делить силовой провод как можно ближе к акуму. Хотябы в два раза биже к акуму , чем к потребителям.

Если потребителей больше работают те же принципы. И ктото может явно недоедать.

ЗЫ
Все это конечно можно и не делать, если совсем не интересует результат. (ГЫ Почти по Жванецому).

ЗЫЗЫ
Надеюсь комуто помогу.

ЗЫЗЫЗЫ
Все проверено на практике и по сути является доказаным фактом.

ЗЫЗЫЗЫЗЫ
Особое спасибо OldДяде за моральную поддержку и наставления. Та зима была особенно долгой :)

В принципе правильно написано(если не углубляться)
Плюсую! :)

bm4egg 13.09.2010 20:00

Игорь, можно чуть разъяснить для медлительных... :duren: У меня в багажнике так и есть, 4х канальник на фронт и 2х на саб, стоят бок-о-бок, питание идет от акума до багажника, а там заходит в дистриб и разделяется на 2 потока.... Насколько я понял в этом случае у меня 2х канальник, который жрет как ни в себя начинает забирать у 4х канальника??

John 13.09.2010 20:10

Цитата:

Сообщение от ССД (Сообщение 75512)
В принципе правильно написано(если не углубляться)
Плюсую! :)

Вот именно, если не углублятся.:) Так шо читайте и не углубляйтесь:D

igorvolikov 13.09.2010 20:25

Цитата:

Сообщение от bm4egg (Сообщение 75515)
Игорь, можно чуть разъяснить для медлительных... :duren: У меня в багажнике так и есть, 4х канальник на фронт и 2х на саб, стоят бок-о-бок, питание идет от акума до багажника, а там заходит в дистриб и разделяется на 2 потока.... Насколько я понял в этом случае у меня 2х канальник, который жрет как ни в себя начинает забирать у 4х канальника??


Гдето так.

Они вообще начинют объедать друг друга в самые неподходящие моменты.

igorvolikov 13.09.2010 20:26

Цитата:

Сообщение от ССД (Сообщение 75512)
В принципе правильно написано(если не углубляться)
Плюсую! :)


Углублятся не будем не в коем разе :D

vvv 13.09.2010 21:48

мощные дроссели работают гораздо эффективнее изобретаемого велика по протяжке 2х70 квадратов "+" и 2х70 "-"

Stroc 13.09.2010 21:51

Цитата:

Сообщение от vvv (Сообщение 75543)
мощные дроссели работают гораздо эффективнее изобретаемого велика по протяжке 2х70 квадратов "+" и 2х70 "-"

В смысле?????????????

igorvolikov 13.09.2010 22:03

Цитата:

Сообщение от vvv (Сообщение 75543)
мощные дроссели работают гораздо эффективнее изобретаемого велика по протяжке 2х70 квадратов "+" и 2х70 "-"


Как работают мощные дроссели в курсе :)
Такое тоже пробовали.

"велик" работает лучше

vvv 13.09.2010 23:04

чем лучше? давай с точки зрения физики?

дроссели делают разделение абсолютным.
и при этом качественно пропускают ... если конечно использовать профессиональные дроссели

igorvolikov 13.09.2010 23:08

Цитата:

Сообщение от vvv (Сообщение 75565)

дроссели делают разделение абсолютным.

Вот только интересно - за счет чего ?
На постоянном токе - дроссель это просто длинный кусок провода.

vvv 13.09.2010 23:22

наверное за счет того, что работают как диод и не дают высосать банки одного уся другому усю.

а вообще надо правильные уси покупать, например такие как мой стрим, у него прямо на входе (внутри) 15х2200мкф LowESR
и нафиг ему откуда то сосать? все и так есть :D

igorvolikov 13.09.2010 23:36

Цитата:

Сообщение от vvv (Сообщение 75569)
наверное за счет того, что работают как диод и не дают высосать банки одного уся другому усю.

а вообще надо правильные уси покупать, например такие как мой стрим, у него прямо на входе (внутри) 15х2200мкф LowESR
и нафиг ему откуда то сосать? все и так есть :D

Дроссель как диод ? Реально чтото новенькое. За такое и премию от Нобеля не грех получить :D
И банки твои модные Лоу ЕСР к теме никакого отношения не имеют.
Точнее имеют ! Они еще быстрее накормят соседний усь :D:D:D

А в целом зачет ! Полупроводник из дросселя ! ФУХ ! :)

vvv 13.09.2010 23:48

Цитата:

Сообщение от igorvolikov (Сообщение 75573)
Дроссель как диод ? Реально чтото новенькое. За такое и премию от Нобеля не грех получить :D
И банки твои модные Лоу ЕСР к теме никакого отношения не имеют.
Точнее имеют ! Они еще быстрее накормят соседний усь :D:D:D

А в целом зачет ! Полупроводник из дросселя ! ФУХ ! :)

ну не правильно выразился.
короче в профессиональной электротехнике есть прибамбассы, которые пропускают в одном направлении.

Игорь, я пробовал, для меня не было проблем протянуть 2 пары от аккума + и - к 2-м усям, я протянул одну,потому что разницы не было.

лов есрц выжрут, если аккум не может отдать или если сечение кабелей не позволяет.
мои шины позволяли.

igorvolikov 14.09.2010 00:00

Цитата:

Сообщение от vvv (Сообщение 75574)
ну не правильно выразился.
короче в профессиональной электротехнике есть прибамбассы, которые пропускают в одном направлении.

Игорь, я пробовал, для меня не было проблем протянуть 2 пары от аккума + и - к 2-м усям, я протянул одну,потому что разницы не было.

лов есрц выжрут, если аккум не может отдать или если сечение кабелей не позволяет.
мои шины позволяли.


Мощный диод тоже можно ставить. (о них ты судя по всему и говорил). Только вот даже очень мощный диод часть питания рассеивает в тепло. А это уже потеря.

SOVA 14.09.2010 12:12

Цитата:

Сообщение от vvv (Сообщение 75565)
чем лучше? давай с точки зрения физики?
дроссели делают разделение абсолютным.
и при этом качественно пропускают ... если конечно использовать профессиональные дроссели

Вы о профессиональных дросселях поосторожнее, а то и профессиональные транзисторы появятся! :D
Читайте ТОЭ.

Н_Ян 14.09.2010 20:52

Цитата:

Сообщение от vvv (Сообщение 75574)
ну не правильно выразился.
короче в профессиональной электротехнике есть прибамбассы, которые пропускают в одном направлении.

Игорь, я пробовал, для меня не было проблем протянуть 2 пары от аккума + и - к 2-м усям, я протянул одну,потому что разницы не было.

лов есрц выжрут, если аккум не может отдать или если сечение кабелей не позволяет.
мои шины позволяли.

"Шоттки"

Игорь-он (диод) холодный)мин. потери.

Жон-вот именно не четайте,а темболее не углубляйтесь! :)

SOVA 15.09.2010 07:59

Цитата:

Сообщение от ССД (Сообщение 75676)
"Шоттки"
Игорь-он (диод) холодный)мин. потери.

Ребята, не увлекайтесь модными словечками!
Диод Шоттки отличается от обычного тем, что у него переход сделан не из двух полупроводников (P и N типа), а из металла - полупроводника. У этого диода не накапливаются неосновные носители заряда и очень высокое быстродействие.
Прямое напряжение на диоде также меньше, чем у обычного, но тоже немаленькое - 0,5-0,6 Вольт при нагрузке против 0,8-1 Вольт у обычного диода.
А 0,3 вольта прямого напряжения получаются только у маломощных диодов с токами единицы миллиампер.

Н_Ян 15.09.2010 20:32

Цитата:

Сообщение от SOVA (Сообщение 75717)
Ребята, не увлекайтесь модными словечками!
Диод Шоттки отличается от обычного тем, что у него переход сделан не из двух полупроводников (P и N типа), а из металла - полупроводника. У этого диода не накапливаются неосновные носители заряда и очень высокое быстродействие.
Прямое напряжение на диоде также меньше, чем у обычного, но тоже немаленькое - 0,5-0,6 Вольт при нагрузке против 0,8-1 Вольт у обычного диода.
А 0,3 вольта прямого напряжения получаются только у маломощных диодов с токами единицы миллиампер.

Да!
Цифр не приводил....
Это все от лукавого)))
Геля-отд.нужные сил. провода(или станция)
п.с. совершенству и эксперим. нет придала,есть опр. каноны

balamut83 15.09.2010 21:20

во как получается - то! Написал для новичков, а споры идут даже у знающих...
П.С. думал хоть в это вопросе все мнения едины у профи, аль нЭт (аж смешо) = D


Текущее время: 19:36. Часовой пояс GMT +2.

Перевод: zCarot
autozvuk.org ©