Идеи по замене штатных сеток в стиле "полный сток"
 

В современных авто всё чаще встречается беспредел дизайна, который нарушать иногда не хочется, - бывает что и удачно у них получается. На внешний вид, конечно же. То что с точки зрения звуков штатную сетку просто необходимо ампутировать - думаю ни для кого не секрет.
Короче вот мои ноу-хау в стиле стим-панк... сорре!, в стиле "полный сток" (ну или почти полный).
________________

Вырезаем штатную сетку (тут еще видны первые динамики, стоящие в штатном подиуме - на это не нужно обращать внимание):
http://i032.radikal.ru/1102/bf/8a6afa4a5505t.jpg

После этого, когда пути назад уже нет, начинаем поиски подходящей сетки. Сразу скажу, если нужен габарит сетки больше чем 6х9 - это трудно. Но найти можно при желании.
Накладываем на найденную сетку шаблон, нарисованный на кусочке белой бумаги:
http://s011.radikal.ru/i318/1102/5c/152eaeac64e9t.jpg

Режем ножничками по шаблону...
http://s004.radikal.ru/i206/1102/be/79bddb1c0a1at.jpg

Вырезанные лепестки выгибаем как на фото:
http://s002.radikal.ru/i197/1102/c4/e2f789be3a84t.jpghttp://s003.radikal.ru/i201/1102/e1/0edcb14adfe8t.jpg

То есть, сначала загибаем U-образно, а миллиметрах в пяти от края потом отгибаем Г-образно. Формируется лепесток, который после вкладывания новой сетки в вырезанный проём будет загнут, охватывая его край. Для надёжности, загнутый лепесток аккуратно вплавляется в пластик карты навсегда. Таким образом новая сетка будет стоять прочно, и гарантированно не даст дребезга и других призвуков.

Новая сетка: вырезано, выгнуто, и "осторожно, окрашено!"
http://s60.radikal.ru/i170/1102/52/0c64168f247dt.jpg

Сетка в карте, по блику вроде плоскость выгнута довольно точно.
http://s54.radikal.ru/i145/1102/77/348905edc98et.jpg

Новая сетка: не только акустически прозрачна, но и на просвет воздушна.
http://i079.radikal.ru/1102/f8/3a8c0ac1b30et.jpg

Сетка на месте
http://i057.radikal.ru/1102/3c/1384966af389t.jpg http://i045.radikal.ru/1102/65/6b014245f4a7t.jpg

Хорошо бы было как-то облагородить край сетки. Планировалось надеть на него защиту для кромок, есть такой резиновый профилёк U-образного сечения. Да потом обломался. Кому на соревнования ехать - пусть позаботятся о лучшем оформлении сеток.
....

Что касается сеток, - в принципе всё.

Подиумы, конечно сделаны были другие. Карта двери виброизолирована, приняты меры защищающие от работы динамика под неё (не поролоновое кольцо). Ну и сама дверь немного усилена квадратной алюминиевой трубой в районе ручки в подлокотнике, и теперь почти полностью ушли вибрации карты от работы динамика.
______________

По похожей (чуть модернизированной) технологии у друга в Шкоде Фабии были сделаны вот такие сеточки.

Шкода Фабия: вырезаем штатную сетку. Безжалостно.
http://i082.radikal.ru/1102/a7/7f1da5daf0eat.jpg

Шкода Фабия: Проверяем как открыт динамик. Потом будут поиски доворотов, изготовление подиумов, шумо-вибро, и прочее.
http://s011.radikal.ru/i316/1102/0e/5598465acf5dt.jpg

Шкода Фабия: новая сетка, практичеки готова к установке.
http://s008.radikal.ru/i303/1102/96/45c5cb84dc83t.jpg


Обсуждение и вопросы по теме здесь