Соревнования по тюненху
 

У нас по меньшей мере три федерации проводят соревнования «доработанных авто». Просто стало интересно. Каждая федерация имеет в правилах ссылку что основополагающим моментом есть законодательство страны. Но в наших реалиях практически любое переоборудование машины приравнивается к преступлению, и преследуется по закону, в соответствии с ПДД, административным и уголовным кодексами. Новые штрафы и новые полномочия «сержанта Петренко» - все в курсе. Отсюда вопрос – раз уж мы все преступники, чтобы заявится в «тюнинг» нужно предоставить документы соответствия переоборудования Госстандарту или еще чего, или просто стоит забить?

Народ, вопрос поднят серьезный. А ерничать - в "белый шум"...

Давайте, кому не ліниво і хто має час - викладіть сюди витяги з ПДД, які стосуються даного питання. Бо я щось таке пригадую, що зміни салону до технічного переобладнання відношення не мали.

вопрос скорее о техническом тюнинхе

Ну скорее да.

ПДД на форуме отчасти автомобилистов выкладывать не стоит. Хотя если кто подзабыл пару мест могу напомнить

Статья 32. Основные требования относительно переоборудования транспортных средств

Переоборудование транспортных средств, то есть изменение типа или марки (модели), назначения или параметров конструкции транспортных средств, которые находятся в эксплуатации, путем установки кабины, кузова или их деталей, специального оборудования и номерных агрегатов, не предусмотренных технической нормативно документацией на данное транспортное средство, должно отвечать правилам, нормативам и стандартам Украины. Не позволяется без согласования с производителями транспортных средств и их составных частей или другой специально уполномоченной на это Кабинетом Министров Украины организации переоборудование, которое приводит к изменению полной массы и ее распределения по осям, размещения центра веса, типа двигателя, его веса и мощности, колесной базы или колесной формулы, системы тормозного и рулевого управления и трансмиссии.
Переоборудование, которое привело к изменению учетных данных механического транспортного средства, должно быть отображено в его регистрационных документах.

Или например дополнения ДСТУ 3649 2008
6.6.3 Не допускають використання газорозрядних джерел світла на КТЗ, не оснащених автоматичним коректором кута нахилу фар і пристроя- ми для очищення фар.
13.7 Світлопропускання вітрового скла повинно бути не менше 75 %,
а всіх інших стекол – не менше 70 %.
Примітка. Світлопропускання стекол, що не входять до зони огляду з місця водія вперед та за умови встановлення зовнішніх дзеркал з обох боків КТЗ, може бути менше 70 %.

Ну а то что у гаишников нынче есть и повод и права все это проверить, так не вопрос с 28.11.2008.
http://search.ligazakon.ua/l_doc2.ns...25750B00516F02
в ходе контроля ТЗ работником АТИ могут быть проверены:
- тормозная система и ее составляющие;
- система выпуска;
- содержание CO или CH (в зависимости от типа двигателя и используемого топлива);
- рулевое управление и его составляющие;
- внешние световые приборы и сигнализации;
- колеса/шины;
- подвеска (видимые дефекты);
- шасси (видимые дефекты);
- переоборудование;
- наличие недостатков, предусмотренных пп. 31.4.7 Правил дорожного движения;
- протекание топлива и/или масла.

Re: Соревнования по тюненху
 

Все федерации требуют наличие двух документов - техпаспорта и прав.
В КТШ еще нужен талон ТО.
Кроме того в КТШ начисляются доп. балы, если использованные тюнинг детали имеют ТЮВ.

Если подходить к вопросу формально то приедут на площадку
и всех лишат талона :datz:

- тормозная система и ее составляющие; (накладки на педалки опа)
- система выпуска; (тут уж вообще поле для деятельности, итак ясно)
- рулевое управление и его составляющие; (Руль поменял ответь))))
- колеса/шины; (вспминается москвич на финале в севастополе на 17 колесах :-) )
- подвеска (видимые дефекты); (занижение это видимый дефект?)
- переоборудование; (спойлер это деталь кузова?)
- протекание топлива и/или масла. (покажите отечественное авто без протечек масла)

т.е. нельзя практически все и придраться можно к чему угодно, только раньше это ничего не стоило а теперь дюже дорого. :(

Очередной способ изъятия средств у населения! :nutty3:

Если подходить формально к вопросу - всех лишат талона ещё по пути на площадку :(
Кстати под переоборудованием можно в экстраординарных случаях у особо рьяных блюстителей порядка понимать и установку аудиосистемы,отличной от штатной :shocked: Видимо без лоббирования производителями Фантомов и прочих как бы заменоштатных устройств не обошлось :shocked:

Одна надежда на то что все это благополучно похоронят как обычно.
Кстати проверку такую может осуществлять только специально обученый эксперт а не любой прыщавй гаец с большой дороги.

Легко! Например, можно подвести под "изменение развесовки автомобиля"(пару сабов в багажнике с усями) или "изменение полной массы". Борь, Сколько твоя музня весит, или моя :D

Да. Проверками такого рода может заниматься только сотрудник АТИ(автотехнической инспекции). Пока их нет, но указ есть, значит скоро будут.

Ну у нас в Симфере дятьки с газоанализаторами в полный рост уже бузят.

Темак конешно нужная,и как дальше будет видно,в Одессе уже были операции форсаж,и снимали номера а не талон,за переоборудование,ток гайцы кроме нулевика под капотом определить ничё немогут!а выхлоп если ток одна банка а все сток,ет непереоборудование.также с колесами,если допустимые размеры,вылет и тд,тож ничё не будет,

veter07 те снял нулевик и все зер гут? :D

У меня вкладыш в штатный корпус

а про то что именно было в Одессе можно поподробнее?

Пол Одессы ездило без номеров,снимали нулевики и банки.что тебя именно интересует?пиши в личку а то ет наверное офтоп будет

Хочу обратить внимание уважаемых пользователей, что данный форум посвящен автозвуку, а не тюнингу и не проблемам взаимоотношений участников дорожного движения и ГАИ.
Поэтому, пожалуйста, не выходите за рамки установленной тематики.

При всем уважении - и соревнованиям тоже. Модеру виднее, но всеж в нашем Гондурасе нет отдельного чемпионата по тюненгу. Зато есть класс в Аляска, Эмма и Спл-клубе, причем многие учасниги едут на соревнования заведомо рассчитывая стать лучшими и в SPL(или SQ) и в тюненге. Пока не кому не удалось, но ведь не факт что это нереально. Живой пример Петя «самурай», достиг почти невозможного. Просто было интересно узнать, как действующее законодательство соотносится с международными правилами.
ЗЫ. Ира без обид. Тема не актуальна, будем жить, мона закрывать.

надпись сверху гласит: Список форумов ZVUK.ORG.UA » Соревнования » Соревнования по тюненху
я принимал участие в соревнованиях по SQ, сейчас хочу попробовать себя в EMMA Racing например, и меня вопрос поднятый в этой теме весьма волнует, так что не вижу никакого противоречия с тематикой форума! ИМХО ИХМО и тд

по теме: если уж за нулевики жучат, а я на всеобщее обозрение выставлю альбом где все в красках разрисовано что в движке тормозах и тд менялось это равносильно явке с повинной 8)

А что, в судейском корпусе появились(собираются появиться) работники ДАИ ,которые будут смотреть альбом при исполнении:shocked: Значит у нас появились скидки :D

может штрафовать за превышение скорости и опасные маневры на рейсинге? :-) сорри. Не сдержался. :-)

Тема была про соотношение украинского законодательства с международными правилами, ну так вот по ходу пьессы нема его :noidea: придется идти обратно в SQ :D

Во-первых, внимательно читайте название форума. В левом верхнем углу есть расшифровка ZVUK.ORG.UA - Форум любителей хорошего автозвука.

А во-вторых, если Вы являетесь ярым поклонником глубокого тюнинга автомобиля и желаете участвовать в соревнованиях, но при этом не хотите вступать в конфликт с требованиями ПДД, то что Вам мешает привозить свой мега-автомобиль на соревновательную площадку на лафете?

Ну если исходить из такой позиции, то многим, в т.ч.мне тут не место, т.к. автозвук у меня вторичен... :(

Как выход из положения - нужно убрать из форума разделы федераций, у к-рых есть тюнинг, или попросить эти федерации исключить тюнинг из своих правил...

Да и многие путают, стайлинг с техническим тюнингом.

Ребята! Ну в конце концов в каждой Федерации есть свои Правила и методики оценки тюнинга :)
А если мне не нравится ДИСК SQ у одних или прибор замера давления у других - давайте попросим обоих исключить эти виды из их Правил??? :shocked: :D Так мы постепенно и прийдём к дворовым федерациям в количестве 123 -х штук имени СЕБЯ ЛЮБИМОГО :D
Кстати,у Маши Синичкиной есть ШИКАРНЫЙ диск оценки качества звука,ей лично(при поддержке соответственно мужа :) ) разработанный и отредактированный,который удовлетворит ЛЮБУЮ Федерацию :D Маша! ВЫКЛАДЫВАЙ МАТЕРИАЛ :)
ПС В ветке ЕММА тоже высказал своё мнение :)