|
Рюшечки, к звуку отношения не имеет :D
сообственно альбом с еврофинала...
с пропусками некоторых страниц, потом дополню :) http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0003.jpg http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0004.jpg http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0007.jpg http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0008.jpg http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0009.jpg http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0010.jpg http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0011.jpg http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0012.jpg |
http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0021.jpg
http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0022.jpg http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0025.jpg http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0026.jpg http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0027.jpg http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0028.jpg http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0029.jpg http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0031.jpg |
http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0032.jpg
http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0035.jpg http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0036.jpg http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0038.jpg http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0040.jpg http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0041.jpg http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0042.jpg http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0043.jpg |
http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0044.jpg
http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0045.jpg http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0047.jpg http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0048.jpg http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0050.jpg http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0051.jpg http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0052.jpg http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0053.jpg |
Это - наш ДРУГ из Белорусии :) :respect: Если чё вдруг кому не понятно куда стока кабелей припаивается из одного во много - это ПЬЮРПАССИВ :) Со следующего года - усечённый :( Остальное - к Вадику в личку
|
http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0054.jpg
http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0055.jpg http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0056.jpg http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0057.jpg http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0058.jpg http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0060.jpg http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0062.jpg http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0063.jpg |
http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0064.jpg
http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0065.jpg http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0066.jpg http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0067.jpg http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0068.jpg http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0069.jpg http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0070.jpg http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0071.jpg |
http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0072.jpg
http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0073.jpg http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0074.jpg http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0075.jpg http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0076.jpg http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0077.jpg http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0078.jpg http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0079.jpg |
http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0080.jpg
http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0081.jpg http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0082.jpg http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0083.jpg http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0084.jpg http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0085.jpg http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0086.jpg http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0087.jpg |
http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0088.jpg
http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0089.jpg http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0090.jpg http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0091.jpg http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0092.jpg http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0093.jpg http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0094.jpg http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0095.jpg |
http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0096.jpg
http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0097.jpg http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0098.jpg http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0099.jpg http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0100.jpg http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0102.jpg http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0103.jpg http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0104.jpg |
http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0105.jpg
http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0106.jpg http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0107.jpg http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0108.jpg http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0109.jpg http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0110.jpg http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0111.jpg http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0112.jpg |
http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0113.jpg
http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0114.jpg http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0115.jpg http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0116.jpg http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0117.jpg http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0118.jpg http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0119.jpg http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0120.jpg |
http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0121.jpg
http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0122.jpg http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0123.jpg http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0124.jpg http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0125.jpg http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0126.jpg http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0127.jpg http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0128.jpg |
http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0129.jpg
http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0130.jpg http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0131.jpg http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0132.jpg http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0133.jpg http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0134.jpg http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0135.jpg http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0136.jpg |
http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0137.jpg
http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0139.jpg http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0140.jpg http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0141.jpg http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0142.jpg http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0143.jpg http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0144.jpg http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0145.jpg |
http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0146.jpg
http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0147.jpg http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0148.jpg http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0149.jpg http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0150.jpg http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0151.jpg http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0152.jpg http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0153.jpg |
http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0154.jpg
http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0155.jpg http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0156.jpg http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0157.jpg http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0158.jpg http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0159.jpg http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0160.jpg http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0161.jpg |
http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0162.jpg
http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0163.jpg http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0164.jpg http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0165.jpg http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0166.jpg http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0169.jpg http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0170.jpg http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0171.jpg |
http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0176.jpg
http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0179.jpg http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0180.jpg http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0183.jpg http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0184.jpg http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0187.jpg http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0188.jpg http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0191.jpg http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0192.jpg http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0195.jpg |
Руки у тебя золотые! - "Нет, только контакты платиновые" (с) Приключения электроника.
Так решётки выпилить напильником, чтобы я подумал - лазерная резка! |
Цитата:
Весь процесс инсталляции просто сказака. Но вот тот гриль - это по моему просто :god: |
эти решетки - тонкий ход, слегка шокировать судей, чтобы они косяки не так активно замечали :)
грили под вентиляторы на самом деле не полностью вручную, в 1см листе меди был проточен круг в глубину на 7мм, в оставшихся 3мм были сделаны вручную релинги, так они смотрятся изящнее :D сегодня вечером дополню альбом, выложу пропущенное. |
Выкладывай по 1-2 фотки в сообщение, иначе страница грузится пол часа :(
|
А болты сам меднил? :)
|
ок, буду добавлять в альбом, отредактирую, по 2 на сообщение..
я не фотки вставляю, а ссылки на на них. сами фотки на другом сервере, поэтому медленно. болты ... это отдельная история, на самом деле это омедненые саморезы 60х4,5 с длинной шейкой, применяются в мебелной кровле, я просто обрезал лишнее и на шейке нарезал резьбу :) пробовал меднить в домашних условиях, ерунда получается. |
Цитата:
Единственное, что неосуществимо из гальваники в домашних условиях - хромирование. |
Вибачаюсь за ОФФ : Ви були у Львові на ЕММА? Це наші машини стояли поряд?
|
Во Львове Вадик был :( А в Валентине(гостиница такая :) ) ещё как все были :D
|
А расскажите что за задумка такая... конусное углубление под сабом...?
ВРоде это я увидел ) http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/0148.jpg |
а можно в каком-то формате (pdf, cdr или в каком он у Вас) архив просто посмотреть? иначе на страницах неудобно.
инсталл, конечно, охренеть можно :shocked: |
:respect: Нет слов одни эмоции :shocked: А где можно посмотреть общий вид :god: :god: :god:
|
Цитата:
целей было две: увеличить объем ящика и увеличить пространство за магнитом. Цитата:
Цитата:
посмотрю что можно выложить. |
C какой целью контакты обливались воском? Чтоб не окислялись?
|
Цитата:
а если серьезно, то да, чтобы не окислялись, причем это именно воск, а не парафин. |
А силиконовый спрэй наверноt тоже подойдет для защиты от окисления?
|
а силиконовый спрей в агрессивных условиях не смоет?
а так, по идее, подойдет. |
прикольные рюшечки! ;) в какой класс??
гимора с медью наверно оооох!!! и про вес добавленный не думали?? судя по конструкциям наверно киллограмм 300??? а для фоток есть прикольная програмка Picassa (Google). Если бы выложили через нее и парольчик здесь сказали - вообще ГУУД! у меня половина фоток например вообще не загрузилась.............:(( |
класс в ЕММА Pure Passive, в IASCA PRO :)
я сейчас доделываю фотогалерею и привожу в порядок остатки альбома, кое-что из скомпанованных страниц в электронном виде было утеряно, приходится заново перебирать фото :) скоро перевыложу все это. гимора с медью не так и много, добавочный вес всей системы всего кг 200, машина один черт "не едет", так что ничего не изменилось :D |
Пурпассиф пурпассиф а "играет как процессорная". :D Вадим колись куда яго спрятал?
|
Вадим, вот уже год прошел, а Вы так и не дали ссылку на архив с фотками :( а то нифига не загружаются изображения!
|
фотки с
vvsh.oma.by/car/album_euro2008/ не показываются! |
Вадим, я буду по українськи, якщо щось не зрозуміло, то я буду по російськи.ОК?
Вибачайте за наполегливість, але цікавить таке: -з яких міркувань на живлення голови ви провели провід на пряму від акума? -чому цей провід 8га а не 4 або 12га? -оці два запобіжники на живленні голови по 3А вони легко доступні, чи заховані в нутрощах торпедо? Такі, днедолугі на перший погляд питання я задаю тому що, до тепер непокоїть чи принципова є різниця живити магнітолу напряму від акума, чи заживити від штатного блока запобіжників :noidea: |
Подниму тему и вопрос о архиве с фотками - где он?
Скиньте пожалуйста ссылочку. А то когда первый раз попал на эту тему, то многого не понимал:ah:, а сейчас, хотел чтото почерпнуть для себя, а фоток то нету:notknow: P.S. to Bigboss384 первая страничка данной темы грузится все так же долго, как если б там было куча вложений, а на самом деле нет ничего. |
ой, тут что-то спрашивают? :D
фотки доступны здесь: http://vvsh.oma.by/car/album_euro2008/ Владимир, Украинский ок, я понимаю. если вопрос про 8 4 или 12Ga еще актуален, то 8Ga провод я проложил по 2-м причинам: 1. был под рукой 2. на тот момент в Минске были доступны мини-анл преды минимального размера 40А, которые соответствовали 8Ga и не соответствовали 12 |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
в штатный дистрибъютер бмв становятся как родные :yes3:
вечером померяю габариты |
вот штатный дистриб BMW - http://s40.radikal.ru/i089/1001/ef/bbab9300f90a.jpg
со слов хозяина авто и фото - "Расстояние между болтами 32мм. Болт М6." Если мини-АНЛ стает в такой дистриб как родной, то значит вопрос решен. Но если ктото знает точные "габариты" преда мини-АНЛ, то укажите, для справки:yes3: Спасибо |
Вложений: 1
Да встанет там всё нормально:yes3:
На фото - слева штатные,справа минианл Под рукой мини нет, габариты штатного - полня длина40,расстояние по центрам болтов 32,ширина самого квадратика 11,длина 15,толщина 8 Вадик! Извини что в твоей теме:ah: |
спасибо:respekt:
|
Цитата:
с любой модели? зеленый (на фото) - с какой? |
Цитата:
с любой ли модели не знаю, я плохо разбираюсь в кузовах бмв, но видел по меньшей мере в 2-х |
Цитата:
А мы уж с моделью разберемся....:ah: |
в е39 и, вроде, в е60 видел.
в х5 кажется тоже. если речь идет о зеленом преде, то аудисон, стингер или дитц, они минианл выпускают. |
Ctrl_V ?
:D :lol: Спасибо за статью. |
Вадя,давай статью про шнурки-ленты :meowth:!
|
Рус, разгребусь с авто, дам статью, нет сил, еще и на работе завал.
|
если vvv не против то скачал все фотки , сделал архив и выложил на файлообменик
http://www.ex.ua/view/1093128 |
Можно нескромный вопрос, что в системе пурпасив делает активный кросс макром? на 179ой странице, и схематично на девятой?
Или я чего-то не понимаю? на схеме 9ая страница, этот макром (подключение) хитро нарисовано, линейки заходят с денона все в него, но попути в усь на сч/вч заходит,но,если он не учавствует в жизни фронта, то на схеме было бы нарисовано что он не доходит до макрома,логично? p.s. vvv выкладывай фото активного кроса:)))а точнее как все линейки в него входят:) |
Можно :yes3:
активный кросс Macrom 48.22 замешивает сигнал в моно, срезает его 24дб на октаву и подавает одной линейкой на сабовый усь Soundstream Reference Class A 10.0, который не имеет встроенных фильтров и в моно режиме принимает сигнал только в одном (правом) канале. схема подключения на момент публикации фото была следущая: из ГУ выходила 1 пара межблоков, которая раздваивалась под задним сидением (к моножилам были припаяны куски межблока). одна пара уходила на фронтальный усь poweramper xp200, а припаяный отросток на macrom 48.22 потом я заменил межблок и в данный момент это выглядит так: из ГУ выходит 1 пара межблоков которая прямиком приходит на хр200. к входным тюлбпанам хр200 припаяны 15см отростки которые уходят на macrom 48.22 и т.д. все еще нужны фотографии? :D p.s. не ищи черную кошку в темной комнате, ее там нет p.p.s. в реалии, конечно, у меня где-то спрятан проц, все догадываются что спрятан, но найти никто не может :D, хотя искали, на евро, кстати, тоже искали, по наводке Сани Суходольского :D |
Цитата:
|
Цитата:
|
| Текущее время: 13:57. Часовой пояс GMT +2. |
Перевод: zCarot
autozvuk.org ©