![]() |
Обязятельно к прочтению
Господа, хватит нести пургу прикрываясь умными словами
АЧХ - Амплитудно-частотная характеристика (АЧХ) — функция, показывающая зависимость модуля некоторой комплекснозначной функции от частоты. Иными словами это - график (кривулина) показывающая амплитуды сигнала на разных частотах Ровная АЧХ - это кривулина на выходе при подаче белого шума на вход устройства. Чем она ровнее тем тракт лучше. То, что вам это не нравится это не проблемы тракта. Тональный баланс или тоналка - это (вы не поверите) способность тракта передавать все частоты сигнала не искажая их (это то же самое что и ровная ачх ) Немузыкально - термин, говорящий о том что в тракте присутствуют (или нет ) какие то искажения, природа которых не ясна слушателю (как правило по вине слушателя) - обычно служит последним аргументом в споре Маленькая крутизна среза кроссовера - это зло. Потому что динамики разных полос находятся в разных как правило плоскостях и на разном расстоянии. И чем больше они играют вместе тем сильнее искажается сигнал и хуже стереокартина (сцена) |
ровная АЧХ возможна в системе, играющей абсолютно не точно тонально, соответственно ровность ачх - абсолютно не показатель хорошей тоналки.
для демонстрации моих слов достаточно взять 2 овала и включить эквалайзер. (спаять пассивный или включить активный) высокие порядки в условиях автомобильной системы - зло (кроме среза саба), по двум причинам: 1. не существует автомобильных процессоров, которые точно справляются с математическим обсчетом высоких порядков не искажая при этом частоты ачх (если Вам больше нравится такое определение тоналки) 2. пасивные кроссы высоких порядков на срезах делают такую фазовую кашу, что разности расстояний и плоскости - это детский лепет |
Цитата:
Цитата:
|
Пане Уксус! Коли ми почуємо зроблену вами, на основі ваших знань машину? :)
Наприклад. Є резонанс салону, виліз, собака. Це автомобіль, маленький об'єм, в якому зосереджені різні матеріали, які співають на своїх улюблених частотах. Це стоячі хвилі і купа всього. Не кожен погодиться обклеїти салон зсередини лотками з-під яєць, чи, хоча-би все обшити алькантарою. Як наслідок, є спотворення тонального балансу на цій частоті, де виліз вищезгаданий резонанс, а також горб АЧХ. Ми беремо еквалайзер, правимо АЧХ, вона стає рівною. Але гудячий характер звучання на частоті резонансу залишається. Що це доводить? Те, що АЧХ не еквівалент тонального балансу. А ще є така річ, як правдивість відтворення звуку інструментів (ота музичність, чи то натуральність звучання). Дешевий динамік може мати рівну АЧХ, але він гратиме ніфіга не правдиво, внаслідок не обов'язково спотворень, але просто через нездатність відтворити дрібні нюанси, які вухо-то наше чудово вміє чути. |
Цитата:
|
повелся на - "обязательно!"....
нифига не обязательно, даже наоборот! |
Цитата:
Можете меня послушать в четверг возле каравана :) |
Цитата:
Гудячий характер звучання каже що ви не виправили поперше горб єквалайзером а бо там не тільки горб салона, по друге не все можна виправити єквалайзером :), а третє те - що дешевий дінамік не дасть вам рівну ачх аж ніяк ... |
Цитата:
|
Дремучие вы инсталяторы господа ... печально ...
|
Поставте себе патифон в машину и слушайте в свое удовольствие, я не уверен что вам понравится этот звук.
[mod:ea4bda15b7=""]Флуд, элементарный флуд с попыткой перехода на "сам дурак". ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!!![/mod:ea4bda15b7] |
а мож Уксусу кто-то аргументировано возразит, а не просто поумничает?
|
Re: Обязятельно к прочтению
Цитата:
Кстати когда вы видите измерения АЧХ на миллиметровке - вероятней всего, что это "тональный" метод измерения. Т.е. говоря новым сленгом вы видите "тональный баланс" излучателя. ЗЫ Если кто хочет на кривой системе увидеть на фонике ровную АЧХ достаточно вогнать систему в глубокий клиппинг. :) |
Цитата:
Добре, спробую пояснити свою думку. Гіпотетично, але підтверджено практикою. Отже, нехай внаслідок певних резонансних явищ, на частоті цього резонансу на АЧХ вилазить горб - раз, і характер звуку на цій частоті міняється - до основного тону, що відтворюється динаміком, добавляється спотворюючий його тон від резонансу. Так от, еквалайзером можна забрати цей горб, але характер звучання на даній частоті, який визначається ще й резонансними спотвореннями, залишиться, просто горб не буде різати вуха. Це все я кажу до того, що не всяка АЧХ приємна на слух, навіть якщо вона при цьому ідеально рівна. А саме це ви і заявляли в своєму першому повідомленні, цитую: Цитата:
Цитата:
Потім замість нього ставимо вдвічі дорожчий Хелікс Компетішн. Теж з рівною АЧХ. І тут - опа! Появилась так звана "фактура басу", стало чути різні нюанси, яких попередній динамік або не відтворював взагалі, або відтворював спрощено. Це я знову ж до того, що рівна АЧХ нічого не каже про музичність системи. Машини з рівною ачх можна буде слухати, і від них "не буде тошнити". Але щоб машину хотілося слухати, а не просто від неї не тошнило, потрібно уже хороший тональний баланс, і рівна ачх - це тільки одна з його складових. |
Рост, я это явление, при смене дешевого дина на дорогой, называю породистостью звука :respect:
|
Я собачою мовою, вибачте - Там где у вас резонансная частота - там у вас усиление - горб - а там где у вас еще и горб салона возникает снова горб ачх общего сигнала и тольный баланс у вас смещен в сторону горба и на спектроанализаторе спектра у вас или красное на частотах горба или горб на кривулине.
(ремарка - звук как и свет - имеет двойственную природу - свет корпускулярно-волновую природу а звук амплитудно-частотное восприятие - так мозг работает) Вы включаете эквалайзер и давите какой то горб - например резонансный (хотя должны отрезать ) и кажется вам что не режет уши а все равно тошнит - ибо горб салона возможно остался - небольшой + 2 dB и его и не видно вроде - но спать он не дает :) Про дешевые динамики - есть понятие класс устройства - и есть допуски для него - вот дешевый динамик может иметь дд 80 dB и играть диапазон с неравномерностью 6 dB и есть у него добротность которая влияет на звучание и тоже это на частотной кривулине можно увидеть . Относительно тонального баланса - вы слышали понятие линейный тракт или линейная акустика ? А вы знаете что лучший тестовый микрофон имеет линейные характеристики и даже линейные искажения не столь страшны :) Вы просто путаете водку с горілкою :) И это печальнее всего... |
Цитата:
Без сарказма могу заявить - счастлив тот человек, кто удовлетворен звучанием собственной системы вне зависимости от ее сложности и бюджета. Такие люди периодически попадаются и я их понимаю, и в чем то даже завидую. НО!!!! заявлять Цитата:
Все это похоже на древнюю басню про Моську и слона. Хотя....может слона то я и не приметил? :D |
Цитата:
|
Цитата:
Я уже потихоньку готовлюсь переходить к тебе в компанию древних мифов и легенд :D |
Цитата:
|
Цитата:
наверное, хотелось бы послушать Ваш ЗВУК.И иногда (так бывает в жизни) авто БЫВАЕТ :cooler: :talk: готово к прослушиванию. Иногда - нет. ДАВАЙТЕ ПОДГОТОВИМСЯ??!!! :datz: :yes: Мне это будет затратно - но не трудно (продал машину товарисчу.... РР ЕММА 2008, ВСЕ СНЯТО КРОМЕ МЕСТ УСТАНОВКИ КОМПОНЕТОВ И УСЕЙ) :booze: :coffee2: Вы "заводите" покруче Аяска-Емма-Картюнингшоу.... :cooler: :scared: И Ваше личное авто не суть необходимость: предоставьте подтверждение в полной мере своим постам как авто товарисча, например.... :god: :yes: |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
зы. я точно не судья :D |
Цитата:
Правда, Вашу машинку, пожалуй, хотел бы послушать. |
Цитата:
Свобода волеизъявления в нете :nasty: : узнай человека который сам скрывается от узнавания.... :noidea: |
Цитата:
ЗЫ а учебники таки читать стОит, правда тогда форум скучным станет. :) |
Цитата:
|
Цитата:
|
Шум измеряный фонариком :) - утащу в цитатник :) Действительно не люблю танцы с бубном :)
Артик - с меня кофа :) Но с другой стороны если бы я например сказал что я мега-глыба в области звука и надо динамик в розетку втыкать - вы бы смолчали - типа так и надо ? Или если не понятно что крутой то все что сказано - фигня ? |
Пост как начался с чушни, так чушней и заканчивается!
Ни для кого не секрет - что именно автозвук слобо описывается и уж никак не ограничивается одними теориями. Это собственно как и медицина, грош цена теории, пусть и правильной, без реальных практических опытов. И пусть в том же мединституте практических занятий достаточно, но практикующим врачем можно стать только после серьезной послеучебной практики. А уж преподавать имеют моральное право исключительно заслуженные годами люди. Что мы здесь имеем????? Человек с образованием и практикой в радиоэлектронной области, возможно и специалист в своей области - НО похоже никак не в области и тем более практике АВТОЗВУКА. Имея свою простенькую систему и удовлетворяясь звучанием сжатых форматов, имеет ли право человек на свое мнение и видение в вопросах автозвука? Несомненно! Стоит ли в менторском тоне учить и настаивать на весьма спорных и неоднозначных моментах АЗ-теории? Наврядли! |
Цитата:
Справа в тому, що звукорежі не прилітають до нас з планети Звукорежії, уже від народження наділені ідеальним слухом і усіма іншими атрибутами. Вони такі ж люди, як і всі інші. Тому суб'єктивні. Добре, добре - професійно суб'єктивні :) Наприклад, декілька профі, б'ючи себе п'ятками в груди, доводили мені, що сигма-дельта звучить краще за R2R. Ну вони дійсно так чують, щасливці, але ж я не зобов'язаний приймати для себе їхній суб'єктивізм тільки на основі того, що в них є диплом, правда? Крім того є чимала різниця між звукозаписом і апаратурою для цього діла, і автомобільним звуковідтворенням зі своєю, дуже специфічною апаратурою. Тому то і доводиться часто говорити про явища, яких в студійному звукозаписі немає в силу зовсім іншого середовища. І ці явища треба якось означати, щоб відділяти їх від інших. Ну добре, я своє сказав, далі не цікаво :) Буду з нетерпінням чекати можливості послухати телевізор в машині Уксуса :) Жарт. Надіюсь, коли мені випаде можливість відвідати славний Київ, він не відмовить мені в цьому :yes: |
всетаки стоит, взять обычный твитер, комп с кроссовером в любой точке среза порядке и частое и простенький усилитель. и поиграть с порядками и частотами среза.
я для этого использую фильтер солющенс для расчетов, а в протеусе 7.5 рисую электронную схему, прокачав через которую файл вывожу на однотактный усилитель А класса. По качеству обработки ни один реал тайм процессор не в состоянии с такой точностью пересчитать аудиосигнал. минута трека через 4й порядок минут 20 на i7. не надо никаких сложных измерений и материй, чем ниже частоты разрешены твитеру, причем отдачи на них никакой, тем хуже он воспроизводит высокие частоты. Вопрос даже до фазировки и согласования не дойдет. Аналогично и миды и СЧ, "перегружаем" их ненужными им низами и теряем верхнюю часть диапазоне с общей чусвительностью. А для фильтров низких порядков и всей полосы может нехватить, что-бы срезать ненужные низы. и всеравно вместо разрезать-сшить получаем затяжную, чуть ли не на всю полосу плавающую фазу. причем если это попытаться исправить частотным эквалайзером, только навешать на звук ненужых гармоник. |
Цитата:
но есть еще 1 немаловажный ньюанс: чем выше порядок среза, тем хуже твитер играет верх Цитата:
коль речь зашла о фазе, может Вы расскажете как сфазировать автомобильную беспроцессорную систему? думаю многим будет интересно. |
получается динамический эквалайзер с зависимостью частоты от частоты. высокие порядки заметно ослабляют этот эффект.
я считаю, что в машине правильно сфазировать вообще нельзя из-за массы переотражений. А рассчитывать кривые по которым заходит фаза к точке среза и реальное железо мне кажется абсолютно нереально. Тут еще к задаче добавятся динамические фазовые искажения от обратных связей усилителя. Я думаю, что можно ослабить явление и смирится с его определенным уровнем... Хотя если кто-то просветит буду очень признателен! в домашке, я давно перешел на рупоры, у них принципиально многие эти проблемы отсутсвую как понятие. |
Цитата:
А можно немного понятней выразить мысль, а то честно не понял: "куда плывет фаза" и "на что вешать гармоники"? Попробуйте выразить свою мысль либо на бытовом языке, либо с использованием технических терминов. Но на каком-то одном языке. |
Цитата:
|
зеленый и красный графики это фнч и фвч 4го порядка на 3200 герц + фнч 2го порядка для подавления звона во время клиппинга и фильтрации помех импульсного блока питания, работающего на частоте 60 кгц.
синий график это фвч 1го порядка на частоту 6 килогерц. немного несогласованы по уровню, но в принципе достаточно хорошо видно, что весь рабочий диапазон твитеров по самые 50 кгц находится в фазосдивгающем дипазоне. и даже на частоте 1 кгц имеет подавление всего -10дб. когда у 4го порядка фаза начинает крутиться на частоте 7 кгц, и аналогичные -10 дб достигаются уже на частоте 2,5 кгц. простыми словами, чтобы задавить полосу твитеров снизу, аналогично фильтру 4го порядка первым, резать его надо начинать на частоте порядка мегагерца. я после того как обнаружил для себя это динамический "эквалайзер", ни за что не соглашусь ни на один лишний децибел снизу фильтра. Зло такое, что не имеет никакого оправдания. и второй граф, фазовые искажения довольно приличного усилителя, как говорится для "поканалки". |
olddad
да-да-да, именно от этого твитеры и по ушам стреляют :D |
Цитата:
|
Цитата:
Я так понимаю пост №4 написан для вас. |
Цитата:
к 3кГц упадет на 6 дб (-9 в реалии), к 1,5Кгц упадет на 12Дб (-15), к 750Гц упадет на 18Дб (-21), о каких -10 идет речь? я возможно тупой, но я в упор не вижу графика ФЧХ и не понимаю почему это фаза у твитера находится в фазосдвигающем диапазоне до 50Кгц и еще, если кто либо услышит фазовые искажения ... ну скажем на частоте 15кГц, то я готов проиграть коньяк на выбор, потому что с теми длинами волн фаза не имеет никакого значения, ухо на таких частотах реагирует только на уровень громкости. и еще 1 вопрос, ну и что, что крутится фаза у одного, отдельно взятого динамика (например мида)? смысл имеет только для согласования с другим (твитером). ну и на последок: приведенные графики абсолютно бессмысленны без реальных ДГ и без учета их реального импеданса. в жизни все будет по другому, достаточно смоделировать, например в LspCAD, чтобы увидеть, что АЧХ приведенных графиков при срезе 4-м порядком (особенно у границы среза) будет очень серьезно отличаться ... знаете что там будет? 2 горба :) зы. все выше написанное относится к пассивным фильтрам. |
Щас опять начнется
Фаза :) Это это когда (внимание) сигнал определенной частоты из двух каналов приходит в точку прослушивания одновременно :) Если сигнал укладывается в 25мсек то вы слышите киз и чем ближе к 25 тем размазанней он становится, причем если они не равногромкие то вы услышите киз смещенный к более громкому каналу с эхом к более тихому. Равногромкие каналы в противофазе играют в вместе в два раза тише чем по отдельности. Звукоинженеры НТКУ (телебычення) с недоумением смотрели на фазовращатель усилителя санбубера и говорили что есть или фаза или противофаза - остальное ересь :) Кстати ReVox mb 16 broadcast вааще не понимает источники в противофазе :) |
Цитата:
Кстати ККК с Дядем подтвердят что мое знакомство с автозвуком началось с уменьшения уровня вч и выколупывания лампочки шихатова из кросса :) |
Uksus
если Вы мне про фазу, то поверьте, я слишком хорошо знаю, что это такое :) только уточните плиз, что Вы имеете ввиду под 25мсек? |
Цитата:
Действительно Вас учить не стоит ... |
Цитата:
|
25 милисек (если речь идет о мили, а не о микро) - это очень большая задержка, в пределах автомобильных расстояний (1-1,4 метра) просто гигантская
если речь идет о микро, то 25микросекунд - это 0,85 см, то тогда я полностью согласен |
Цитата:
|
подождите, я кажется понял о чем Вы :)
если задержка менее 25мсек (85 см), то человеческое ухо воспринимает это как задержку, в противном случае начинается "анализ источника ... (и далее по тексту)" (с) Ваше. я же имел ввиду, что если АС удалены друг от друга на 0,85 см (25 микросек), то мы вряд ли слышим, а вот в пределах 2-3 см и выше - уже отчетливо. сэмплик пришлите, моя почта у Вас в личке. зы. про то, что АЧХ == тоналка по-прежнему не согласен :D |
Цитата:
|
vvv
это активные фильтры. и я приводил примеры из протеуса, еще можно микрокапом он сразу и задежки и фазу рисует, но я еще толком с ним не разобрался. конечно задержка и фазовый сдвиг у фильтров высоких порядков будет больше, но оно и будет в более узкой полосе. Uksus насчет твитеров olddad это так к слову было ;) а насчет сдвига фаз, то я прекрасно слышу каждый шаг настройки задержек на 9855. разумеется там где это приемлимо :) |
хм, тогда как работает механизм задержки в процессорных ГУ, вводимая задержка даже в 0,1 мс хорошо слышна, задерка в 1 мс сдвигает киз очень серьезно и т.д.
уточню: расстояния до АС 1-1,5 м поясните плиз. |
Цитата:
|
Цитата:
как видим кривая реагирует :) |
Ви взірвали мій мозг. :D
Спор Ачх=тоналці. я розумію так-(не ржати) :) Що тональний баланс це рівність ачх на різних рівнях гучності, якщо ні -поправте. А вот шо міряє Фонік???(якшо це не Ачх) то для мене осталось ділемою. Помітив що коли виставляєш рівне АЧХ(еквалайзерами,зрізами фільтрів) така лажа валить, а коли на слух-то краще. :datz: |
Цитата:
Оказывается половина из нас ничего не различает, и абсолютно все мы балдеем от шумов тракта! :shocked: Исходя из логики поста стоило бы добавить: все мы тут ..... один вы Д'Артаньян :lol: С одной фразой лишь соглашусь - действительно теория в АЗ имеет в большей степени рекомендательное чем абсолютное значение, и набранная годами по крупицам практика инсталляций дает куда более гарантированный и благозвучный результат, чем ваша научная болтовня. А так как на форуме большая часть нас, несчастных, все таки радеет за реальный звук и конкретные советы и решения для реальных машин - действительно не нужно никого и ничему учить. Лучший совет - это основанный и проверенный на личном опыте и примере, иначе это похоже на пустую .... :censored: |
Цитата:
ПОКА Вы, Уважаемый UKSUS, НЕ ПРЕДОСТАВИТЕ АВТОЗВУКОВОЙ ОБЧЕСТВЕННОСТИ (УЖ такой, какая (она. абчественность) - есть, не обессудьте :noidea: ) некий "наутилус", являющийся воплощением Ваших теоретических познаний, и, который практически хотя бы в звуке готов зарисоваться (за инстал и рюшечки пинают не все меломаны) Ваши "панталоны" - в смысле конкретного аудиодевайса на колесах - не достаточно "обоснованы": А ГЛЯНЬТЕ - Король-то ГОЛЫЙ!! ( не смотря на то, что мне всегда импонировали Ваш свободный ход мысли и даже 32 июня как дата - ваще не вопрос :cooler: :hello: !!) все Ваши познания в теории для меня гроша ломаного не стоят... :nasty: :yes: Зарядите тачку и приглашайте на "мастер-класс"!!! :booze: :whippersnapper: |
Цитата:
Рекомендую вспомнить анекдот про проститутку в отпуске... :) И еще: очень сомневаюсь, что на суд этой самой общественности приедет хоть одна ИГРАЮЩАЯ машинка, увы... Да, сразу скажу, что у меня в машине Звука нет. :) |
Цитата:
|
Цитата:
"К загорающей на пляже проститутке клеится мужчина: - «Девушка, не желаете поразвлечься?» - «Нет». - «Почему?» - «Представьте, что вы токарь и вкалываете на заводе. И вот вы едете в отпуск к морю. Выходите на пляж, а там - станки... станки... станки...». |
Цитата:
Сорри конечно, но выглядит это именно так. :yes: |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
погрязший в эмоциях, а не в физике :look: :smoker: .... |
Цитата:
у меня к Вам предложение как к администратору: смените название форума в шапке, а то даже как то не удобно даже. варианты? как Вам такой: жалкие потуги любителей рюшечек |
Цитата:
поздно уже.... Только не ридонли, "барон": :booze: - буду молчать как рыба :mute: :yes: А может, просто снегом стать.... (в смысле, пора попить кофию together :coffee2: :oO:???) |
Цитата:
|
Цитата:
|
уксус
Цитата:
во-вторых, Ваше судейство ровным счетом ни о чем не говорит; в-третьих(и четвертых), "плюя на околозвуковую общественность", Вы тем самым, сами пытаетесь здесь утвердиться. ЗЫ: так... наблюдения со стороны, ничего личного.... |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
ПС За 5 страниц мозг мой подвзорвался :wallbash: Многого не осилил, самое главное почему ОБЯЗАТЕЛЬНО к прочтению :shocked: Согласен с теми кто практику ставит выше теоретических изысканий :) Хотя и без теории(минимальной) тоже не обойтись |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
ПС Боюсь ошибиться но не та ли именитая машина с кубками с АЯСКИ слила не только Тяпке(Дядя! Ничего личного :) ) но и себе подобной со стоковым (полностью с завода) звуком :D |
Саша, можно просто читать, и смотреть, как другие за тебя успели ответить. Хорошо, что некоторые умные люди по клавишам стучат, я не могу.
А оплёванными могут себя считать только неуравновешенные холерики в инете. Вы умные и уважаемые люди, неужели вам важно, что думает о вас какой-то человек? Мне важно, что я сам о себе думаю :D |
Цитата:
|
Есть такое понятие - жизненная позиция.
Она не зависит от внешних факторов. Но это не из области автозвука. Наполеончик не причём - я не посягаю на мнение других людей, они вправе делать своё дело. :wallbash: |
а началось всё с терминов.. 8)
|
Цитата:
|
Re: Обязятельно к прочтению
Цитата:
|
Цитата:
|
Вообще забавно с каким упорством вы доказываете что приблизительная озвучка мелкообъемного помещения с большими нюансами это конечно же 4е измерение не подвласное законам физики (наверное искуство) очень печально что вместо того что бы придти к чему то полезному вы все свели к выяснению длинны фазика .
А новенькие читающие форум приходят в ужас ибо тут кроме срача никакой полезной информации нет за то есть куча мифических терминов и танцы с бубнами ... |
Цитата:
Много шороху, никакой конкретики и умный цвет лица у всех... Зато выживают сильнейшие :) |
Я пас! Пойду в ветку соревнования - там себя уютней чувствую, и для новеньких больше пользы :D
|
Цитата:
TO ABYSS: СПАСИБА за адекватттттт!!!! :nutty3: :D Боря:хорошо, что моск был на грани взрыва (после неких опусов секс бывает харош :D )Ребята, будем жить :D .... |
А вообще резонанс Оченна у темы :shocked: :shocked: :yes:
|
Цитата:
|
Цитата:
Веселись-бодрись :) Встретимся ВСЕ в Одессе :D |
Цитата:
"не париться" :cooler: :booze: :jump: )!!! Увидимся все :yes: , товарисчи!!! |
Цитата:
|
Текущее время: 06:40. Часовой пояс GMT +2. |
Перевод: zCarot
autozvuk.org ©